Всё о Castle Creations
Если китай то только хоббивинг
Трекстар 150А вполне нормально таскает трагги-багги.
рег же для 1/8
120А мало для 1/8
Трекстар 150А вполне нормально таскает трагги-багги.
120А мало для 1/8
тракстар нормально, но обычно долго не живет.
Ммпро не многим больше 120а но багги 1/8 с кастловским 1515 2200кв тянет отлично. Греется в пределах нормы. И стоит на 1500p больше чем тракстар, а при правильной эксплуатации будет жить гораздо дольше.
Просто даю вам совет, чтобы вы не повторили мои ошибки.
и купил вновь мамбу.
Поддерживаю!!!😃
Трекстар 150А вполне нормально таскает трагги-багги.
Так то ж копия мамбы!😃
И стоит на 1500p больше чем тракстар
Именно!❗
а при правильной эксплуатации будет жить гораздо дольше.
Золотые слова!❗ А пренебрежение правилами эксплуатации- отличный рецепт разочарования.😃
китай не выход
Читать всем!❗
тракстар нормально, но обычно долго не живет.
Правильная герметизация, правильный теплоотвод, БЕК… Нормально у людей ходит.
Ммпро не многим больше 120а но багги 1/8 с кастловским 1515 2200кв тянет отлично. Греется в пределах нормы.
Не знаю ваших режимов катания, но на трагге после 10минут соревнований даже mamba monstеr нагрет неслабо.
И сомнительно, что mamba max на ускорениях даст крутящий момент “с места на трамплин”, чтоб 40С батарея себя оправдывала.
И стоит на 1500p больше чем тракстар, а при правильной эксплуатации будет жить гораздо дольше.
Просто даю вам совет, чтобы вы не повторили мои ошибки.
И все же останусь при своем мнении: нет денег- трекстар (с переклейкой радиатора и герметизацией) или копи деньги, есть деньги- мамба монстр (+перевертыш или КПТД)
трагге после 10минут соревнований даже mamba monstеr нагрет неслабо.
неслабо это сколько?
м.б. термоклей не на всех фетах? я открывал и переделывал. у нас на соревах очень часто вижу багги и шорты с ммпро. саваж с этим регом одно время делали. всем всего хватает.
неслабо это сколько?
Рука терпит с трудом. Перевертыш, отвод тепла на шась.
м.б. термоклей не на всех фетах?
Тогда б перегрев по ФЕТам был, греется саркофаг.
вижу багги и шорты с ммпро
Ок. Для багги могу поверить. Трагга/монстр 4.5…5.5 кг весит.
Правильная герметизация, правильный теплоотвод, БЕК… Нормально у людей ходит
Есть такое.😃
И все же останусь при своем мнении: нет денег- трекстар (с переклейкой радиатора и герметизацией) или копи деньги
Так то оно так, но вот что то отечественный автопром своей ценой как то не привлекает, и ведь копят!😃
есть деньги- мамба монстр (+перевертыш или КПТД)
Или сракофаг!😃
народ а к кому можно обратиться чтобы регуль до ума довести (загерметить, перевернуть) … желательно САО а то к берсекеру далеко ехать ))))
Помогите разобраться, когда я был дома, настроил сразу регуль с отсечкой на 13.2 вольта, под липы 4s, приехал в деревню, вставил регуль на машину, липо воткнул, включаю, регулятор типа загрузился, но машина не едет, все сервы работают, и жолтый диод очень быстро моргает…
УФ, достал комп в деревне, поставил отсечку авто-липо, вот так машина едет, а если в кастоме ставить отсечку машина почему то не хочет ехать, даже 12.8 вольта ставил, все равно не едет…
Как мне быть? а то в авто липо наверно, аккумы до 3 вольт на банку сажать будет?
настроил сразу регуль с отсечкой на 13.2 вольта, под липы 4s,
Отсечка для 4S- 12,6в. т.е 3.2 на банку.😃
С калькулятором не дружим? или там по другому считается? и я хочу поставить 3.3 на банку…
И если 3.2 на банку, будет 12.8, а не 12.6…
Коллеги! Это просто какой то кошмар! Оторвался сигнальный проводок , и хоть ты стреляй - не могу припаять его на место. ЧТо делать? Я в шоке просто…
Коллеги! Это просто какой то кошмар! Оторвался сигнальный проводок ,
Скорее оторвал!😃
Вариант ремонта 1
Отпаиваем кусочек медной фольги с провода и приклеиваем на место, потом делам перемычку к резистору.
Вариант 2
Сразу припаиваем к резистору.
С калькулятором не дружим?
Похоже…обсчитался:)
Блиинн… Страшшно. Больше устраивает вариант 2. Т.е. удлинить провод и припаять к резистору?
Камрады, подскажите в чем может быть причина: поставил новый рег на саважика XS - Sidewinderе. Удивительно похож на штатный, который зовется HPI10676 ))
Ситуация следующая - на любых паках: 2S, 3S машинка катается минут 5-7 и останавливается. Радиатор регуля теплый, но не горячий. На отсечку по аккумам не думаю, т.к. после простоя машина едет опять очень бодро.
Есть мнение что радиатор не плотно прилегает к фетам. Может быть еще какая-то хитрая причина?
Есть мнение что радиатор не плотно прилегает к фетам.
Есть не только мнение, но и факт, что у кастловских регулей радиатор приклеен для красоты. Сам сталкивался на мамбе, было приклеено меньше половины фетов. Так что можешь проверить, чтобы потом душа была спокойна.
И все же почему на акумы не думать? Пробовал другие аки? Какая токоотдача? У плохих акумов при нагрузке проседает напряжение, акум постоит минутку другую и напряжение восстанавливается, можно даже покататься чуток.
Ребят помогите, пожайлуста! Наконец таки дождался с башни свою мамбу 2200kv на трагу 8го маштаба. Смотрел фотки в нете у всех регуль с движком по разному соединен. В какой цветовой последовательности лучше соединить? Еще, ход какой-то рваный, дерганный. А в конце концов вообще отказалась моя мамба работать(( При включении считает банки и начинает мигать тремя диодами и пищать. Что я не так сделал??? И чего нельзя делать чтобы не спалить регуль. Имею ввиду соединение проводов.
Белый по центру. Видео в студию. Так ничего не понятно.
Еще, ход какой-то рваный, дерганный.
Если медленно двигаться, то он такой и должен быть, т.к. система безсенсорная…
Видос числа 20го выложу. Инета пока нет. С телефона пока сижу((
А, еще вспомнил! Тема очень большая и прочесть ее сложно… Поэтому спрошу, видимо, в стопервый раз… Чем термоклей от фетов отодрать, чтобы все феты новым термоклеем промазать?