Search in topic

Himoto Mastadon\Tyronno\Centro\Spino 1:18

Всем привет, практически осилил всю ветку, но такого ещё не встречал.
Подскажите пожалуйста, может у кого было? Когда включаю машинку и пульт чначала все нормально, но потом начинается но потом начинается сумасшествие, колёса сами поворачиваются и трещит сервопривод. Сам сервопривод я менял, но ситуация не изменилась. Что это может быть и как исправить? Буду очень благодарен.

Резистор в пульте смотреть надо

РЕЗЮК НА РУЛЕ В ПОМОЙКУ

Подскажите какое сопротивление там стоит? Точно такая же проблема с газом, не ловит центр нормально(((

На родном Химотовском пульте у меня стояли резюки по 5КоМ нО трудно было найти замену у них угол поворота маленький

Ребят, давно тут не был и не читал ничего. За время эксплуатации уже кучка дифов и спуров\пиньонов были скуплены в местных магазинах. По существу интересует гироскоп, а то на БК носиться по прямой анриал. Да еще и с заваренным дифом. Полез на алишку искать гироскопы. Наткнулся на такой. www.aliexpress.com/item/…/32685990215.html пойдет ли на нашего зверя? Видел там еще в районе 1300 гиро, но душит зеленое создание.

Я как раз такой заказал. Как Приедет отпишусь по результатам.

Ребят, давно тут не был и не читал ничего. За время эксплуатации уже кучка дифов и спуров\пиньонов были скуплены в местных магазинах. По существу интересует гироскоп, а то на БК носиться по прямой анриал. Да еще и с заваренным дифом. Полез на алишку искать гироскопы. Наткнулся на такой. www.aliexpress.com/item/…/32685990215.html пойдет ли на нашего зверя? Видел там еще в районе 1300 гиро, но душит зеленое создание.

Отличная штука ! 😃
Теперь машина спокойно держит прямую. Я установил сбоку от контроллера. Советую сразу сажать на суперклей, тк штатная липучка долго не держит

UPD: Делюсь опытом изготовления второй версии переходников под 12 хекс.

На этот раз я решил полностью их сделать из пластика, напечатав на 3d принтере.
Модель я сделал в Google SkechUp буквльно за 5 мин.
Ссылка на сам проект + модель в виде .stl (именно этот файл и надо отдавать в печать). yadi.sk/d/JizZw5QS3J8T2c

Печать 8 шт (решил с запасом) мне обошлась в 100р обычным ABS пластиком и также за 4 шт но методом спекания 300р. Цены в конторах Мск. По само модели скажу так :внутренний диаметр очень чувствителен к методу печати и, по идее, надо либо делать несколько разных вариантов с шагом 0.1 мм, или запастись напильником 😃 При печати пластик усаживается и оочень туго надевается на ось. По технологии спекания получается более плотный пластик, но у меня эти детали так и не налезли.

Результат:

Попробовал покатать на шоссейных колесах. На асфальте весело 😃 сцепление хуже, чем у стоковых или как из видео выше, получается немного дрифтовать

UPD 2. Крепление вентилятора

Переделал крепление вентилятора. Выкинул нафиг радиатор и закрепил вентилятор прямо на мотор пластиковыми стяжками 3х100.
IMHO самый простой способ крепления

Приветствую форумчане!
Имеется Himoto Centro 1:18 коллекторная. В эксплуатации максимум 15-20 покатушек. Последнее время машина не реагирует на пульт и живет своей жизнью, то газ в пол, то руль в стороны крутит. Возил в мастерскую мастер даже не тестируя её сказал, что конец пришел всей электроники, это брак от производителя. И посоветовали взять новую такую же коллекторную с обновленной электроникой, а старую на донора оставить.
Хочу все таки не покупать еще одну машину как набор з/ч, а восстановить свою и затюнить её.
Образование моё позволяет с механикой разобраться, а вот с электрикой знаком только на уровне уроков физики.
Поэтому прошу вашего совета, в части:

1. Какой купить новый двигатель бк и какой мощности?
2. что еще надо покупать при замене двигла на бк версию, приемник, регулятор скорости и пульт?
3. Какой аккум нужно бод бк двигло?
4. Какой марки и где вышеуказанной можно купить, посоветуйте.
5. Какие еще есть нюансы при замене электрики?
   Заранее спасибо.

1. Какой купить новый двигатель бк и какой мощности?

Для начала пойдет любое комбо (двигатель+регулятор) для масштаба 1/18 (ищем в али “1/18 brushless motor”)
По мощности я бы брал до 3600 оборот*Вольт (KV) максимум. Чем больше число KV, тем движок больше разгоняется, но хуже тянет.

2. что еще надо покупать при замене двигла на бк версию, приемник, регулятор скорости и пульт?

Да, то есть всю электронику, не считая серву. Но серву на наших машинках тоже стоит заменить чем скорее, тем лучше.

3. Под БК систему рекомендуется использовать LiPo-аккумуляторы. Двухбаночного (7.4В) с запасом хватит.

4. Либо любой модельный магазин, либо aliexpress. Еще есть Hobbyking, но у них с доставкой аккумуляторов последнее время не ладится. Нужно угадать с размером аккумулятора, чтоб влез к нам в отсек. Можно и колхозить, но места для творчества, как правило, мало.

5. Вне зависимости от электрики её всю нужно проверять на влагозащиту и при необходимости дорабатывать. Это несложно.

