журнал "собери kyosho AMG Mercedes"
что бы выхлоп был сзади и без проблем я думаю если только надо искать такой выпускной коллектор и соответственно глушитель такой формы который выводит назад выхлоп.
меня вполне устраивает когда выхлоп идет сбоку… выглядит эффектно особенно у меня на том топливе на котором обкатку проходил с увеличенным % масла… 😃
а если честно я не понимаю этих приколов, модификаций, трубу назад, или подсветку к днищу… по моему главное что бы все узлы работали как надо… а эффектности можно конечно придать но уже я думаю это выкатить модель по кругу медленно прокатить все ахнули и уехать…
когда катал случайно налетел на небольшой камушек, так модель такой кувырок сделала наверное раза 4 и встала на колеса, дальше поехал, хорошо без последствий… 😃 и тогда не известно что бы со всеми этими наворотами было к примеру…, хорошо кузов был не тот, что мне покрасили специально… а то жалко 😃
Уже поднимался разговор о возможности выпускать эту модель на соревнования, но тогда она была еще не собрана. Теперь хотелось бы опять спросить у людей, которые выжимали из модели все соки. Как думаете, выдержит ли наш мерсик этап? Ес-но если купить хотя бы нормалъную серву на рули и привести шась в порядок.
Возгласы типа соревнования проводитья не будут, не принимаются вопрос о возможности мерса!)
Написанное про резонансную дудку полный бред, кто вам это расказал?
Резонанс в трубе не от толщины стенок ,а от частоты отражения выхлопа в стенках двух конусов !!!
Остальное о лукавого!
rconline.ru/modules/smartsection/item.php?itemid=1…
skyflex.air.ru/pages/glider/gl006.shtml
Авто трубы утрированы на половину и толку тоже на половину, как бы не доказывали это производители этого
www.hobbyforyou.ru/catalog/482-9047.html
Никакого сравнения с дудкой и в помине нет!
на авто моделях используются четверть-резонансные трубы. Естественно эффективность таких труб намного ниже. чем у полу-резонансных (то что на фото сверху), но все-таки это не просто глушитель 😉
люди помогите пожалуйста подобрать другой движок а то тот от мерса шатун полетел при обкатке и ктому же что то он не серьёзный на мой взгляд
все-таки это не просто глушитель
Это ваще, не глушитель;)
А даже наоборот и дай Бог памяти в 78 году появились на соревнованиях ШУМОМЕРЫ, где на расстоянии 10 мЭтров от модели делался замер на звук выхлопа, 85 дБ и не пуком больше, все ессно получили дисквал, много наших полегло!!
И в поносном режиме делали глушаки на дудки,из всего что было под рукой, мощьность упала , зачёты появились и тогда уже начали строить интегрированные с дудкой глушители, потом подтянулись фирмы.
Так выглядит труба на 3.5 кубика, только кудой её пихнуть в машину???
И тогда взялиль за уменьшение , причём ГНУТОЕ колено сливает вё изобретенное в хлам, типа псевдо резонанс получается, а теория проста, выхлоп бьётся о стенки противного конуса и отлетая взад бьётся о противоположный конус, по закону угла падения и отражения он попадает в чудо дырочку на конце дудки и вылетая из нё вытягивает из камеры сгорания пары -нелеквиды очищая её(камеру) для получения новой дозы топлива.
Подбирая расстояние от головы до конуса методом двигания трубы по переходнику(на всех фотках его нет, это трубка ПРЯМАЯ с огнеупорными кольцами надетая на выхлоп мотора) взад-назад до появления эффекта резонанса, тобишь перехода мотора на свист и так(по колхозному ) ловится без приборов он самый РЕЗОНАНС.
Мотор и меет мах скорость вращения, всем понятно для чего, но малую продолжительность жизни, тоже понятно почему, это только для результата(медаль на грудь, рюмка, грамота).
Ну вот кажется и всё.
А наши перделки даже рядом не валялись
помогите пожалуйста подобрать другой движок
ЛЮБОЙ мотор от 0.12, до 0.18 с индексом АВТО, карбом ТВОЕЙ системы(слайд или ротор) и выхлопным окном ТВОЙ!
Заходи в магазины и бери!
Да про-моторы не имеют дрыг стартера, обрати внимание при выборе!
