Производители батарей в вертолётном ракурсе
Я понял что их циклировали на заряднике !
Если так ( из статьи это впрямую не следует ), то это - фуфел, а не тест. Где методология? Характер нагрузки на акк в процессе полета СУЩЕСТВЕННО отличается от нагрузки постоянным током на зарядке.
Насколько это влияет на долговечность - я не знаю, но…
Рассказывать долго и нудно, но вроде нашел статью, в которой расписано подробно как определяется этот “реальный” рейтинг.
lipo_batteriesinternal_resistance_max_current_draw_true_crating__rev3_toc.zip
…rcgroups.net/…/a8666384-63-20160202_145433.jpg
Тему на Рц групс читайте дальше первого поста.
Если уж ожидать революции в аккумуляторах, то вряд ли от такого “гиганта индустрии”, как Hobby King. 😒
Если уж ожидать революции в аккумуляторах, то вряд ли от такого “гиганта индустрии”, как Hobby King.
вот как знать, как знать…
В батареях они стараются держаться “в тренде”.
Не исключено, что прикупили лицензию на технологию (например в эксклюзив на полгода - для форм-факторов RC батарей) или патентик перехватили где-то.
LiHV у них появилсись толи у первых, то ли одновременно с “Брендами” - могу ошибаться.
Возможно, ошибаюсь, но для меня подобные фирмы - не более, чем наклейщики этикеток.
Немного холодной воды на горячие головы.
we.easyelectronics.ru/…/vysokie-kitayskie-tehnolog…
Не исключено, что прикупили лицензию на технологию (например в эксклюзив на полгода - для форм-факторов RC батарей) или патентик перехватили где-то.
Смеётесь что ли? 😃
Рассказывать долго и нудно, но вроде нашел статью, в которой расписано подробно как определяется этот “реальный” рейтинг.
Спасибо за статью, с интересом просмотрел. Тезисно:
- Постулируется, что паки убивает именно температура. Я не знаю, насколько это похоже на правду. Может, похоже. Может, нет. Но скорее да, чем нет. Что еще убивает акки - так это переразряд. Но это уже - вопрос скорее не к акку, а к культуре его использования.
- 6 ватт на амперчас на банку - это очень условный параметр. Но вобщем, выглядит вполне вменяемо. Хуже с этим самым внутренним сопротивлением. Разные устройства дают совершенно разный результат. отличающийся в разы ( в частности, один и тот же пак, измеренный Icharger ом и Power Lab ом, дал совершенно разные результаты по внутреннему сопротивлению. Там, однако, ссылка на конкретный прибор, который это сопротивление меряет. И - возможно - меряет грамотно, т.е. большим током и несколько секунд.
В целом, методология измерений у меня особых вопросов не вызвала - нормальная, более - менее техническая статья, а не фигня в стиле “налетай, падишэвело”.
Что касается хоббикинга и его репутации в качестве производителя космических технологий ( я так понимаю, что графен в настоящее время - это и есть те самые космические технологии ), это вызывает у меня сомнения. ХКшные акки используют дофигища народу, я, кстати - в том числе. Качеством они не блещут ( точнее, даже так: великоват процент брака, но то, что не брак - служит вполне себе исправно, как по мне - по - крайней мере в тех режимах, которых эксплуатирую я ), но цена все это вполне себе компенсирует. Большинство нареканий на акки, кмк, связано с:
- перегрузкой
- неправильной эксплуатацией - переразрядом, превышением допустимых токов и т.п.
ESR Meter измеряет внутреннее сопротивление импульсом 16А. Если использовать для измерения iCharger, то только последние модели, типа iCharger 4010Duo. PowerLab измеряет внутреннее сопротивление вполне адекватно, лучше всего начать заряд с напряжения хранения с током заряда 0,5C, подождать 3 минуты и записать показания.
что прикупили лицензию на технологию
Зачем? Просто заказали на фабрике, хоббикинг сам практически ничего не делает. Заказали со своей наклейкой да и все, если продукция действительно себя оправдает, такие аккумуляторы могут появится у многих компаний.
Вообще, в статье написано, что “реальный рейтинг” по какому - то непонятному прибору - 31-33С. Что это за прибор? Насколько он точен? Какова методология измерения им “реального” рейтинга? У меня пока - одни вопросы…
Этот “С” рейтинг на бумажке высчитываю уже лет пять. Нужно замерить лишь внутреннее сопротивление и емкость аккума и посчитать…
Есть онлайн калькулятор от одного из разработчиков метода.
У меня есть этот ESR Meter и есть iCharger 308 Duo. Могу сравнить показания.
Лично моё мнение, что самое вредное для батарей - это температура. Не та, что мы рукой щупаем после полёта, а та, что на самих электродах.
Я тут читал интересную заметку товарища из Revolectrix. Он утверждает, что самая большая проблема батарей даже не химия, хотя и она тоже. А способность оборудования выдержать допуск на толщину слоя электрода. Хорошее оборудование как всегда стоит денег.
Зачем? Просто заказали на фабрике, хоббикинг сам практически ничего не делает. Заказали со своей наклейкой да и все, если продукция действительно себя оправдает, такие аккумуляторы могут появится у многих компаний.
А кто эти акки клепает?
Без понятия, никто не откроет коммерческих тайн. Даже если Вы будете закупаться на той же фабрике, никто об этом не сообщит.
LiHV одним из первых, если не первый начал продавать хоббикинг, сейчас есть у всех, но особого распостранения все таки пока не получили. Для компании Хоббикинг это реальный шанс срубить денег, поскольку такого нет ни у кого. Окажется примерно тем же самым, в накладе не останутся во сколько они там раз дороже )))
Да, первые нано-теки тоже были супер пупер, но быстро пошла полная лажа. Я бы на такую новинку хоббивинга не купился, тем более, что никто из реальных производителей еще не анонсировал что-то подобное и даже речи не было об этом, а тут прям опа и новинка.
Я смотрю, что реальные производители сейчас почти все заняты разработкой ХВ акков, а не каким-то мифическим новым наполнителем.
Нет ну какие-то преимущества все же должны быть, компания все таки с мировым именем. Просто так не станет разводить, но насколько они будут полезны, увидим.
Нет ну какие-то преимущества все же должны быть, компания все таки с мировым именем. Просто так не станет разводить, но насколько они будут полезны, увидим.
Ну почему, с нано-теками они тогда всех знатно развели, они были значительно дороже обычных синих и умирали значительно раньше, прям пятерная выгода для хоббикинга.
Уппс, не туда запостил.
Никто еще не пробовал? Чет описание вкусное, пока соберу коптер на обычных Li Po, надеюсь найдутся обладатели новинки. Или взять самому чтоли…
Чет описание вкусное
ну так, писатели хорошие 😃, а что за паки, кто знает какие они. Но учитывая прошлый опыт, очень настороженно отнеситесь.