Turnigy Monster Beatle 1/16
Кирдык! Теперь данный аппарат нельзя доставить в Россию за 29 баксов. Либо за 30 с копейками без трека, либо за 60 ЕМСом. Китайская почта изменила максимальные габариты для мелких пакетов. Очень жаль. В мае заказывал её по просьбе одного парнишки и выслали дешёвой доставкой, вчера хотел взять себе - облом.
Кирдык! Теперь данный аппарат нельзя доставить в Россию за 29 баксов. Либо за 30 с копейками без трека, либо за 60 ЕМСом. Китайская почта изменила максимальные габариты для мелких пакетов. Очень жаль. В мае заказывал её по просьбе одного парнишки и выслали дешёвой доставкой, вчера хотел взять себе - облом.
Щас глянул - все так же осталось - 23 бакса аир регистеред…
А дальше, попробуйте выполнить два шага, и увидите какие способы в итоге останутся. Я вчера пол вечера потратил пока, не списался с ними в чате и они не объяснили в чём дело.
подтверждаю, набрал 2 акума, тачку, пульт…доставка 74 бакса😵
Хм… Тоже позарился на цену и взял себе сабж. На первый взгляд очень и очень не плохо. Из минусов - плохо тормозит с родным ESC - его настраивать можно?
Хм… Тоже позарился на цену и взял себе сабж. На первый взгляд очень и очень не плохо. Из минусов - плохо тормозит с родным ESC - его настраивать можно?
Достучаться до настроек у меня так и не получилось, а тормозит он прекрасно, если стик до конца нажимать… если же в передатчике настроить половинные расходы или как-то по другому ограничить диапазон снизу - то тормозить действительно перестает.
Ну хз. Вроде как калибровал. Оно тормозит, но явно не на 100%
Один фиг в этой же посылке брал hobbyking.com/…/__11742__HobbyKing_Brushless_Car_E… - с ним пока и покатаюсь.
На пока жук очень радует. Могу сравнивать только с в четверо более дорогой RC18T2 Kit. Большие люфты, особенно в рулевой, и не все так просто изжить. Особенно плохо что шаровые тяги с люфтом, а от asso не подходят. Но конструкция простая и понятная, можно будет и доработать. Да и работает пока отлично.
Зверёк дикий, летает резво и не ломается как можно было бы подумать о дешёвом китайце.
А с чего его драли? Это же как всегда “копия”. Видел, некоторые ставят металлические части.
А с чего его драли? Это же как всегда “копия”. Видел, некоторые ставят металлические части.
Подвеска точно от Мини-Инферно
И у меня полетела серва, причем непонятно как сломалась ось потенциометра, там нагрузки вообще никакой. Хотелось кататься, а под рукой только стандартная серва. Стала как раз впритык, пришлось просверлить одно отверстие в днище и установить на 2-х уголочках, закрутил серво-сейвер почти полностью, 9 кг усилилия !!! теперь не сломать.
Стопорные кольца на задних осях потерял сразу, накрутил вместо них проволочку, остальные поджал,теперь нет проблем.
Почти сразу укатал пластиковую шестерню в приводе (спур), хорошо заказал вместе с моделью и запасную, поставил с регулировкой, вроде живет, наверно с завода не отрегулировано. Установил на мотор 11 зубовый пиньен, с места рвет еще злее, теперь можно газовать в полную, хоть немного спокойнее стала лететь. Но на жаре регуль все равно отрубает мотор из-за перегрева.
Снял регулятор с родного места и прикрутил его на планку держащую аккумулятор. На самый верх планки шасси установил акум на 2200 мАч, ездил больше часа, так и не выкатал до конца.
Катался по воде в дождь, вроде никаких последствий. На всякий случай открыл дифы, все сухо, но китайцы поскупились на смазку, почти не было. Добавил литола и посадил корпус дифа на герметик.
Жаль на НК нету запасных корпусов, почти сразу пропилил об асфальт заднюю часть кузова, закрыл дыру прилагаемым “антикрылом”, прикрутил на 2-х винтиках , а не на самоклейке, что в комплекте.
Товарищи, у меня накрылся мотор на этой машинке изза использования 3ех баночной липольки, я не разбираюсь совсем в машинках, какой мотор заказать на нее чтобы он лучше себя вел на 3s, не перегревался, но чтобы встал в родное крепление мотора и чтобы родной пиньон на него налез? Хочется побольше мощности чам на 2s, на 2s у меня на дыбы не встает она, на 3s мощности как раз хватало но вот мотор не выдержал (похоже сгорели обмотки или отклеился магнит), разобрать и точно установить причину не смог ибо не знаю как разобрать. Кстати в теме ктото спрашивал с чего копия, это 100% копия с машинки GRAUPNER WP MINI ST16 BAJA TRUGGY 4WD RTR 1/16 BR www.graupner.de/en/products/…/product.aspx
Мотор - любой 2040. Пиньён с меньшим количеством зубов продлит жизнь мотору.
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Только следить чтобы диаметр вала к пиньёну подходил.
Ну или прикинуть свободное пространство и впихнуть что-то покрупнее, но это уже сложнее.
Я кстати тоже стандартную серву вкарячил. Без уголков, просто придавил пластинкой.
Вопрос владельцам:
Измерьте, пожалуйста, длину карданчика,идущего от раздатки на задний дифф, я так понимаю на передок идёт вал прямо из раздатки, так?
Там не кардан…
www.hobbyking.com/…/789084230X7478X41.pdf
hobbyking.com/…/__14185__Main_Shaft_For_Pinion_Gea…
Разбирать нужно, пока лень.
Там не кардан…
То есть косточка 😃, вот бы узнать с такими же размерами на концах, но более длинные кости есть от других производителей, наверняка разметы стандартизированы для данного масштаба?
Я дал ссылки. Там не косточка, там тупо вал со спура с одной стороны идет в задний дифф сразу на шестерню а с другой идет на вилку под кость до переднего диффа.
И нет, ничего тут не стандартизировано. Разве что в пределах одного производителя, да и то не очень то похоже. Сдается мне, на запчастях они делают бабла больше, чем на готовых моделях. Следовательно чем больше этих частей - тем лучше.
Вопрос по аккам.
Какой размер штатного места под акк?
В описании: 100x40x25mm, но, я смотрю многие вкорячивают акки большие по размеру.
Я вкорячил это www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
По длине он по сути максимум. Ну может ещё 2-3мм можно добавить но уже с трудом.
По ширине - оба упора сняты, до вала пространство есть, но зазор со спуром - 2мм. Так что шире можно только если батарея короче 90мм или около того.
По высоте - батрея слишком плоская, штатный зажим не может её прижать без подкладушек. Нужно выше.
Гадина, упорно обрывает свои шины…
Такой вопрос - нафига в подвеске стальная проволока, соединяющая “руки” ? Не понимаю что она делает…
Это стабилизатор поперечной устойчивости
Понятнее не стало. Снимал амортизаторы, крутил и так и эдак. Всё, что оно делает - так это при сильном давлении на одну сторону приподнимает другую. Перераспределяет нагрузку немного.
Или стоп. Он должен мешать перевороту при резком повороте? Поджимая внутренние колеса? (если так то едва ли он работает с такой жесткой подвеской то)
UPD всё, вики рулит, всё понятно.