Чертежи ЯК-55М для лазера\фрезера.
Модель не дома, померить смогу когда попаду в цех к другу.
я купил и дюраль и карбон. Под размер еще не резал.
Вообще то это легко определить по месту.
Евгений, Вахтанг скажите сколько нужно трубы в мм??
Алюминевая труба нужна диаметром 25мм с толщиной стенки 2,8 и длинна 950мм.
Вот так продвигается обтяжка планера!😃
скоро приступим к формовке капота и фанаря.
Дмитрий приветствую вас. а вы что не делали зашивку всего фуза? я имею ввиду низ
Приветствую Вас Павел!
Низ зашивать смысла нет, только набор веса. Жесткость конструкции не предась, а пленка по стрингерам очень не дурственно натянулась!
вот почти конечный результат.
преступаем к изготовлению капота и фонаря.
Дмитрий а вы будете делать кабину прозрачной, капот из стеслоткани?
капот будет сендвич по позитивной болванке, Стеклоткань-Бальза-Стеклоткань, технология отработана.
С фанарем еще в раздумьях, но скорее всего буду тянуть из лекана по болванке на горячую, будет прозрачный.
Дмитрий возможно сделать второй комплект для меня
попробовать можно!
тогда через личку
ОК
А я хочу яка в стандартной раскраске бело-сине-красной.
Посоветуйте авиаторы пожалуйста!
На крыле есть прямоугольные фанерные детали между полками лонжерона в каком сечении правильно фанеру резать ?
На крыле есть прямоугольные фанерные детали между полками лонжерона в каком сечении правильно фанеру резать ?
Не понятен вопрос. Что значит в каком сечении?
Как нарисовано, так и режем, потом состыковываем через нервюры, получается конструкция. Сверху закрываем лонжероном.
Удалось сегодня поработать.
Немножко переделал законцовки крыла и элеронов, подклеил 20мм бальзу, и закруглил углы. Вроде смотрится лучше.
Начал обтяжку консолей.
Немного фото, как мы делали капот! 😃
Теперь переходим к завершающей стадии (шкурим, грунтуем, красим)
смотритца классно- особенно полено в токарнике
кстати кто как зашивал гаргрот в районе киля?
кстати кто как зашивал гаргрот в районе киля?
я делал шаблон из картона по облеганию киля.
Загибал бальзу на горгрот по подходящей оправке, вырезал по шаблону прорезь под киль, подгонял наждачкой и клеил!
а если пены немного задуть, потом шпакля?
Не понятен вопрос. Что значит в каком сечении?
Направление волокон фанеры! Я сравнил два чертежа Евгения на Як-55 в одном они направлении, на MX-2 в другом направлении.
На крыле есть прямоугольные фанерные детали между полками лонжерона в каком сечении правильно фанеру резать ?
Если Вы про стенку лонжерона, то наружные волокна желательно поперек. А уж если совсем по науке подходить, то переклей под 45 град. Если с фанерой более-менее все равно (она и так переклеем является), то бальзовые стенки нужно ставить исключительно поперек волокнами или делать переклей из двух слоев под 90 град и ставить под 45. Но обычно просто поперек ставят
а если пены немного задуть, потом шпакля?
Я ранее давал фото. Приклеил пенопласт, ошкурил и зашпаклевал.