HeliDrive новая серия ESC на ХС
А чего застращали, у тебя разве 700-ка?
На 50 страниц ветки несколько жалоб. Причем горят я смотрю только 120А.
Симптомы однотипные rcopen.com/forum/f63/topic270408/1472
Самый информативный пост IMHO rcopen.com/forum/f63/topic270408/1014
Так у меня на фьюжене yep120. И моторчик у меня неслабый. И лопасти 700
Одно не пойму - ну нафига из Фьюжа делать 700ку…???.. он офигенен в стоке!
Одно не пойму - ну нафига из Фьюжа делать 700ку…???.. он офигенен в стоке!
Вальяжно порычать лопастями.
ХК вернули деньги за оба регуля 120хв. Сказали что они в курсе этой проблемы, что это не единичный случай! Вот так вот.
ХК вернули деньги за оба регуля 120хв. Сказали что они в курсе этой проблемы, что это не единичный случай! Вот так вот.
А что за проблема то ? Бракованая партия ? Что сказали то ?
Вот чем мне нравится ХК - это политикой гарантии. Я долго пытался у них найти такое понятие как “гарантийный срок”. Похоже гарантия у них вечная 😉
Похоже гарантия у них вечная
Ну да, учитывая что первым регулем я купил около года назад, но я им написал что полетал на нем не так уж много. И после его кончины примерно после 200 полетов, я купил у них еще один не обращаясь в саппорт, который прослужил мне верой и правдой аж под 70 полетов. Помню как у меня сгорел кастл, я отослал им фото углей и двух радиаторов, которые тоже оплавились, на что получил ответ что они готовы мне продать регуль за 50 проц от стоимости на ихнем сайте, а это 150 бачей, когда я купил в магазе его за 200 😃. Вот такой вот сервис.
А по поводу ХК, ну так я очень давно и много у них покупал, реально многие бракованные вещи не когда не отсылал и не создавал саппорт, мне проще купить новое и не кому ничего не доказывать. А здесь явно виден брак, а регули то классные и мне очень хотелось бы видеть у себя на верте именно УЕПа 😃. Все конечно хорошо, меня порадовало то, что когда они вышли из строя в полете оба, это не понесло крашу вертолетов, а вот кастл сгорел так, что сделал кз, а у меня борт питается от 12 банок, ну и со-но неуправляемый вертушкин полетел со всей силой об планету.
А что за проблема то ? Бракованая партия ? Что сказали то ?
сказали мол покупайте сейчас, уже на складе типа нормальные, я в это мало верю., потому как первый мой и второй регуль покупались в разное время. Но хочу заметить что первый работал точно так же как и немец уге, старт характер работы, а вот второй регуль явно отличался по работе, и те пиды по гуверу что были у меня на первом не как не подходили ко второму регулю + старт не был таким мягким как у оригинала и у первого купленного уепа.
А здесь явно виден брак…
А как это было видно ? Как отличить нормальный ругуль от “паленого” ?
Мне летать и бояться теперь. . .
Забрал с почты новенький yep 120. Настроил для вбара его, все дела. При стике газа вверх мотор молчал. Переподключил аки, стик вверх и все, успели лопнуть несколько ключей прежде чем успел выдернуть аки. Все на земле(дома), не успел даже и раза подлетнуть(( С YEPами завязываю нахрен. Старый добрый K-force на подходе…
Да что за хня с ними то… 😦
Старый добрый K-force на подходе…
Я буду брать его оригинальную версию - Хобби Винг Платинум 120ХВ, он то ли со встроенным датчиком, то ли датчик в комплекте.
Справедливости ради, 5 харьковских хелидрайвов летают на ура, больше чем по 200 вылетов на каждом, беру НК платинум поскольку на Иннове 700 собираюсь юзать внешний гувернер. Мотор будет СК3
Ну у нас тоже две 120ки пока летают “на ура”
Я вот только почитал инструкцию на регуль, и вычитал, что при активации гов сторе настройки сбрасываются на дефолтные (8кгц шим) и что если нужны иные то ПОСЛЕ активации гов сторе выбираем нужные значения затем ОПЯТЬ активируем говсторе и потом уже калибруем. Тем самым свои 12кгц моторы я калибровал в режиме 8кгц. Насколько это критично? ( частоту я менял уже после обучения)
Сегодня после очередного полета 120HV прилетел попискивая.Ну думаю может перегрелся,хотя особы не с чего было.В след раз после подключения не стал петь свою трель.Отшелкнул холд - тишина,потом резко дернул,порвал несколько шестерен и замолк.То ли настройки сбились,то ли просто заглючил.До этого больше 30 вылетов.Толком пока не разбирался еще с ним ,но интуиция подсказывает,что он уже не летун.Щас уже хочется что то под замену,тем более,что летаю все равно с внешним говером.Скажите,что сейчас есть из серии надежно и сердито? Цена устройства на втором месте.
Насколько это критично?
Я думаю не критично. Всё, что он делает при обучении - запоминает максимальные достигнутые обороты.
Скажите,что сейчас есть из серии надежно и сердито?
Ну как бы HobbyWing, YGE, Castle (но лично я в них не верю). Для внешнего говера, я считаю, HobbyWing идеален.
Для внешнего говера, я считаю, HobbyWing идеален.
+100 лучше регуля для внешнего гувернера - я просто не знаю.
А в чем выражается его “лучшесть” ( планирую внешний говер и в свете последних тенденций к сгоранию регулей задумался о другом регуле)
Где нынче модно брать эти самые хоббивинги ? В списке их диллеров не нашел ни одного знакомого мне магаза.
А в чем выражается его “лучшесть” ( планирую внешний говер и в свете последних тенденций к сгоранию регулей задумался о другом регуле)
В том, что он МАКСИМАЛЬНО быстро реагирует на газ, что имеет основное значение для работы с внешним гувернером, ПРИ ЭТОМ у него сохраняется очень мягкий старт.
Где нынче модно брать эти самые хоббивинги ? В списке их диллеров не нашел ни одного знакомого мне магаза.
ВЕЗДЕ. Во первых - к-форс (те же яйца, только вид сбоку), откуда - хоббикинг. Далее если хочется все же именно хоббивинг (в 120ХВ УЖЕ инсталирован датчик оборотов) - флаинг-хобби, хелидирект, рц711, миракл, и.т.д.
Огромное спасибо,Александр.
А чем отличаются версии ПРО от обычных ? И нужна ли карта программирования или спойкойно с пульта можно настроитть ?