HeliDrive новая серия ESC на ХС
Но стоит на оборотах в нормале кратковременно в 0% газом и вернуть обратно, то обороты около 2700 (при переключении на айдл почти разницы нет). Чтобы вернуться к нормальным 2400 для нормала, газ в 0% и ждем полной остановки ротора, далее опять плавный старт и все ок.
Это глюк какой то или с настройками чего то не то?
У меня то же самое только с YEP-45 на 450ке. Вышел из положения сделав кривую газа в нормале не от нуля, а выше. Я сделал от 15%. Можете почитать мою миссию. От сель и до сель.
Вячеслав, может Вы объясните, зачем этот трюк делается, газ в 0 и вернуть обратно? И зачем кривая от нуля?
Ну это не то что бы трюк, просто тогда я совсем новичёк был, летал в нормале (не айдле) и к тому же стиками махал во всю. Вот и представье, лечу в нормале и махнул стиком ниже некоторого предела (необязательно даже до нуля самого опустить) и бац, гувер в ауте. Такой вот сюрпрайс у этого регуля, пришлось выкручиваться. А сейчас да, в айдле просто холд отщёлкиваю и взлетаю.
Человек спросил про такой глюк, я вспомнил свою историю. Может интересно ему будет почитать
И зачем кривая от нуля?
Ну эт как бэ классика чтоль в нормале от нуля кривую газа делать, во всяком случае когда я начинал так было. Ну или так понял
Понял. Ну, значит действительно такое поведение (глюк) есть.
действительно такое поведение (глюк) есть.
подтверждаю есть такое поведение у yep любой мощьности.
Я тоже и на 450-ке и на 500-ке полки ровные, без нулей использую. Не люблю, когда ротор тухнет в полете. Интересно было понять в чем причина, в кривизне рук или софта. Еще хотелось на 500-ке получить медленую раскрутку ротора, стиком я это плавнее делаю, чем регуль, таже при самом мягком старте.
Кстати разобрался в причине периодической потери связи на 500-ке. Поставил бек на 20-ку и все сразу пропало. Не тянет бек на 80 Yep три 515 и одну 525-ю на 500-ке.
Кстати разобрался в причине периодической потери связи на 500-ке. Поставил бек на 20-ку и все сразу пропало. Не тянет бек на 80 Yep три 515 и одну 525-ю на 500-ке.
Не правда.
У меня такой же регуль, такие же сервы на голове, только на хвосте стоит ещё более мощная серва. БЕК в регуле переделал на 8.2 вольта и всё нормально.
Ну тогда не знаю, может регули чем то отличаются. У меня если стиком шага быстро-быстро вверх-вниз несколько раз поработать, начинал моргать диод на сателите и ротор после затухания начинал свой плавный старт. Один раз высоты и инерции ротора хватило, около земли поднял, второй раз мягко сел в высокую растительность. После установки бека эффект пропал. Кстати отловил так. Подключил комп. Батарейка процентов на 50 заряжена. И на полу с остановленным ротором стиками быстро-быстро туда-сюда. Потом в графе напряжение бека мах. и мин. Так у меня мин. иногда до 0v падал.
Возможно у нас разные партии регов, может что то изменили, а может просто брак.
Бек я не переделывал в реге. по умолчанию (5V ?).
без нулей использую.
без нулей нельзя.регуль не инициализируеться.
А в холде он не инициализируется чтоль? Если в холде газ 0%, то проблем быть не должно. Могут быть если минус% Или я опять что то упустил?
Бек я не переделывал в реге. по умолчанию (5V ?).
По умолчанию там 5.7 вольт насколько помню.
Коллеги, а предусмотрен ли сброс в дефолт? И как, если есть такая возможность?
Коллеги, а предусмотрен ли сброс в дефолт?
нет.
Yep 120HV. Подключаю карту к короткому разъёму- тишина. Если подключить традиционно в разрыв длинного провода- всё работает. ЧЯДНТ?
Я думаю, надо подключать карту к длинному проводу. У меня тоже есть этот регуль, и я так и не понял, что там в коротком проводе кроме питания и зачем оно нужно.
Как раз питания у меня там нет.
Как раз питания у меня там нет.
В смысле? Питание оттуда конечно не приходит, он же без БЕКа.
Есть такой момент, длинный провод для газа, он честно гальванически развязан с батареей, т.е. земля его не соединена с землёй батареи. Плюс по этому проводу должен приходить с приёмника. А короткий провод - я не помню уже точно, но кажется, что он не развязан. В общем, вообще непонятно для чего он нужен.
Питание оттуда конечно не приходит, он же без БЕКа
Та это ясно, но я подоткнул внешний ВЕС и думал, что по короткому концу через регуль пойдёт питание и сигнал на карту и что длинный отключать от приёмника не надо.
Согласен- не понятно зачем короткий.
Согласен- не понятно зачем короткий.
Я долго плясал вокруг него, надеясь найти на нём тахосигнал, как на оригинальном YGE. Нашёл только, что на нём дублируется (программно, гальванически они не связаны) сигнал газа, который приходит с длинного и на коротком нет опторазвязки. Нахрена это нужно, я не понял.
короткий провод для подключения к карте и настройки.
Это в теории. У Вас получилось подключить карту через короткий провод?