Аппаратура RadioLink RC3S
типа просто выпаял крутилку
, измерил сопротивление между крайними ногами, поделил на 2, нашел в магазине постоянные резисторы близкого номинала 2шт, впаял к тумблеру между крайними ногами и центром
и припаял тумблер
Доброго времени.
Вроде тут задают вопросы по радиолинку RC6GS?
Мне не понятен пункт D/R - двойные расходы. Сам я с авиамоделей пересел, там D/R переключает режимы хода сервы и экспоненту по нажатию тумблера. Аппу купил сыну. Он у меня почти год откатал в трофи на авиа аппе, где D/R были настроены и на руль, и на тормоз. Работало это так: когда надо ехать максимально быстро, то режим 1, где газ без экспоненты, максимальный, а на руле наоборот, максимальная экспонента и зажат ход. Это помогало ребенку не совершать резких маневров и избегать переворотов при резкой даче руле; режим 2 - для препятствий: небольшая экспонента на газ для плавных троганий и максимальный ход руля для макимальных выворотов.
А вот как реализованы двойных расходы на радиолинке мне не поняты. Если нет переключения без захода в меню, то тем более не понятен смысл этой опции. Может в авто это как то иначе? Не могли бы рассказать?
D/R это совсем не одно и тоже, что экспонента. D/R - двойные расходы. Термин немного неудачный, на мой взгляд, плохо отражает суть. Когда включается D/R, то уменьшается полезный ход сервы/регулятора. А экспонента это кривая. С ее помощью обычно делают более плавное изменение руления/газа около нейтрали.
Подскажите новичку. Купил и собрал на столе (перед установкой в машинку):
- аппу RC4GS c приемником R6FGv2;
- регуль Quickrun 1060;
- серву PDI-2506MG;
- двигун Goolrc 540/21T
- аккум DFX SKT-TECH 4200 shark version/
Ничего не настраивал из меню пока. Только серву на приемнике активировал, нажав три раза (с двух не получалось) кнопку сбоку и добившись красного светодиода.
Вроде все Ок. Основной мотор крутится. Разгоняется. Тормозит.
Серва тоже при поворотах рулит, на гироскоп реагирует.
Вот только серва даже в нейтральном положении издает переменные скрипучие звуки (то ли искрение, то ли двигатель так скрипит), как будто, что то внутри происходит. Секунд через 5-10 бездействия звук затихает. Стоит чем-то активировать поворот (гироскопом или рулем), потом снова поскрипывает секунд 5-10. Такое ощущение, что там двигун продолжает елозить (корпус сервы дрожит при этом ощутимо),но на внешний привод сервы не передается.
Забить? Или?
Цифровые сервы могут “пищать”. Все, что у меня были, и мелкие, и большие, все “пищали” в нейтрали, если есть небольшая нагрузка. Попробуй вывесить колеса. По идее или вообще перестанет пищать или писк быстрее проходить будет.
D/R это совсем не одно и тоже, что экспонента. D/R - двойные расходы. Термин немного неудачный, на мой взгляд, плохо отражает суть. Когда включается D/R, то уменьшается полезный ход сервы/регулятора. А экспонента это кривая. С ее помощью обычно делают более плавное изменение руления/газа около нейтрали.
Спасибо. Мне местные коллеги немного просветили уже. В самолётах и авто это разные вещи.
Купил недавно RC4GS ни каких сопротивлений городить не пришлось, внутри уже стоял main rc6gs от старшей модели, всё что сделал допаял на родные пятаки два трех-позиционника (но поставил их не на штатные места, по мне так там они только мешаются) и закинул прошивку 3.1.5 от RC6GS. Все шесть каналов завелись.
Я сегодня тоже это все проделал. Из 4 в 6 каналов за 100 руб. (цена 2 трехпозиционников) - красота!
