Разбил свой Трекс 450

Люфтов хаба нет. Вибролог показывает по ОР норму, где то 30%.
Есть и всегда была вибрация по хвосту, временами до 80%.
Писал об этом, как ни боролся - бесполезно.
Причем на руке вибрации абсолютно в норме.
Ничего за это время в верте не менялось.
Всегда покупал голову в сборе и всегда там стояли мягкие демферы.
Эти были куплены давно, не мной, и они гораздо жестче стоковых.
Потому сделал вывод, что причина в демферах.

Гыгы, 600 ый тоже такой же фигней страдает

Align TREX-600 EFB

какой фигней?

Уводит вправо на пируэте

это не от размера зависит. Я видел сам 600го трекса с фбл Futaba CGY750, у которой была та же самая проблема.
Пишу же ( в третий и последний раз ): давай состыкуемся в фейсе и по видео попытаемся решить эту проблему.

Не уверен, что по видео можно будет что-то понять, для начала, я все таки хочу отбалансировать ротор и тушку на стенде.

Удачненько

Отказ силовой. Удачная посадка.

Причина неизвестна

для начала надо посмотреть логи на предмет отказа связи. В спартане логи есть. Вообще, если такое происходит, то подойдя к верту надо просмотреть состояние всех светодиодов.

13:04 Governor Stop The governor was turned off. Throttle control is now passed to the throttle stick.
13:04 Autorotation Abort The autorotation abort gentle spool up feature has been triggered.
13:06 Governor Start "The governor function was engaged and now controls the throttle output.
13:09 Governor Stop The governor was turned off. Throttle control is now passed to the throttle stick.

Потеря связи?

а у тебя футаба? как подключено, поканально, не через протокол?

s.BUS
ещё failsafe настроен как то

у меня на 3-ий канал только 2 опции F/S NORMAL И 13% всегда было нормал, недавно поставил 13%

поэкспериментируй, что происходит в логах, если пропадает связь. Сними лопасти, включи верт, войди в передатчике в режим failsafe, расклути верт на рабочие обороты и, скажем, выйди в соседнюю комнату так, чтобы двигатель остановился бы. Потом войди опять, чтобы он закрутился бы, и посмотри, будет ли в логах нечто похожее. Я не знаю как пишутся в логи sbusосвские эвенты.

Меня больше всего бесит тот факт, что до калибровки регуля, у меня были проблемы с софт стартом, если начинать взлетать почти сразу после посадки. Теперь же abort autorotation не срабатывает 😃 чудо техника

погоди. У тебя гувернер где? в регуле или в фбл? Судя по тому что я вижу - в фбл? Все это настраивается.

гувер в фбл, софт старт в регуле(не отключал)

Судя по интрукции т6j и темам на форумах, я как-то могу менять 13% на любую величину, но как?

В мануале есть что-то про это?

Толком ничего, сказано что “можете настроить каждый канал” :)а как?

софтстарт распрекрасно можно сконфигурить в спартане и убрать упомянутые тобой дурки. Но это не избавляет от разбирательств.

А что тут разбираться, помоему я был единственный кто на этой поляне не терял связь.

а как на этой поляне работает range check?