Всё о Castle Creations
мой тестер пишет 67-68мкгенри
в торе/трекстаре она стоит на 100
Это дроссель, он стоит в повышающем стабилизаторе, который питает драйвера.
На рыжем тантале сверху должно быть около 11 вольт.
Но я хз что там за дроссел (номинал). Саааааашаааа, ау!
На рыжем тантале тишина(ноль вольт), на дросселе померил напругу показывает 3.83в
Посоветуйте, что дальше делать?
Подскажите пожалуйста.
Где то была инфа, что можно кастл рег програмировать при помощи айфона.
Вот найти этого не смог.
Ткните носом знатоки.
Не в ту ветку написал сначала.
Но в ней ответили, что вроде для текина только.
Где то была инфа, что можно кастл рег програмировать при помощи айфона.
Тоже где то читал давно,но щас проще купить (не реклама) radiocontrolzone.com/showthread.php?t=257926 и твори в поле как фантазия прикажет😁 Сам поюзал,очень удобно!!!
пользуюсь, впринципе все может, кроме настройки кривых…
Про эту карту естественно знаю.
Просто с айфоном гламурнее 😃
тю
просто пытаюсь понять как сопрягается яблофон с регулем…вайфая нет…юсб приблуду вроде только выпустили…и то,чтобы флешку подключить, которую тоже еще не выпустили…
да никак он не сопрягается. чо понимать то?
на сайте кастла написано что только виндовс и ничего кроме виндовса.
на сайте кастла написано что только виндовс и ничего кроме виндовса.
нунуну…зачем же так категорично?есть вайн…
ну затолкайте его в айфон и в нем запустите кастллинк. можно и вприсядку, но зачем?
сути то это не меняет
Вот слепили полезную приблуду для спектрума.
hobby-lobby.com/sti_telemetry_interface_1035158_pr…
Хотим для кастла)))
Всё там на маке фурычит 😉
Где то читал кастл можно связать с фоней,
но возможно перепутал с текином 😦
Двигун 1520 1600кв который, треск изнутри мотора. Вероятно как следствие этого треска- подшипники по размеру подошедшие от тракстара 2560, рассыпались после 2х этапов (раменки и крыло)…
Что это может быть? Дисбаланс ротора? Размагнит одного полюса? т.е. разрыв обмотки?
При прокручивании руками, 2 “щелчка” в одном и том же положении…
Траблем детектед унд фиксед…
Вобщем 1.5 года экстримального использования двигателя разбило МЕСТА посадки подшипников, вложил проставки и теперь шумят подшипники) - остальное конечно не как у нового двигла, но в пределах нормы, и щелчки при прокручивании пальцами исчезли. Спасибо за внимание 😎
Всё там на маке фурычит
так тоже можно 😃
вложил проставки
какие, откуда, размеры , фото в студию
Образно выражаясь, я их “вложил” до тех пор пока не поменяю подшипники. С новыми нужно будет более пристально над этим вопросом подумать.
Щелчки были от того что подшипники болтались в плоскости поперёк направления вала. Т.е. я “подручными средствами” уплотнил посадку подшипников (капелька герметика высокотемпературного)
Кроме того у меня как и у Владимира Перевалова был обнаружен факт смещения вала относительно магнитов. Киянкой этот недостаток исправляется =)
Вообще я думаю уплотнить можно будет ниткой на клею, или прокатной медью или чем ещё, просто там этот люфт даже миллиметра не составляет, но уже бьёт и слышно сильно.
дополню свой пост - ещё раз разобрал двигатель т.к. “шум до конца не ушёл”, и на подшипники это не похоже…
итак некоторое время назад я разбирал двигатель и промывал подшипники т.к. передний вообще был заклинен.
Как результат - разбиты посадочные гнёзда под подшипники, чем уплотнять пока не допетрил, буду пробовать пищевой фольгой. На заднем гнезде заметил износ с одной стороны, т.е. похоже на то что не в магнитах дело, но всё-же решил промыть от грязи их, т.к. из моих “промытых” подшипников достаточно много налипло грязи с маслом на вал и на сам ротор.
финальный диагноз, что это и как устранить - не знаю
В положении вала пропилом вниз от проводов, появляется поперечный люфт. Он звонкий и не понятно от чего. Подшипники вроде держатся плотно.
Вклей подшипник передний на циакрин. Положи шайбы от люфтов. Извлекать старый подшипник-выжигать циакрин огнем.
Люфт в задней части… за вал шевелю, стуки сзади.
Открути заднюю крышку и достань подшипник. Если сидит плотно. То вклей на красный сильный резьбовой клей во внутренне кольцо 5мм диамнтром штырь и затем положив крышку на опоры с пространством по середине ударять по например по гайке на штыре. Штырь работает на растяжение. Может и непонадобится. Если нагрееш и подшипник сам выпадет.