Думаю, как теперь увеличить угол поворота руля - уж больно он маленький. Подрезал ограничитель. Руль стал поворачиваться на бОльший угол, но рабочий диапазон остался прежний. Сделал калибровку каналов - не помогло. Все равно, значение канала нарастает до 100% до старого угла (не увеличенного), а потом руль поворачивается, но значение канала уже не растет. Т.е. увеличения угла - холостой ход.
Как быть? Нужно ставить другой потенциометр?
Думаю да.
Но ещё же можно регульнуть. Не помню как называется в меню… Ты же можешь уменьшить размер шкалы поворота колеса. Так уменьшить… А колесо то дальше прокрутится.
Одно но… На этом потенциометре хватило бы дорожки для поворота.
Подскажите новичку. Купил и собрал на столе (перед установкой в машинку):
- аппу RC4GS c приемником R6FGv2;
- регуль Quickrun 1060;
- серву PDI-2506MG;
- двигун Goolrc 540/21T
- аккум DFX SKT-TECH 4200 shark version/
Ничего не настраивал из меню пока. Только серву на приемнике активировал, нажав три раза (с двух не получалось) кнопку сбоку и добившись красного светодиода.
Вроде все Ок. Основной мотор крутится. Разгоняется. Тормозит.
Серва тоже при поворотах рулит, на гироскоп реагирует.
Вот только серва даже в нейтральном положении издает переменные скрипучие звуки (то ли искрение, то ли двигатель так скрипит), как будто, что то внутри происходит. Секунд через 5-10 бездействия звук затихает. Стоит чем-то активировать поворот (гироскопом или рулем), потом снова поскрипывает секунд 5-10. Такое ощущение, что там двигун продолжает елозить (корпус сервы дрожит при этом ощутимо),но на внешний привод сервы не передается.Забить? Или?
Серва не может отработать до конца помойму, не хватает усилия. Надо уменьшить ход сервы.
Пришла RC4GS с Алиэкспресса, с аппаратурой всё ок, но по периметру экрана есть щели. Как я понял, врождённая китайская болезнь:
Открыл спор на компенсацию трети стоимости, за сутки его закрыли, 1000 руб. сэкономил 😒
Но вопрос остался открытым, как убрать эти щели? Есть у кого-нибудь такой опыт?
Это не щели. Это тупо через бока оргстекла свет идёт, ТК прост. На стекло наклеена пленка. У меня также. Это мелочь.
Жесть какая. Мне просто жалко того китайца. Вот поэтому и перестают слать в Россию.
у меня 4-ка и 6-ка с точно такие же, но я даже не парюсь на этот счет, главное что они работают.
Господа, имею аппу 6ку,и есть приёмник от 4ки, не получается забиндить их, не совместимы что-ли?
Господа, имею аппу 6ку,и есть приёмник от 4ки, не получается забиндить их, не совместимы что-ли?
на сайт радиолинка зайти и посмотреть совместимость приёмников что мешает ?
www.radiolink.com.cn/…/product-detail-130.html
www.radiolink.com.cn/…/product-detail-107.html
www.radiolink.com.cn/…/product-detail-108.html
Может нужен кому в таком случае приёмник 4х канальный, с гироскопом? С 6ти канальной не биндится…
Если брали недавно то 90% будет стоять уже плата от 6ки
А вот мне не повезло в этот раз. До этого 2 аппы были новые, а эта старая(
биндится без проблем.
Возможно ли подключить к приёмнику аппы RC4GS две сервы, при условии, что они должны работать синхронно и была возможность настройки расходов каждой сервы отдельно?
Возможно ли подключить к приёмнику аппы RC4GS две сервы, при условии, что они должны работать синхронно и была возможность настройки расходов каждой сервы отдельно?
у меня в одном канале две сервы стоят,проблем нет.
у меня в одном канале две сервы стоят,проблем нет.
Параллельно подключить проблем не составит, но тогда нет смысла ставить две сервы на рулежку. Я хочу сделать настройку угла Аккермана с аппы, футабу 4плс и выше желания приобретать нет. Видео для наглядности