В целом я крайне рекомендую вдумчиво полистать всю эту тему - большинство вопросов отпадет само собой.
Еще советую при выборе электроники держать в уме стоимость новой машинки с бесколлекторной системой - почти наверняка целесообразнее по финансам будет все-таки взять её, а старую оставить на запчасти, ну или постепенно доработать во вторую модель, тем временем укатывая первую 😃

Я в свое время тоже попал на электронику и решил ставить бесколлекторную. Но мне сильно повезло, и я нашел комплект мотор+регулятор+приемник+передатчик(и +комплект алюминиевых амортизаторов бонусом) за 3000 с доставкой из Питера. Но это действительно повезло. Если покупать все по отдельности, то можно легко превысить стоимость новой коллекторной машинки (вроде без малого 3000 они щас стоят в популярных магазинах), при этом электроника будет не самая лучшая.

Собственно, при переходе на БК большинство нюансов относятся не к электрике, а к доработке машинки, не рассчитанной изначально на мощь бесколлекторника 😃 Кое-какой алюминиевый и пластиковый тюнинг нужен будет в обязательном порядке.

Приобрел месяц назад Himoto Centro 1/18 E18XTL, самому покататься и сына маленького на улице развлекать.
Моделькой доволен в общем, минусы на мой взгляд такие:

• хрупкий пластик;
• ужасно большие люфты в рулевом что приводит к невозможности прямолинейного движения на большой скорости;
• без корки лучше не ездить (особенно на асфальте!), внутренности хрупкие;
• дальность не более 50м.

Плюсы:

• летает как самолет, машинка через-чур быстрая;
• штатного аккумулятора если не зажигать хватает на час езды с перерывами;
• корка относительно прочная, по крайней мере любые кульбиты выдерживает, очень помогает антикрыло - реально защищает от ударов большую часть корпуса;
• цена, альтернативу дешевле 4500 не найти.

Считаю что стихия модели это легкое бездорожье и газон. По низкой траве хоть и идет тяжелее чем по дороге, но зато любые полеты с переворотами не приводят вообще ни к каким последствиям. В течении недели каждый день гоняли по низкой траве с оврагами и холмами - ни одной поломки. Но стоит выйти на асфальт, особенно если рядом бордюры или выбоины то считай без поломок домой можно не вернуться.
Первая поломка:

сразу после покупки, снял корку и проехал буквально несколько метров, наехал на бугорок что привело к перевороту, при ударе лопнуло верхнее крепление амортизатора, больше без корки не ездил! Починил используя Polymorph, уже не один десяток аварий и прыжков - держится!

Вторая поломка:

удар о железную трубу на скорости 15-20км/ч, в результате чего левая полуось и бабочка лопнули, полуось на три части, часть передней бабочки отломилась, опять ремонт с помощью Polymorph. Бабочка отлично держится, удары и перевороты выдерживает. Сразу заказал алюминиевые полуоси и амортизаторы на Али. Дай думаю на заднем приводе поезжу пока буду ждать полуоси. Что сказать, езда на заднем приводе одно мучение, по траве ездить отказывается - проходимости ноль, по гравию разогнаться трудно т.к. срывается в занос, по асфальту еще ничего, но при резком торможении уводит в сторону. Сегодня сделал полуось из полиморфа, по квартире нормально ездит, завтра на улице погоняю.

Сразу порекомендую заказать дифференциалы hsp58113. Отличаются от наших ценой в два раза ниже и наличием четырех сателлитов вместо двух - самое то для БК. И стараться не ездить без полного привода - пластиковые дифференциалы этого страсть как не любят.

Спасибо, как-нибудь куплю!
Народ, сегодня серва стала залипать в крайнем правом положении. При повороте направо не возвращалась назад и дергалась. Проблема плавающая, то нормально то залипнет. Ткните плз в страницу где это уже обсуждало! Спс!

Не помню что это обсуждали , но дефект очень похож на проблемы именно сервы, у меня был другой глюк , то работала то молчала, пришел в магазин р.у. Моделей и мне к моей серве подсоединили тестер и начали сервой вращать , сначало работала через минуту перестала, потом опять заработала, в общем взял новую дешевую в размер , говно попалась новая , она конечно работает но центр дотягивает не всегда

Раскрутил, снял крышку, порулил туда-сюда, не дергается. Прикрутил крышку обратно - опять начала дергаться. Подергал провод к сервер начала дергаться как сумасшедшая.

ну видишь само все решилось , попробуй конечно пропаять но имхо , заказывай новую …

Ребята а кто ставил 18650? По идее же вообще супер.

А зачем , они тяжелее, меньше токоотдача при равной цене

А зачем , они тяжелее, меньше токоотдача при равной цене

ХМ, а какой тогда максимум емкий можно воткнуть литиевый? Или только 1500 влазит?

А зачем больше? У меня стокового на несколько дней хватает

купил БК Centro в дополнение к коллекторному. Не понял а зачем трубочка черная в пакете с документами? На антенну надевать? И в корке дырка на крыше. Но с трубкой как то дико выглядит. Да и при переворотах выломает все.

И еще валяется махонький вентилятор, давно покупал, с ним 4 винта, куда крутить не понял.

Да, чтоб антену вверх вставить. Но и без трубки все ловит отлично

Вентилятор крутить в радиатор, которого в стоке нет