Tenshock
Тут вопрос в том что, нужен мотор который на 4s выдаст МАХ мощности! В соревнованиях Вам не дадут поставить больше чем 4s. А двигатели которые рассчитаны на 5s-6s и тд. На 4S Не дадут МАХ мощности.
В спорте принято, что кВ-основная характеристика мотора,
Вы не чего не путаете?😃 Может все таки “Ватты” нужны;)?
Вот я и написал, что имеющийся у меня Теншок 2100, едет медленнее и слабее, чем должен по идее. И при 19 пиньёне, он всё равно не дотягивает до того-же ТОРО 2350
По этому поводу Я Вам писал ниже.Посмотрите на сколько “V” рассчитан ТОРО 2350.
Вы не чего не путаете? Может все таки “Ватты” нужны?
я не изучаю ваты при выборе мотора, так как типоразмер мотора для каждого класса практически стандартизирован, у теншока ВАТТЫ считаются по своему, т.е. макс ток на макс вольт(так и правильно, но зачем мне это?), и при этом этот производитель, вроде как самый мощный в мире, среди всех производителей, по заявленной мощности. а на практике, нужно учитывать и максимальное напряжение, на которое рассчитан данный мотор. При выборе моторов других производителей, я просто выбираю кВ, которое меня интересует в данном классе\типоразмере.
…это мне повезло, что не было моторов 1900, на момент покупки, была-бы радость, на 25 пиньёне, и прикуривать можно было-бы…
вот у текина www.teamtekin.com/t8.html
Input Voltage: 4S - 2650kV / 2050kV / 1900kV
5S - 1700kV / 1400kV
6S - 1400kv
всё расписано по человечески
всё расписано по человечески
С этим согласен. Думал Я про эти моторы,вот только когда искал они почему то все сенсорные.А сенсорный мотор не охота.
у СКАЙ-РС ТОРО есть не сенсорные, мне очень понравился брэнд!
у СКАЙ-РС ТОРО есть не сенсорные,
Я имел виду “Текины”. Рассматривал Я и ТОРО. Друзья отговорили.Ладно, посмотрим на мой ТенШок,на что он способен.Уверен что он меня порадует.
внимательно с подшипниками, там странная смазка забита(причём и у текина и все остальные используют подши с одинаковой проблемой,) смазка высыпатся красным порошком из щелей, я поменял подши на SKF с резиновыми шёчками
SKF с резиновыми шёчками
А где заказывал? и как долго они ходят? если сравнивать с стоковыми?
для моторов лучше использовать полностью керамический подш.
ищи на e-bay по размерам. google.gik-team.com/?q=skf+подшипники
А подскажите размер подшей в 802м моторе?
П-ц, нет слов.
Вот причина дикого коггинга. Половинки магнитов на пару градусов прокручивались на валу и их эффективность сильно падала. Вал крутился как будто без магнитов вовсе.
Это магниты так развалились?
Это магниты так развалились?
Они не развалились. Они изначально сделаны из двух половинок. В остальном да, отклеилось все что можно от вала.
П-ц, нет слов.
Вот черт! Тож такой заказал.
С новья мотор так себя вёл?
С новья мотор так себя вёл?
Нет, с новым было все ок. Может просто не повезло, а может виной тому полностью зажатый слиппер на саваже…
присылай, я тебе склею, как новый будет
Надо будет заново балансировать.
Вот жешь, а вроде фирмА серьезная
Надо будет заново балансировать.
Да, уже нашел кто у нас моторами занимается. И проклеют и отбалансируют.
Очень многие теншок хвалят в теме саважа, думаю у меня просто карма такая 😃
и кто это?
я хвалю, у меня теншок дольше всех, все нормально с мотором.
месяца 2 назад, разбирал, одна из балансирных железок отклеилась, приклеил сразу - сейчас все ок.
Притензий к теншоку много меньше чем к кастлу. если это был бы кастыл - то сразу на помойку.
Написал производителю, пообещали выслать новый ротор.
Вчерась испытал X812L 1900kv… В целом доволен, но есть моменты, которые не понравились. Испытал конечно громко сказано, т.к. не нашел куска асфальта в своей деревне превратившийся в каток, т.е. не смог оценить динамику и максималку (расчетная 65км/ч). Но тяговые усилия хорошие - на льду трогается и уверенно тянет с ускорением снегокат с ребятёнком 25кг весом с привязанной сзади ватрушкой. Также поработал подъемником ватрушки в горку (без ребенка ессно). Больше 23°С не смог раскочегарить движок с такими нагрузками (правда охлаждение хорошее - все в снегу 😃 ), регулятор чуть теплее - буду передатку поднимать. Трогание и уверенная низкая скорость не такие впечатляющие как на Tekin 1350kv (6S), но много лучше, чем на Hobbywing Xerun 2200kv (5S). Конфиг: Саваж с директ-драйвом центрального дифференциала 7 кг весом, регуль Hobbywing Xerun 150А, батареи Revolectrix 5S 60C
Могу сделать небольшой обзор, в том числе и в сравнении (конструктив, размеры, материалы) с Tekin 1550kv (покупал и герметил одновременно).
П.С.: вывод не сделал. На мой взгляд движок хорош, но в сравнении с Текином своих денег не стоит - разница стоимости 20$ без учета скидок (140$ Теншок, 160$ Текин). Если учесть скидки на Текин (Башня, Амайн), то вообще в одну цену. Скидок на Теншок не нашел. Мне кажется красная цена ему 100-120$ в сравнении с конкурентами.