RC Desert truck project
Покатался блин… сделал 5 кругов и треснул кардан… из углеродистой стали… две трещины по 2см прям около шлицов 😦
Я тебе говорил что сталь не есть хорошо. Пластик был бы лучше.
А вообще мне кажется надо мост чуток повернуть вокруг своей оси, что бы кардан имел меньший излом. И постарайся смазать шлицевое соединение, алучше его слегка доработать напильником что бы ходил предельно свободно без сопротивления.
www.rcshortcourse.com/…/general-desert-racing/ (Не реклама) много полезного
что бы кардан имел меньший излом
Юр, у кардана излом не у моста, а у коробки большой… Понятно, что нужно пластик мутить… Помнишь ты мне показывал карданы большие и поменьше траксасовские - это от кого они были?
слегка доработать напильником
Он и так ходит слишком сободно, треснул из-за ударной вращательной нагрузки…
много полезного
Угу, сборищие таких же извращенцев как я 😇
Юр, у кардана излом не у моста, а у коробки большой…
Ну ты не спорь, а просто попробуй повернуть и возможно сильно удивишься на сколько излом у коробки уменьшится 😉
В идеале надо ориентироваться на минимум угла в положении наиболее характерном при движении.
При этом следует добиваться среднего угла у обоих карданов а не делать один угол большим, а другой маленьким.
Понятно, что нужно пластик мутить… Помнишь ты мне показывал карданы большие и поменьше траксасовские - это от кого они были?
Не помню…у меня были варианты:
- приводы колесные от Рево(самые толстые и длинные)
- приводы колес от Джато
- центральные карданы Рево
Он и так ходит слишком сободно, треснул из-за ударной вращательной нагрузки…
Тогда нужно уменьшать ударные нагрузки. Либо ЦД ставить либо слипер, либо муфту.
Но разумеется пластиковый кардан снимет часть ударных нагрузок.
И помни…имея дикий ход подвески такого типа, уже просто полное прожимание подвески даже в статике дает нагрузку на трансмиссию если она жесткая без ЦД.
просто попробуй
Убедил! Но как мне его повернуть если он плотно сидит внутри рычага? оО
- приводы колес от Джато
- центральные карданы Рево
Юр, можешь померить их длину и диаметр, а то в инете диаметра нема…
И помни…
Помню, блин 😃
Убедил! Но как мне его повернуть если он плотно сидит внутри рычага? оО
Берешь ПВХшку или просто картонку. Обводишь рычаг, вырезаешь с круглой дыркой под мост и крутишь по всякому
Всех с новым годом и рождеством!!!
Хвастаюсь подарками 😃
Старые кузова были один страшнее другого, обновка почти в пору.
Ну и меня не забыли )))
Ну и напоследок просто маленький секси видос 1/1 😃
Второе фото перезалей 😃
Кузов кстати от SC8, под который собсна телега и строилася)))
Второе фото перезалей 😃
Сорри, гугл тупит…
Юра,с Новым годом тебя!Помимо всего хорошего в общих и личных жизнях)),желаю тебе удачно вылечить все детские болезни твоего проекта,довести до беспроблемного образца и снять отличное видео неуступающее 1\1!
Юра,с Новым годом тебя
Спасибо за теплые слова! В связи с частыми командировками проект движется не так быстро, как хотелось бы.
Под новый кузов нужно базу увеличивать и переделывать бампера + делать подобие клетки, так что уселся за чертежи 😃
Видео будет судя по темпам не раньше февраля…
довести до беспроблемного образца
Да он и сейчас в принципе неплохо едет, но есть нюансы:
- Для нового кузова сделать новую раму и бампера + клетку щоб крыша не трескалась + поставить свет, который давно ждет своего часа
- Сделать уже нормальные задние рычаги, которые и крепкие и в диагоналке не дубовые
- Купить/сделать супер-пупер кардан, который будет нормально выдерживать эти аццкие нагрузки (диф кста всегда был разблокирован)!!!
