align 550pro dfc - 2012
Отсоединять двигатель от регулятора не приходилось еще ни разу - внимательно все делаем
всеже хотелось бы себя дополнительно обезопасить, тк в прошлом был неприятный момент с инвертом на тротле по ошибке, очень бы не хотелось повторения.
В данный момент вижу 2 варианта:
- вынести кабель на плюс через удлинитель на раму и отключать только его
- настроить castle talon 90 на суперплавный старт по началу (например 0.1 оборот в секунду в течение 30 секунд), это возможно?
Удлинять провода неправильный путь. Лишнее соединение - лишний риск отказа.
По поводу старта - пока ротор раскручивается, его спокойно можно остановить руками за цапфы. Сам останавливал 700ку так. Это не призыв к действию, т.к. это не правильно.
Еще раз - снимайте лопасти - дело одной минуты.
И также снимайте лопасти хр, они калечат ничуть не меньше.
Удлинять провода неправильный путь. Лишнее соединение - лишний риск отказа.
По этой причине удлинял не удлинителем, а пайкой. Без удлинения никак - в любой конфе, если только не группировать ВСЕ около двигателя, чего то не хватает, в смысле - по длине.
Незнаю как у вас не хватило проводов, но у меня спокойно хватило от регулятора(стоит под батареей) до площадки под сервой рудера. И даже запас небольшой около 1.5-2 см.
Подпишусь на тему, т.к. купил такого же (3gx not included), сейчас жду аккумуляторы и ar7200 с сателлитом, плюс заказал 600-е лопасти поэкспериментировать.
Подпишусь на тему, т.к. купил такого же (3gx not included), сейчас жду аккумуляторы и ar7200 с сателлитом, плюс заказал 600-е лопасти поэкспериментировать.
600е перебор для 6S, 550 - самое то. Ориентируюсь на опыт зарубежных коллег.
а вот про 550-е лопасти забыл и не заказал!
как соберу, облетаю, 550 -е закажу!
по поводу демпферов в голове могу сказать, что у меня они из “дубового” пластика, поэтому они по балке никак не ударят!
а демпферов вроде вариантов нет. Только один тип.
Только три типа ))))
Ну покрайне мере я знаю
для dfc? Только H60244 как я понимаю.
Только три типа ))))
Ну покрайне мере я знаю
для обычной головы 3: резиновые черные, серые и красные, а для DFC: черные из полиоксиметилена (POM)
Коллеги а кто поставил себе V-Bar mini на птичку? Поделитесь настройками, а то первый раз настраиваю. Интересует на “основной странице” значение Основного ротора(у меня 75), и чуйка хвоста (у меня 70%) у кого какие? А да еще чуть не забыл обороты на тароте 2000, 2150 и 2250 Нормуль?
Народ, нужны размеры хвостовой балки, от редуктора до хвостового редуктора, то есть длина открытой части трубы в установленном состоянии. Измерьте пожалуйста кому не лень! 😃
Народ, нужны размеры хвостовой балки, от редуктора до хвостового редуктора, то есть длина открытой части трубы в установленном состоянии. Измерьте пожалуйста кому не лень!
54,4 см.
54,5
546 мм Выбирай !!!
Фото называлось “лётный день не задался” ? искренне жаль…
Вопрос несколько общего характера. А кто как (по какой технологии) отстраивает кривые шага/газа для получения перехода из режима в режим (normal, idle) без резких бросков? Сколько ни пытаюсь - при переходе из нормала в айдл получается “рывок”.
Сколько ни пытаюсь - при переходе из нормала в айдл получается “рывок”.
а сразу с айдла взлетать ??
Вопрос несколько общего характера. А кто как (по какой технологии) отстраивает кривые шага/газа для получения перехода из режима в режим (normal, idle) без резких бросков? Сколько ни пытаюсь - при переходе из нормала в айдл получается “рывок”.
N: 42-46-50-75-100
IU: 0-25-50-75-100
Таким образом, после середины стика газа/шага кривые одинаковые. Рывку взяться просто неоткуда! Небольшой отрицательный угол в Normal (участок 42-46-50), в паре с весом самого аппарата, дает возможность комфортно посадить верт даже в ветер (снизу не поддувает и не подкидывает). Если сильный ветер, то сесть можно и в Idle. В нормальную погоду посадка через Hold, как правило - мне так нравится! 😃 Да в Hold кривая такая же как в IdleUp.
Регули у меня везде Castle, в них в графе HeadSpeedChangeRate стоит Normal. Т.е. после переключения в Idle и до выхода на новые обороты проходит 2-3 секунды.
Газ регулирует говернер (либо в регуле, либо в FBL). Поэтому кривые газа:
N: 0-30-30-30-30
IU: 70-70-70-70-70
а сразу с айдла взлетать ??
Отщелкнув холд? Многие так делают, знаю. Я просто не привык. 😃