3Gx и все вопросы о нем
канал газа будет сообщать гувернеру желаемые обороты
По-идее должно быть наоборот-или я не прав?
По-идее должно быть наоборот-или я не прав?
Не прав 😃 Например на моем вертолете полка газа в положении 100% означает команду гувернеру держать 2100 об/мин, газ 70% - 2000 об/мин и газ 30% - 1950 об/мин
Имею в парке 450-го Align. Собрал, настроил, ролы тик-таки, инверт, резкая работа шагом, хвост держит отлично. Но есть одна проблема, при полетах по кругу, а также выполнять горку, хвост начинает дрейфовать (дергаться влево вправо), начинается дрейф хвоста, я сразу останавливаю полет висением, моментально дрейф пропадает. При горизонтальном полете медленном все отлично. В фигурах, и висении все отлично.Чувствительность гироскопа ставил разную, какая настройка в софте отвечает за чувствительность дрейфа при полетах хвоста? С механикой все норм, на данном вертолете ставил микроба, все летает отлично. Версия прошивки 3.1, на 2.1 было тоже самое. За ранее спасибо.
Есть такая настройка - Delay - задержка, помимо того, что она имеет два фиксированных значения большой/маленький вертолет, ее можно еще дополнительно корректировать, попробуйте с ней поэкспериментировать.
А мне вот после случая с холдом сцыкотно через сугробы пробираться с включенным передатчиком У всех свои фобии
А зачем перебираться через сугробы с включенным передатчиком? Положили его на землю и пошли спокойно к модели…
ИМХО, дело не в прошивке. Эфир в Москве и МО настолько загажен, что страшно представить. Пока включен передатчик, приемник уверенно принимает сигнал от него, но стОит только выключить передатчик, как приемник начинает принимать разнообразнейший мусор. Вероятность принять что-то из этого за команду не равна нулю. Советую больше никогда таких экспериментов не проводить.
Я таки извиняюсь… но вы слегка заблуждаетесь…
доброго времени суток! У Вас наверное аппа - спектрум или ЖР с дсм2 или дсмх. Так вот у нас в тусовке все отказались от спектрума, иногда на моих глазах видел как слетает фаилсейф, а сколько я не видел. В общем я не к чему Вас не принуждаю, но то что спектрумы глючат это уже не панацея. Рекомендую футабу с ихними оригинальными приемниками, тогда можно будет выкл аппу
А я видел как человек на футабе забыл переключить модель - и у него верт упал… 😃
А ещё идёшь по дороге - а по сторонам мёртвые с косами стоят… 😉
У меня стоит Delay красным цветом для маленьких вертолетов. Я так понимаю что вот эта настройка тоже отвечает за дрейф хвоста Rudder locking Gain. А где Delay настраивается дополнительно в по, как называется данный параметр в софте. Объясните подробнее пожалуйста.
У меня стоит Delay красным цветом для маленьких вертолетов. Я так понимаю что вот эта настройка тоже отвечает за дрейф хвоста Rudder locking Gain. А где Delay настраивается дополнительно в по, как называется данный параметр в софте. Объясните подробнее пожалуйста.
Ваня привет, а позвонить и спросить не судьба?
Есть 2-а основных режима задержки-для малых и больших моделей, а вот больше или меньше значение поставить нужно стик от центра отодвигать!
Т.е. центр стика это значение 0, к примеру стик двигаешь вправо он переключается на зеленую лампочку(большие модели),если возьмешь до упора вправо и держа так стик перейдёшь на другую настройку, этим ты выставишь задержку для больших моделей с максимальным значением, а если стик около центра держать будешь, то выставишь задержку для больших моделей ,но с малым значением!
У меня стоит Delay красным цветом для маленьких вертолетов. Я так понимаю что вот эта настройка тоже отвечает за дрейф хвоста Rudder locking Gain. А где Delay настраивается дополнительно в по, как называется данный параметр в софте. Объясните подробнее пожалуйста.
