Tenshock
SKF с резиновыми шёчками
А где заказывал? и как долго они ходят? если сравнивать с стоковыми?
для моторов лучше использовать полностью керамический подш.
ищи на e-bay по размерам. google.gik-team.com/?q=skf+подшипники
А подскажите размер подшей в 802м моторе?
П-ц, нет слов.
Вот причина дикого коггинга. Половинки магнитов на пару градусов прокручивались на валу и их эффективность сильно падала. Вал крутился как будто без магнитов вовсе.
Это магниты так развалились?
Это магниты так развалились?
Они не развалились. Они изначально сделаны из двух половинок. В остальном да, отклеилось все что можно от вала.
П-ц, нет слов.
Вот черт! Тож такой заказал.
С новья мотор так себя вёл?
С новья мотор так себя вёл?
Нет, с новым было все ок. Может просто не повезло, а может виной тому полностью зажатый слиппер на саваже…
присылай, я тебе склею, как новый будет
Надо будет заново балансировать.
Вот жешь, а вроде фирмА серьезная
Надо будет заново балансировать.
Да, уже нашел кто у нас моторами занимается. И проклеют и отбалансируют.
Очень многие теншок хвалят в теме саважа, думаю у меня просто карма такая 😃
и кто это?
я хвалю, у меня теншок дольше всех, все нормально с мотором.
месяца 2 назад, разбирал, одна из балансирных железок отклеилась, приклеил сразу - сейчас все ок.
Притензий к теншоку много меньше чем к кастлу. если это был бы кастыл - то сразу на помойку.
Написал производителю, пообещали выслать новый ротор.
Вчерась испытал X812L 1900kv… В целом доволен, но есть моменты, которые не понравились. Испытал конечно громко сказано, т.к. не нашел куска асфальта в своей деревне превратившийся в каток, т.е. не смог оценить динамику и максималку (расчетная 65км/ч). Но тяговые усилия хорошие - на льду трогается и уверенно тянет с ускорением снегокат с ребятёнком 25кг весом с привязанной сзади ватрушкой. Также поработал подъемником ватрушки в горку (без ребенка ессно). Больше 23°С не смог раскочегарить движок с такими нагрузками (правда охлаждение хорошее - все в снегу 😃 ), регулятор чуть теплее - буду передатку поднимать. Трогание и уверенная низкая скорость не такие впечатляющие как на Tekin 1350kv (6S), но много лучше, чем на Hobbywing Xerun 2200kv (5S). Конфиг: Саваж с директ-драйвом центрального дифференциала 7 кг весом, регуль Hobbywing Xerun 150А, батареи Revolectrix 5S 60C
Могу сделать небольшой обзор, в том числе и в сравнении (конструктив, размеры, материалы) с Tekin 1550kv (покупал и герметил одновременно).
П.С.: вывод не сделал. На мой взгляд движок хорош, но в сравнении с Текином своих денег не стоит - разница стоимости 20$ без учета скидок (140$ Теншок, 160$ Текин). Если учесть скидки на Текин (Башня, Амайн), то вообще в одну цену. Скидок на Теншок не нашел. Мне кажется красная цена ему 100-120$ в сравнении с конкурентами.
На мой взгляд движок хорош, но в сравнении с Текином своих денег не стоит
Текин тоже сенсорный?
если нет то теншок у тебя не тот, надо было брать 802l он и стоит 109$
в любом случае у 6 полюсного крутящий момент будет больше чем у 4х полюсного, и энергоэффективность выше.
Могу сделать небольшой обзор, в том числе и в сравнении (конструктив, размеры, материалы) с Tekin 1550kv (покупал и герметил одновременно).
было бы не плохо дополнить то что уже есть.
Да, их других и нет (Т8).
было бы не плохо дополнить то что уже есть
А что есть на этой картинке? Параметры же есть в этой теме (амперы, ваты). Фотки внутренностей у меня есть, надо только обработать и описание сделать. Вообще была мысль придумать какой-нибудь стенд для тестов двигателей 8-го масштаба, чтобы данные были более менее стандартизированные.
делай обзор добавим в FAQ, уж текин лучше чем
в любом случае у 6 полюсного крутящий момент будет больше чем у 4х полюсного, и энергоэффективность выше.
Спорный факт, учитывая что на 6-ти полюсном магниты слабее, чем у 4-х.
Вообще была мысль придумать какой-нибудь стенд для тестов двигателей 8-го масштаба, чтобы данные были более менее стандартизированные.
ну если регули не жалко то можно сделать, потому как лучше мерить тягу (крутящий момент) в килограммах, а регу может хватить пары секунд под максимальной нагрузкой.
Спорный факт, учитывая что на 6-ти полюсном магниты слабее, чем у 4-х.
они идентичны кастловским, я когда второй раз разбирал на глаз померил, они просто меньше соответственно и поле меньше, но сила примерно одинакова. а в леопарде вообще… промолчу…
почитай про много полюсные асинхронники >12 (24, 36), они все мощнее, даже могут быть универсальными.
Тоже не заметил увеличения момента. Более низкие устойчивые обороты старта - согласен, момент - не заметил. для этих целей и нужен стенд. По конструкции посоветуюсь со старшими товарищами. Магниты у Текина явно мощней, т.к. у Теншока измерял ротор без проблем, у Текина забодался оттопыривать штанген.