Нивоводы всех стран обьединяйтесь ( (С) СССР)
Ну вот, переобул монстрика.
Выточил новые задние оси и переходники на передние.
Супер! Прям как на зарубежных фото! 😃
А вот что я сделал с подвеской,и что получилось:
Опять замучял ниву ))))) назвать это можно толька наброском или зарисовкой, но темне менее это ездить лучше чем в прошлы раз. Следующее будет чтонибудь с ДВС и сцеплением на серве !!! будет не скоро и более окуратно !!!
ps есть умники ??? нужно подумать как сцепление собрать???. есть пару идей своих но много голов лучше
ps не думайте что я псих, мне просто интересно что получится ))))))) 😊
Доброго времени суток!!!
Может конечно ламерский вопрос, но всё же:
Зачем на стоковом передатчике гнездо под включателем?
Для зарядника или просто питание при отсудствии акков…??? 😕
где гнездо кто гнездо??? 😂
[quote=vandic;436465]
Доброго времени суток!!!
Может конечно ламерский вопрос, но всё же:
Зачем на стоковом передатчике гнездо под включателем?
Для зарядника или просто питание при отсудствии акков…??? 😕
[/quote
Угу есть там такая дырка.
пробывал питание воткнуть не работает почемуто и не какой информации
ничего я не делал кроме рамы. Там всё стандартное в плане электроники толька мотор побольше. незнаю где вы гнездо углядели но я его не делал 😜
ничего я не делал кроме рамы. Там всё стандартное в плане электроники толька мотор побольше. незнаю где вы гнездо углядели но я его не делал 😜
Я не про фоты!!! Монстрик то супер!!! Просто у всех всех на стоковой аппаратуре на передатчике сразу под кварцем есть разъём круглый… вот мне и интересно может можно акки можно не снимая заряжать…, а ещё на передатчике написано: 12V…180mA…
этого я незнаю, занаю то что на улице ведёт себя это чюдо просто отвратительно, постоянно вязнет в снегу 😠 надо блокировать диференциалы, это на снегу а там где чисто идёт не плохо и довольно манёвренная. две банки литио полимерного акамулятора слопола за 5 минут и спасибо не сказала акум от кпк на 1400 какихто штучек не помню в чем меряют 😕 😕
1400 милиампер! 😃
Зачем на стоковом передатчике гнездо под включателем?
Разобрал передатчик, посмотрел по дорожкам… оказалось обычное питание передатчика когда нет акков…вот…,а жаль… 😦
Разобрал передатчик, посмотрел по дорожкам… оказалось обычное питание передатчика когда нет акков…вот…,а жаль… 😦
и куда смотрел? заблудился в дорожках? это гнездо для зарядки аккумуляторов не вынимая,
причём заряжать можно только когда пульт выключен. Ещё там диодик стоит,
чтоб если полярность перепутать, не поплавилось всё. Я его закоротил,
чтобы заряжать быстрым зарядником. Если заряжатьобычным адаптером за ночь,
то диодик трогать не надо, он не мешает.
Плюс в гнезде на среднем контакте.
Опять замучял ниву ))))) назвать это можно толька наброском или зарисовкой, но темне менее это ездить лучше чем в прошлы раз. Следующее будет чтонибудь с ДВС и сцеплением на серве !!! будет не скоро и более окуратно !!!
а каков вес этой модели? Может тяжела получилась? Сравни с исходной.
Поставь провода потолще от рега к мотору (для 480 мотора это уже заметно) и припаяй напрямую.
И аккумы по-моему не очень, делай спайку из технологических элементов или возьми как у DNMONа.
И провода от аккума к регу такие-же толстые, как к мотору и с хорошими разъёмами.
мне в наследство достался регулятор с еще одним мотором руки не как не дойдут купить приёмник, так вот на том приёмник провода чють ли не в палец и прямиком к мотору 😁
а где взять аки для мини монстра, чтобы вместо батарей использовать?
Плюс в гнезде на среднем контакте.
Вот это не всегда! Проверяйте.
Можно пожечь аппаратуру.
а где взять аки для мини монстра, чтобы вместо батарей использовать?
я ставил от какого то толи самолёта,толи вертолёта пилотажевские 7 банок 1300 металлгидрид
вот такие www.pilotage-rc.ru/catalogue/…/photo_big2.jpg
Ещё там диодик стоит,
чтоб если полярность перепутать, не поплавилось всё. Я его закоротил,
чтобы заряжать быстрым зарядником. Если заряжатьобычным адаптером за ночь,
то диодик трогать не надо, он не мешает.
Ещё раз разобрал и правда гнездодля зарядника… А вот диод нужен для защиты от переполюсовки!!!
Заодно поставил разъём на провода питания чтобы спайку подключать…
Вот это не всегда! Проверяйте.
Можно пожечь аппаратуру.
я говорил конкретно про пульт от Нивы. Пожечь не получится, там диод стоит последовательно
с батареями, если подать полярность неправильно, то заряд просто не пойдёт. Вот если его
замкнуть, чтобы заряжать быстрым зарядником (диодик мешает умному заряднику определять
количество банок и дельта-пик), то тогда можно испортить\поплавить батареи\контакты, но не
электронику пульта, так как гнездо подключается только при выключенном выключателе.
Да и зарядники умные с защитой от переполюсовки. Вот если обычнй адаптер, да диод
замкнуть (только зачем?) , тогда хана и аккумуляторам, и контактам, и адаптеру.
А проверить можно по минусу, он общий на батареях и разъёме.
я ставил от какого то толи самолёта,толи вертолёта пилотажевские 7 банок 1300 металлгидрид
вот такие www.pilotage-rc.ru/catalogue/80_/80_50/RC4604/
во, во, в самый раз. Это от электролёта типа Цесны или Пайпера.И цена радует,может сам возьму.
Нажмите ссылку рядом, я исправил, там характеристики товара.
Только регулятор оборотов не перегрей, он на пределе будет, 7 банок и 480 мотор.
я ставил от какого то толи самолёта,толи вертолёта пилотажевские 7 банок 1300 металлгидрид
вот такие www.pilotage-rc.ru/catalogue/…/photo_big2.jpg
У меня такой акк был, я сделал его 6-ти баночным. Но он где то после 10 зарядок сдох,и теперь монстрик с ним лишь еле-еле подёргивает колёсами 😕 Зато когда акк был жив ездил где то минут 10-13 😃
Народ подскажите, где взять новый кузов для пилотажевского уазика,очень надо!
в пилотаже 😂 я там видел около 400р стоил