Пока появилось время ответить, Роман уже все рассказал 😃
Единственно в Вашем случае, надо нажимать SET держа стик левее центра, а вот насколько левее это и есть предмет эксперимента
Проблема была решена, пришлось убрать до 50% Rudder locking Gain, а вот Delay стоял 30, поставил 20 хвост стал сильно дергаться, поставил 40 все отлично. При быстрых полетах, больше тряски нет. После полетов на микробе, на 3gx создалось такое впечатление, что идет малюсенькая задержка по тангожу и крену когда пальцем перемещаешь правый стик управления. Как можно увеличить данную скорость отзыва? Может быть, такое по причине, что я в софте поставил по 20 процентов Elevator Flip Rate Adjustment, Aileron Roll Rate Adjustment.
Рано написал что проблема решена с хвостом, появилась тряска хвоста, вот именно при полете на большой скорости по кругу выполняя крены, менял Delay что в большую что в меньшую сторону бесполезно. Rudder locking Gain тоже снижал, хвост покачиваться стал как на волнах. Я думаю если 3gx установить под раму на площадку может это поможет? А так система летает хорошо в целом. С задержкой разобрался про которую указывал, просто увеличил Elevator Flip Rate Adjustment, Aileron Roll Rate Adjustment.
Вчера переклеил 3gx на родной жесткий скотч, переложил проводку, сделал более свободной, установил Delay 10 процентов, крутилки на самом Align на 2 часа установил. Сегодня летал, 3 аккумулятора, полет отличный, ветер был приличный. Буду тестировать дальше. Но системой доволен, при полетах по кругу остановки четкие вертолета. Надеюсь будет летать.
😃😃😃
Подскажите, у кого-нибудь 3GX нормально работает на ДВС? Вибрацию она очень хренова переносит, хотелось бы узнать на что ее клеить.
Кроме родной, пробовал на футабовскую та что с гироскопом шла - крышу у 3GX срывает секунд через 30, начинается дрейф. Пробовал сенгвич - сначала футабовская затем железная пластина, далее плотный скотч и 3GX, но управление вертом мягко скажем мне не понравилось. На холостых если тарелку отклонить, то она назад не возвращается, стоит только двиг загасить - выставляется в горизонт. Раньше был SK-360(древняя ФЛ) проблем с вибрациях я не знал.
аналогичная ситуация с хвостом на только что собранной 500-тке. Механника отлично работает. Но вот хвост гуляет влево-вправо с периодичность 2-3 раза в секунду. Гейн гиры не помогает. Гейн чуйки хвоста подкрутил вниз, но пока не пробовал. Про дилей - почитал, если что - буду тоже пробовать потом.
Кто может популярно объяснить разницу между версиями прошивок от №1 до 3.1?
А зачем вам? Ставьте последнюю и все, она самая лучшая.
вождение хвоста туда-сюда победил понижением общего гейна хвоста, а не чуйкой гиры. Получилось 58. А с чуйкой надо еще поиграться…
подскажите на компьютере установил 3gx3.1 но на мониторе не высвечиваются общие цифры в настройках что можно сделать система виндоус 7
ЗПодскажите! Настраиваю 450 3gx в режиме dir - все нормально, наклоны cyclic pitch делаю по 8, выхожу из dir ход тарелки больше раза в 2 (т.е. Где-то 11-12). Что я не так делаю
ЗПодскажите! Настраиваю 450 3gx в режиме dir - все нормально, наклоны cyclic pitch делаю по 8, выхожу из dir ход тарелки больше раза в 2 (т.е. Где-то 11-12). Что я не так делаю
Почитай здесь внимательно, пост 1085, шаг 4 и все поймешь.
2) Лимиты элеватора.
Статус мигает по 2 раза
Перемещая правый стик вверх/вниз увеличиваем/уменьшаем лимиты элеватора.
Когда все диоды потушены - угол будет 8 градусов. Каждым перемещением изменяем параметр на 1 шаг +0,5 градуса. Нельзя увеличивать до такого положения, когда тарелка начинает упираться механически.
Отлетал на 3гх около 30 полетов, начал летать активнее, возникли вопросы:
- При резком подбрасывании вертолета вверх-вниз, верт наклоняется. Я правильно понимаю, что при забросе наверх наклон вправо вызван компенсацией воздействия хвостового ротора? Но смущает то, что приходится поправлять вертолет, т.к. его в итоге уводит прилично.
- Компенсация пируета работает недостаточно выраженно при медленных пролетах и медленных пируетах. Верт доворачивает в сторону пируета. Это как-то настраивается?