Какие полезные апгрейды можно(нужно) докупить к 600PRO
Хаб пустой без демпферов. С мягкими демпферами будет ломать винт крепления тяги.
АА понятно.
Забабахать туда в место демпферов втулки бронзовые, или подшипники поставить.
Конечно надо будет супер-пупер балансировку лопастей делать. (это я так)
Вот какой от стал резвый.
Да 500-ка и без тюнинга, резвая и 600PRO тоже, а у Kenny Ko в руках и флайбарный вертолёт отожгёт не подецки.
Хотите резкости, добавьте общий и циклический шаг.
А вот полёт.
Это не полёт, это блино висение, для этого не нужен абгрейт.😁
Да 500-ка и без тюнинга, резвая и 600PRO тоже, а у Kenny Ko в руках и флайбарный вертолёт отожгёт не подецки. Хотите резкости, добавьте общий и циклический шаг.
И + обороты,в ролике ни кто не обратил внимание на вступление там 3100 обороты на роторе!
Если кто увидит короткие валы под DFC голову(для 600) в продаже-отпишите.
Хотите резкости, добавьте общий и циклический шаг.
Ага и будет задыхаться, центр тяжести далеко, и аккумы быстрее садятся.
С низкой головой легче мотору! Тут обычная физика. Как на турнике солнышко крутить, в полный рост или ноги к перекладине ближе.
Да 500-ка и без тюнинга, резвая и 600PRO тоже, а у Kenny Ko в руках и флайбарный вертолёт отожгёт не подецки.
не кто не спорит что отжеч можно, Вот только переворачиваться высокая голова не умеет как низкая, у высокой радиус больше соответственно и валкость тоже.
это блино висение, для этого не нужен абгрейт.
Это блино висение проверка как работает электроника с низкой головой, а крутить там негде это рынок людей много и места мало.
В поле проверим.
Если кто увидит короткие валы под DFC голову(для 600) в продаже-отпишите.
А голову вы уже купили?
Если купили то вал родной пилится и сверлится очень легко, там сталь мягкая.
С низкой головой легче мотору! Тут обычная физика.
простите, а сколько у Вас там лошадиных сил на килограмм веса? чО у Вас там задыхается? грамотная работа стиками облегчает жизнь мотора в 10 раз больше, чем короткий вал и низкий хаб. тут обычная физика.
все равно тут главное - чтобы владельцу нравилось =)
простите, а сколько у Вас там лошадиных сил на килограмм веса? чО у Вас там задыхается? грамотная работа стиками облегчает жизнь мотора в 10 раз больше, чем короткий вал и низкий хаб. тут обычная физика.
все равно тут главное - чтобы владельцу нравилось =)
А может ещё скажете что плохо для демферов и подшипников?
Спорить не буду, и доказывать тоже! У меня уже есть и я уже попробовал, разница большая даже при висении. Крутить не пробовал надо в поле ехать.
А голову вы уже купили?
Если купили то вал родной пилится и сверлится очень легко, там сталь мягкая.
Не купил. Жду валы когда будут продавать.
Я писал выше.
banned link
вот голова в Челябинской области, я туда звонил сегодня а там ответили что это не магазин, я перезвонил но трубку сбрасывают.
Может это развод? платишь бабки и ждешь всю жизнь.
