Himoto Mastadon\Tyronno\Centro\Spino 1:18
Проблем с блоками нет и мотором тоже , да бк лучше , есть уже ,но что тогда коллектор выкинуть, на запчасти не вариант шасси в идеале запчастей и так хватает
Теперь ищу передатчик
Проблем с блоками нет и мотором тоже , да бк лучше , есть уже ,но что тогда коллектор выкинуть, на запчасти не вариант шасси в идеале запчастей и так хватает
Теперь ищу передатчик
Подскажите куда копать.
Есть центро 18 размера. Безколекторная.
Сразу после покупки сдохла серва.
Заменил на новую.
Машинка ездит минут пять - десять нормально, потом у нее колеса сворачивает в правую сторону, потом отпускает после выключений а иногда а само проходит, но потом опять колеса сворачивает направо.
В чем может быть дело?
Это было и с родной первой и с новой.
Проблема в передатчике?
Обидно,купили ребенку а до сих и покатать невозможно это китайское г.
Теперь ищу передатчик
есть и передатчик и приемник - 3 раза пользовался.
тоже 3 передатчика поменял по гарантии, первые два проработали не больше 30 минут. в итоге купил бк а эту на запчасти пустил.
В чем может быть дело?
У меня при дохлой батарее колеса сворачивались и переставала ехать.
Какое напряжение на батарее при остановке машины?
Какое напряжение на батарее при остановке машины?
увы нечем померить…
Добрый день. Владею безколлектроным мастадонтом. Хотел загерметизировать приёмник, покрыл его лаком Plastik-71. После чего машинка перестала реагировать на пульт. При включении пульта приёмник его находит (светодиод перестаёт мигать и светит постоянно), но на команды не реагирует.
Подскажите, имеет ли смысл менять аппаратуру на более продвинутую (или более качественную), т.к. планирую ещё одну шаську 1:10 брать, катать их одним пультом?
Ну или может приёмник у кого завалялся, ещё лучше 2)))
У меня при включении бесколлекторного мастодона зеленый индикатор на приемнике мигает 4 раза (и пищит 4 раза), иногда включается нормально. При попытке поехать колеса дергаются, затем снова 2 писка и 2 зеленых сигнала, как- будто машина снова включается. Такое ощущение что пропадает контакт с аккумулятором, но он полностью заряжен, мультиметр показывает 8,4В и провода в порядке. Другого аккумулятора нет чтобы проверить предположение. Были у кого-нибудь похожие симптомы?
Оказалось что сильно окислился провод аккумулятора в месте крепления к клемме в разъеме. Провод обрезал, припаял и теперь все ок.
PS Еще оказалось что в пультах от машинок химото (и от влтойз тоже) батарейки садятся неравномерно. Бывает одна 0,6В, остальные по 1,3 , иногда бывает две 0,8 две по 1,2. Все сразу выкидывать не стоит.
Ну и еще страсти- напасти. Одна машинка осталась дома, тк никуда не поехала с вышеописанными симптомами, вторую катали дети. Откатали без поломок (как мне тогда показалось) целый аккумулятор - для меня это большая редкость, обычно что-то ломается раньше чем кончается заряд.
Пришел домой, стал ее рассматривать - оказалось что она не катится. Начал разбирать и увидел что выдавило крышку мотора (бесколлекторного), ротор магнитом прижало к обмотке что и мешало качению машинки. Не знаю когда это произошло и сколько так машинка каталась. Внутри на обмотке какая-то серая хрень, скорее всего грязь. Похоже по цвету на “тертую” сталь, но стираться должна была медная обмотка. Наверное, от нее стружка была бы красная.
Должна ли внутри поюзанного моторчика быть серая хрень? Почему выдавилась задняя крышка?
батарейки садятся неравномерно
Виной тому сами аккумуляторы. У меня энелупы садятся равномерно.
Хочу взять Мастадон б/к и интересует возможность регулировки газа так, чтобы в квартире было удобно ездить?
Между Мастадон и центра разницы нет, кроме корки?
**
**
Газ пропорциональный, слабо нажал - медленно машинка поехала. Если поставить расход газа (регулировку) на минимум и дать полный газ можно повредить как саму машинку, так и внутреннее убранство квартиры:). Если конечно есть где разогнаться. Прыгать дома тоже не советую, спереди есть противный винтик который царапает пол.
На аппаратуре есть регулировка,двойные расходы газа,покрутив его,можно при полном газе ездить медленно.Что удобно по квартире ездить или давать детям порулить.
Между Мастадон и центра разницы нет, кроме корки?
Колёса. И бампера нет вроде на центре. Газ настроить условно можно для квартиры, но фактически зависит всё от ваших навыков. Я езжу легко, у меня Мастадон чисто домашняя машина. Но на триммеры надежд больших не возлагайте, они режут максимум. Фактически надо учиться тонко работать газом и быстро маневрировать. Я даже не замечаю задушены ли у меня триммеры, я газ в пол не жму дома никогда чисто инстинктивно.
Спасибо. Как во общем машина по качеству, есть ли альтернатива Химота Мастадона за цену б/к? Что то нужно докупить, слышал что ставят гироскоп? Люфт в рулевом, люди пишут, но не понял как его устраняют?
Я давно не изучал этот рынок. Думаю, за свои деньги Мастадон - отличная техника. Лично у меня ничего не ломается и всё долго служит. За всё время поменял 2 подшипника, 1 пиньон, и приклеил магнит мотора. Ходовка не считается - следствие аварий.
С люфтом рулевого в машине такого масштаба и такого уровня бороться не вижу никакого смысла. Из необходимого, советую купить металлические передние рычаги подвески и держатели кулаков. Так же что-то придумать для защиты от ударов передних амортизаторов. У меня бампер самодельный. Важно сделать охлаждение мотору. Лучше всего маленьким вентилятором. Из желательного - серва с мет. редуктором, можно цифровую.
Гироскоп не ставил, и вообще тачку не прокачивал, она у меня комнатная стала давно. По улице гоняю на мелком Савве, но тоже особо не прокачивал - только необходимое.
А, ну зарядку липошную нормальную строго рекомендую. Хотя у меня и родная не ломалась, но заряжает она через ж… и у людей горит через одну.
Для меня, жителя не Москвы, минус химото - это наличие запчастей за вменяемые деньги. На тоже Hsp дешевле все в 2 раза.
Спасибо. Как во общем машина по качеству, есть ли альтернатива Химота Мастадона за цену б/к?
Нет альтернатив. Только брать надо сразу два.
Пока один в ремонте - второй ездит.
Ребят, а зарядку какую лучше?
Лучше imax b6 со встроенным блоком питания и голограммой. Неоригинальные тоже есть, полные копии, но разница в цене небольшая. Внутренний блок питания удобней чем внешний.
Докупить лучше еще одну - как донора запчастей, можно и трупика. Ну и аккумулятор запасной нужно иметь.
Лучше imax b6 со встроенным блоком питания и голограммой. Неоригинальные тоже есть, полные копии, но разница в цене небольшая. Внутренний блок питания удобней чем внешний.
Докупить лучше еще одну - как донора запчастей, можно и трупика. Ну и аккумулятор запасной нужно иметь.
imax b6 есть еще и копии, а так не хило стоит