ребят, выхлоп хочу сделать назад а не в бок, никак найти силиконовую трубку не могу , чем заменить или где найти, чтоб удлинить выхлоб с боку на зад
Я купил медицинскую силиконовую трубку в магазине все для пивоварни или как то так, вобщем магаз где продают всякую ерунду для пиво и самогоноваренья. И замонстрачил выхлоп из детского конструктора+коннекторы от телевизионных штекеров+BNC разветвитель. Вот что получилось.
Машина заводиться и гоняет только впуть, ничем не медленне машины с обычным выхлопом. Единственное, на фотках глушак v.2, потому что у первой версии тройник смотрел вверх, из за этого трубка поднималась в дугу и поэтому в трубке скапливалось масло, после того как тройник переделал, все норм.
То что делала Тамия, лет 10 тому взад!
www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=4402…
Отлично пыхало с заду, как взаправдышний!
Одна проблемма, по правилам, выхлоп ВБОК и параллельно земле, со скосом назад.
Оттого и строят , как у вас, типа по закону, Тами не всчёт, они свои покатушки мутят!
Модель мерседеса это модель fs-racing! А теперь главный вопрос может кто знает где можно заказать, купить детали этой фирмы. www.fs-racingart.com - офицеальный сайт, но там не продают…((
Дистрибютор FSа в России вот, но там до недавнего времени был упор в основном только на 5й масштаб. так что если их задолбаете, думаю будут и на фс шоссейку/диагостини запчасти.
Вот кстати вроде такие же шоссейки, только электро.
Вообще случайно на эту тему набрел )) У меня шорткурс ФСовский
люди помогите хочу заказать этот мотор rcmotors.ru/…/dvigatel-nitro-18-hpi-nitro-star-g30… под мерс но есть одно НО-как мне подобрать гайку крепежа маховика и чтоб кулаки тоже подходили туда? и кст. подойдёт туда глушитель?
у меня такой на HPI Bullet стоял, все взаимозаменяемое, кроме пары и резвее он
люди помогите хочу заказать этот мотор www.rcmotors.ru/catalog/1/53/...g30-hpi-15105/ под мерс но есть одно НО-как мне подобрать гайку крепежа маховика и чтоб кулаки тоже подходили туда? и кст. подойдёт туда глушитель?
Для этого движка тебе нужна вот такая гайка: rcmotors.ru/…/gayka-mahovika-stsepleniya-hpi-10134… (не реклама)
Ищи по артикулу HPI-101346
Журнальный глушитель подойдет (встанет как “родной”).
а он точно подойдёт к движку? а всё остальное тоже подойдёт туда? подшипники в колокол не надо менять?
а он точно подойдёт к движку? а всё остальное тоже подойдёт туда? подшипники в колокол не надо менять?
Все подходит на 100%. Если ты будешь брать движок как по ссылке. Есть еще один очень похожий движок, но только с коротким валом, вот для него нужна другая гайка.
вы меете ввиду который ещё не поступил на склад но он очень похож на тот?
вы меете ввиду который ещё не поступил на склад но он очень похож на тот?
Нет, другой. Что-то никак не могу его найти, наверное их уже не делают.
В общем, тебе нужен двигатель артикул 15105. Вот такой: www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=15105 (не реклама)
спасибо за помощь
только с коротким валом, вот для него нужна другая гайка.
Не гайка, а удлинитель вала, так будет точнее.
ВСЕ детали узлов сцепления унифицированны на 100%, перевожу, безпофигу на какой мотор, всё подходит!
может вы знаете какую гайку на этот движок поставить?
Эту гайку и ставят!!!
www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=2_210&p…
, если вал мотора ДЛИННЫЙ, если бы был короткий то удлинитель на вал накручивают ,он идёт с гайкой
Не гайка, а удлинитель вала, так будет точнее.
ВСЕ детали узлов сцепления унифицированны на 100%, перевожу, безпофигу на какой мотор, всё подходит!
Павел колокол сцепления и ведущая шестерня-это же одна деталь. Может же быть разным модуль шестерёнки ведущей. Как мне подобрать модуль под ведомую шестерню. К тому же у них ещё и разное количество зубьев.Или тупо идти в Пилотаж с шасси под мышкой и на месте подбирать.? И ещё вопрос к Вам Павел. Имеется четырёхтактный мотор ASP-52. Он вроде как авиационный. Можно на него поставить автомобильное сцепление.?
Купил в Пилотаже топливный фильтр-разборный аж за 350р в Питере. Фиолетового цвета алюминиевый в виде трубки с входом и выходом с торцов. .Раскрутил а внутри- пусто не фильтрующего элемента ни прокладки. Как так. Брак.