- Сместить центр тяжести назад процентов на 10, сейчас перед 40 зад 60
- Добыть металл. рулевую от блица, у пластика люфты большие и сейвер сдох…
- Угол передней подвески слишком большой, нужно делать меньше раза в два + жду рычаги и кулаки RPM
Как-то так 😃
Фотка в тему, для архива 😃
Апдейт по теме.
Перебрал подши коробки, поставил новый кардан (тоже джунфак), но теперь напихал туда смазки и сделал типа пыльника, надеюсь закусывать теперь не будет.
—
Апдейт не по теме.
Рабочее место моделиста 2.0 готово 😃
Всем добра 😃
Космический балкон 😃
хехе, балкон прям родственник моего 😃
Фотка в тему, для архива
Это не трофи так, это рокбагги, тоже интересная тема от америкосов )))
Был сегодня на трассе, разочаровался. Все-таки задний привод это летняя машина. Лед и снег с ней несовместимы ааще никак… Она конечно едет, но на 10-15% от своих возможностей…
Только полный привод едет зимой, да и то 1/8 и крупнее 😃
Так что пока лежит лед и снег, видосов и апдейтов не будет - надеюсь вы меня поймете 😦
поймем конечно же!Сегодня тоже гоняли по трассе на траггах.Народу мало собралось,и катали по влажной глине на колеса и шаську липнет ппц,но всеравно от заездов все получили огромное удовольствие.Скорей бы сезон уже.
Уверен что твой автомобиль себя еще покажет в тех качествах,где всем привычная конструкция едет неуверенно.УДачного продолжения и доводки!
Был сегодня на трассе, разочаровался. Все-таки задний привод это летняя машина. Лед и снег с ней несовместимы ааще никак… (
Да не верьте вы ему)))))
-
поленился сделать аморты мягче и машинка скакала как табуретка и подвеска просто не работала. Даже на приличных кочках ход подвески был пару см не более. А ведь суть этой подвески - максимальный ход!!! Так что не рассказывай сказки а готовь нормально технику под реальные условия.
-
нацепил летние колеса довольно маленькие и относительно узкие и поперся прям в мокрый снег под которым лед))))) А потом вообще поменял на что то пинованное но маленькое до неприличия…Это ж ваще ППЦ для колесной техники тем более 2вд. Я вот гарантирую, что любой Слешик или иной шортик с 2ВД в стоке поехал бы гораздо хуже. Я вот точно помню что все подобное в таких условиях не ехало вообще пока вместо родных колес не ставил пухлые и мягкие монстровые вот присмотрись))))Спереди примерно как у тебя, а сзади то что позволяет ехать хоть как то
Если я не ошибаюсь, это какая то зубастая краулерная резина с мягчайшей поролоновой вставкой внутри(по моему лосевая
). С адским зацепом и поглощением всех неровностей.
Так вот, все свое можешь сложить и убрать до лета или весны…а на зиму, надо тупо затарится пухлой монстровой резиной 1) широкой и мягкой пинованой 2) узкой но огромного диаметра и зубастой но предельно мягкой. Первый вариант попрет там где нельзя докопаться до грунта, а второй там где нельзя ехать по рыхлому -
кузов нацепить конечно хорошо но тут он играет против тебя. А еще дека…ну широковата. Я бы делал внизу что то узкое что бы оказывала минимальное сопротивление. Что то типа лыжи.
Так что зря в спячку впадаешь. Если смогешь настроить авто именно зимой, то летом порвешь всех как тузик грелку))))
ЗЫ Вот лично я - криворукий, с плохой реакцией и вообще без опыта рулежки 1\10 последние несколько лет и то после 2х 3х кругов на этой колымаге смог на равных держаться с Бахой масштаба 1\5 со злой резиной)))) Понятно что 4вд масштаба 1\8 прет лучше…нотут нечего сравнивать. А вот когда приехал стоковый слешик…ну ты и сам видел как он ехал)))))
Если еще удастся вместе пересечься на трассе, то я могу притащить свои хваленые колеса размером 2,8 лоси зомби, на них он попрет как танк, это 100% причем это будет на любом покрытии
Вот такие колеса