HobbyWing выпускает новые регуляторы с гувернёром как у Kontronik

STZ
Sergey59:

Мне кажется этот регуль не хочет дружить с мотором контроник,потому что с первого полета начались отсечки.

Pyro 750-450 это 14-ти полюсный мотор, может в этом кроется проблема? С регулем я не знаком, но может в нем есть где указать, что мотор 14-ти полюсный?

Sergey59

Да,он 14 полюсов,но я не нигде не нашел какой нужно тайминг.

В настройках регуля есть выбор тайминга,по дефолту 15. С скорпионом работал нормально,но мотор сильно грелся

Vovets

Регуль в каком режиме работает?

Vovets

Провод сигнала газа наверное отходит. Или перетёрся где-нибудь.

Mr_Miron

Да визуально все норм, вроде, и отсечек нет.

Vitaly_k
Sergey59:

Мне кажется этот регуль не хочет дружить с мотором контроник

А этот двигатель 750-45 не серии Competition? В них мощность уже 4.5 КВт, а сопротивление обмотки всего 10-11 мОм, в два раза меньше обычной серии. Может регулятора по макс. токам и не хватает.

Mr_Miron
Vitaly_k:

А этот двигатель 750-45 не серии Competition? В них мощность уже 4.5 КВт, а сопротивление обмотки всего 10-11 мОм, в два раза меньше обычной серии. Может регулятора по макс. токам и не хватает.

130ки , думаю, за глаза, тем более автор пишет, что в спокойном полете

Sergey59:

Причем это происходит во время спокойного горизонтального полёта. На регуле после полёта светодиод горит постоянно красный.

“Over-current protection is activated-The peak current goes above 400A-Red LED turns solid.”

Sergey59:

мотор контроник пиро 750-45

Новый или бу?

Я бы проверил мотор на короткое замыкание

Sergey59

Мотор совершенно новый, 36 полётов.Сегодня отлетал 6 акков нормально. До этого каждый день отключался.Один раз отключился в инверте,успел перевернуть, мотор заработал и дальше летал нормально.И какой телеметрии верить непонятно, в регуле показывает 230, а вконрол 130. Хотя я заметил этот мотор даёт меньшие просадки напряжения. У меня есть слабый акк,на прежнем моторе пульт часто предупреждал о просадках,а на этом молчит, хотя этот мотор конечно мощней.

Mr_Miron

Больше зависит от того как грузить, если поставить супер мощный мотор и летать блином, то токи не вырастут. Может статика?

Sergey59

Заземление хорошее,проверял.Полетаю еще.Главное на тик-таках не отсекало. Есть еще мысль подключить гувернер в регуле,сейчас в нео.

STZ
Sergey59:

И какой телеметрии верить непонятно, в регуле показывает 230, а вконрол 130.

У меня примерно такой же разброс, только регуль JivePro120 c TelMe Mikado. Я готов это списать на то, что частота сбора инофрмации в секунду у VBC меньше (реже) чем у регуля, ну или на то, что пик для регуля это всплеск длиной, допустим 0.5 сек, а для VBC 1.0 сек. В результате регуль его засёк, а VBC не смог.

Sergey59:

Главное на тик-таках не отсекало.

Тоже не показатель, имхо, т.к. во время тик-таков регуль напрягается, но температурный эффект придет с некоторым опазданием.

Sergey59

Подключил сегодня вентилятор,раньше не мог,родной потерял,пришлось новый заказывать.Если будут отсечки,то поставлю прежний мотор. Или прийдется новый регуль покупать.

Sergey59

Погода сегодня не лётная, решил написать. Отлетал 18 акков,отсечек не было, хотя ток не изменился.Поставил вентилятор,температура упала с 50 до 40 градусов, прошил ещё раз регулятор. Тайминг поставил 20. Теперь про статику, она есть и сильная, хотя заземление у меня сделано хорошо.При остановки ротора дотрагиваюсь до прижимного ролика бьет током и выключается фбл.Первый раз не понял, аккумулятор не отключал, а связь пропала. Начал проверять, так получается периодически. И еще вопрос, правда не в эту тему, при подключении акка тарелка сразу сильно дергается, а после инициализации стандартно дергается один раз. Это наверное тоже статика влияет, при первом подключении такого нет.

Vladimir_K=

Ну, если статика есть и сильная, то заземление сделано не очень хорошо. Минус ФБЛ заземлён?

Sergey59

Да я прозванивал не один раз на омах 0. Заземлена балка, моторама, минус фбл и регулятора. Я грешу на сухую погоду, пройдёт дождь, проверю ещё раз.

rolic
Sergey59:

При остановки ротора дотрагиваюсь до прижимного ролика бьет током и выключается фбл.

Тут скорее потенциал пилота на вертолет перетекает 😉. Вертолет и его заземление не виноваты.

Sergey59

Да, скорее всего, до машины иногда страшно дотрагиваться. Но почему фбл нео такая чувствительная, хоть заземление с собою вози.

Sergey59

Да, конечно,прозваниваю от ролика до минуса аккамулятора.