журнал "собери kyosho AMG Mercedes"
Дело в том что написано в инструкции
много фигни там написано…
это точно…
В журнале туфта описана. Глядите лучше диск с фильмом - там хоть немного поточнее 😃
А крепежки для серв все пришли? А то я хочу штатные сервы со своей HPI туда поставить. 😃))
да, вчера в 59-м пришли две стойки для крепления сервы второй
А аппу кто какую планирует? Просто штатную я не хочу точно. 😃 Думаю ХоббиКинговскую заказывать 300-ку. 310-ю думаю жирно будет.
А родную от HPI постоянно перепрограммировать мне влом 😃
Я от циклона пилотажевского воткнул
А аппу кто какую планирует? Просто штатную я не хочу точно. 😃 Думаю ХоббиКинговскую заказывать 300-ку. 310-ю думаю жирно будет.
А родную от HPI постоянно перепрограммировать мне влом 😃
Я НК-310 куплю,а то что издательство выдает,не буду покупать,потому что он кал.
А вот и мои ласточки 😃))
😃 На мерсе остался вроде жиклёр, трубки, шатун, поршень, свеча, кик, кузов 😃
Тоже жду от этого журнала только кузов за 249 и все будет тренировочный
и конечно купил 1 е 4 номера за 99 р колеса ( больше не чего не интересут )
, а амортизаторы люминь в каком номере были ?
Люди, подскажите пожалуйста…
я вот что подумал реально ли вместо блока для батареек воткнуть аккумулятор лопольку…? или размеры Li-po не позволят этого сделать не модифицируя коробку под акки и приемник…
и вообще есть смысл менять или 4-х батареек (аккумуляторов) должно хватать? мне почему то кажется что их совсем не надолго хватит на две сервы…
вот поставь rcdrive.ru/unit.php?unit=1861 и не надо будет мучаться с липо, курочить бокс, ставить бек и искать умную зарядку
Можно тогда ещё подергаю, а чем хоть такие штуки заряжать? 😃 можно ссылочку, я вижу это просто спайка обычных аккумов, но… шнурочек то для приемника… другого нет…
ну,если не сильно заморачиваться, моно и такой заряжать www.pilotage-rc.ru/catalogue/80_/80_10/RC6941/ если уже заморачиваться и на будущее, то что то типа banned link
Это “горбатая” сборка Металгидрида, рулит всегда и во всём.
Входит в 90% радиобоксов, есть пара уникумов, тудой только “забор” влезает, но это не наша тема!
Фишка перепаивается на то что хочешь, если что.
и вообще есть смысл менять или 4-х батареек (аккумуляторов) должно хватать? мне почему то кажется что их совсем не надолго хватит на две сервы…
Вот на ту большую машинку, что я на фото разместил 4 АКБ по 2700 хватило мне на 12 баков горючки мо морозу, и фейл-сейв не думал даже включаться! Всё отлично ездило и ездит 😃
Вот обычных батареек нормально хватает на 4-5 баков обычно…
Так что покупаете за 1000р зарядник GP+4 АКБ 2700 с ним в комплекте и радуетесь жизни 😃
Так что покупаете за 1000р зарядник GP+4 АКБ 2700 с ним в комплекте и радуетесь жизни
Ага, только тогда на сервы идет 4.8В, работают медленней, и мощность меньше, чем на батарейках/“горке”-там 6В
на 4.8в сервы работают как УГ.
Ребят есть у кого лишьние запчасти для мерзавца? если есть или знаете от чего пойдёт и где достать чирканите в личку плиз… Если интерестно моё мнение о мерзавце то вот оно: уже неделю гоняю на мрзавце, правдо с другим движком, сталкнулся с проблемами: мартёры хрень, неработают, коробка супер!!! только хреновый матерьял)))))), сервы хрень надо ставить мощьней, тормаз неработает нехватает усилия, руль тугой нехватает усилия, да и матерьял неочень, пластик хреновенький. Вот теперь незнаю где запчасти надыбать или чем заменить. наверно тупо придётся ездить по магазам и подберать…
Из твоего текста понял только несколько слов,ты сначала писать научись,и только потом пиши сюда,или скопировал бы текст и вставил бы в ворлд,и исправил бы ошибки.
Запчасти(гайки,клипсы,шурупы)можешь купить любом автомодельном магазине,а остальное либо заказать,либо у кого нибудь купить.
на 4.8в сервы работают как УГ.
Пробовал подключать 5х1,2 АКБ… Разницы не заметил - поэтому пофигу… 😃 Если характеристики гялнуть серв, то при использовании 4.8 вольта самая большоая потеря 0,5 кило момента и около 0,04 скорости… На руле я ща поставил серву от моей HPI = 6 кило на 0,13с при 4.8В Думаю это более чем достаточно для мелкого мерса…
Разницы не заметил
В статике да, а ты нагрузи серву, приятно удивися!
На мелкий размер не смотри, это обманчиво!
При торможении вспомнишь про килограммы( а если ещё подгадится диск или колодки намокнут) и при попытке войти в поворот, там 3 кг ваще не рулят.
Хотя я загнул, для простого катания сойдёт, но стоит газануть, колёса будет очень сложно повернуть, поверь не один год на керосинке катался, сворачивает 7кг сервы, даже при наличии сервовейвера