Знакомьтесь Traxxas Summit VHL 1/16
Народ доброго времени суток есть проблема
После пакатух и то не полных случилось……😦
Малыш стал как вкопанный не реагирует на пульт, регуль и двигло стоковые (вазелин) приемыш тоже.
Симптомы приемыш горит красным светом и все. Регуль на программирование режимов отзывается кроме настройки курка. И еще есть мануал по настройке TQ самого простого штатно-стокового и что за красная кнопка на пульте?
Прошу сразу не помидорить новичек
Kisels
Ваша бк система б у продаётся где нибудь а и если поставить туда 16пин он медленно поедет?
А откуда он питается? Насколько знаю в штатном приемнике 2 канала.
три
три
Те есть оттуда и питается? Заранее благодарен.
Те есть оттуда и питается? Заранее благодарен.
там они какие то хитрые штуки вешают ))) у меня с 3го канала кулера питаются. Светом я не фанат, так что не подскажу
Да забыл поинтересоваться, где брал свет? Это который ревовский с бамперами или другой? Буду признателен за ссылку.
…если поставить туда 16пин он медленно поедет?
для краулинга не достаточно медленно даже если шестерню перекинуть.
Ваша бк система б у продаётся где нибудь
не видел.
Приемник стоит у меня 5-канальный, потому что Телеметрия.
Свет питается от свободного канала, через BEC который идет в комплекте.
Наименование комплекта или part number :
Traxxas Complete LED Light Kit (Red) (2) (1/16 Summit)
[TRA7285]
Он есть в любом нормальном онлайн магазине.
Ставится очень просто, без всякого онанизма.
НО, помни! при установки этого ништяка, твой саммит превратиться в хрустальную, полочную модельку, ибо летом все это быстро придет в негодность из за банального башинга.
где брал свет? Это который ревовский с бамперами или другой? Буду признателен за ссылку
Ставится очень просто, без всякого онанизма.
А если хочется немного онанизма, но подешевле и чтобы внешне все было красиво, то можно взять это Добыть еще 4 сверхярких белых диодика для переднего и пару красных для заднего (все диаметром 5 мм), на каждый диодик по резистору, разъемчик от корпуса старого ПК (на 3 пина), оттуда же надрать проводочков 😃. Все это развести аккуратно и воткнуть в свободный слот на приемнике…
Вот писал и подумалось… Стоит ли это сэкономленных 20 баксов (а то и меньше даже наверное) и времени потраченного? В общем решать вам. 😃 А зато своими руками… хе-хе.
Благодарю всех откликнувшихся!
Вот он стоковый Summit для жеского баша 😒
Хипи-траксас 😃
Господа, поставил себе новые колеса пару недель назад. Машеры, как у Александра.
Резина замечательная, с учётом того, что на улице от 0 до +2 по снежной каше с водой едет восхитительно, НО…
Возникла постоянная проблема со сцеплением. Оно живет не более 5-7 минут, после чего на очередном разгоне начинает гореть беловато-сизым дымом.
Думаю, что из-за значительно возросшего сцепления с дорогой, т.к. горит при закапывании в мокром снеге, а по ровной поверхности ездит дольше.
Я слипер и регулировать пробовал. На пару минут хватает.
И затягивал сколько сил хватит. И даже пружинку менял на алюминиевую втулку, которую потом сильно затягивал родной гайкой и контргайкой с гровером вторым этапом.
Последняя конструкция получилась наиболее прочной. по сухому покрытию катался почти 10 минут, но как только заехал в лужу и газанул там сцепление снова проскользнуло.
Сегодня попробую склеить детали 7152 и залить всю конструкцию в шестерню эпоксидкой
С учётом того, что имеется не очень зажатый центральный диф, да и в межколесных дифах масло 100К, а сами дифы от HR, думаю, что конструкция выживет.
У кого-то была подобная проблема и как Вы ее решили?
Вот он стоковый Summit для жеского баша 😒
Многое зависит от владельца самой машинки. И далеко не факт, что лучший стоковый башер в 1/16 обязательно HPI.
rcopen.com/blogs/40933/18405
отчет о тюне саммита
Возникла постоянная проблема со сцеплением. Оно живет не более 5-7 минут, после чего на очередном разгоне начинает гореть беловато-сизым дымом.
Эта проблема решается полным зажиманием слипера, я это сделал давно и забыл о его существовании. Мне уже задрало его проскальзывание как только в лужу заедешь.
С учётом того, что имеется не очень зажатый центральный диф
Простите это как?
а сами дифы от HR, думаю, что конструкция выживет.
я уже пол года с зажатым слипером катаюсь, у меня вся коробка/спур сталь и клал я на него 😃))
я уже пол года с зажатым слипером катаюсь, у меня вся коробка/спур сталь и клал я на него ))
ага и морковку HR дифа сломал положив на все =)))))))))))))))))))))
rcopen.com/blogs/40933/18405
отчет о тюне саммита
Отличненькой!
С учётом того, что имеется не очень зажатый центральный диф
Простите это как?
Может несколько коряво выразился… Масло в центральном дифе не самое вязкое, следовательно избыточная мощность будет перераспределяться на ось, имеющую меньшее сопротивление. Что, надеюсь, позволит не сразу слизать зубья центрально дифа…
Эта проблема решается полным зажиманием слипера,
Так вот что-то он не зажимается… может эпоксидка поможет, как раз иду мазать 😃
у меня вся коробка/спур сталь
Порекомендуйте шестерни, пожалуйста!
ага и морковку HR дифа сломал положив на все =)))))))))))))))))))))
там было приземление на задние колёса, резкий удар по дифу, слипер ничего бы и не сделал. И вообще слипер у меня зажат не наглухо, а просто сильнее обычного (водой линул и зажимал мокрый) чтобы в лужах не проскальзывал. В итоге если он сухой, то даже руками провернуть сложновато.
Так вот что-то он не зажимается… может эпоксидка поможет, как раз иду мазать 😃
ну это уже на самый краняк 😃) если сцепление горело, то его и не зажмёшь, оно скользким становится. Я кусок резины ставил пока новый шёл.
Порекомендуйте шестерни, пожалуйста!
Да HR всё, чего там рекомендовать, больше никто шестерни не делает стальные.