Remo Hobby 1/16
. Регуль кстати, из ЭТОГО набора, когда герметил, заметил, что на плате написано 25А.
Не надо на этом экономить. Многие рекомендуют рейсерстар, мол качественней.
Ну башить на таких моделях вообще отстой. Шорт за счёт корки кажется побольше. Бери без электроники и покупай отдельно БК систему, серву +аппаратуру. Получится чуть дороже или даже так же как РТР комплект. Обязательно бери гироскоп и масло аммортизаторы. Алюминиевый вал и верхняя распорка тоже не повредит. Из запчастей закажи диффиренциал про запас, остальное вряд-ли пригодится. Запасной комплект колёс 4шт 76мм на Али, не дорого, не повредит.
Сильно башить не собирался. Монстрик кажется более проходимым, а потому более универсальным. Кит брать не хочу, я хочу попрбовать зацепит или нет. Если зацепит, там будет другой разговор и разные возможности, как и куда тратить деньги. Если начинать считать б/к апгрейд и все, что за ним стоит, то тут уже хочется или б/у Бронта на БК за 8тр, или новый Бронт за 10тр.
Ну так у монстра колёса шире, вот и управляемость лучше.
Вообще как-раз бытует другое мнение, что шорты лучше управляются и держат трассу. Но даже не в этом был вопрос. В цитате так написано, что на монстровых колесах шорт поехал лучше оригинального монстра. А по сути он поехал как монстр. Ведь шасси одинаковые.
Думаете вернут все деньги или вышлют рег на 45а?
Думаю да, буду давить по полной, их же косяк. Разница в цене не устроит, я конечно знаю что для 2445 на 3000кв этого регуля с запасом хватит, но уже дело принципа, их косяк пусть платят. Если нет, отправлю им обратно за их счёт))), они на это не пойдут, им дешевле сделать возврат.
Давай уже на ты, а то как то не по себе общение на вы).
В цитате так написано, что на монстровых колесах шорт поехал лучше оригинального монстра. А по сути он поехал как монстр.
Где это в цитате такое написано?
Сын перекинул колеса с S-Max на шорт. Шорт на колесах от S-Max стал супер устойчивым и маневренным- прям разительная разница в управляемости, так что, кто стер родные колеса от шорта, заказывайте колеса от S-Max - не пожалеете. И наоборот, ни в коем разе не ставьте колеса от шорта на S-Max, он на своих то колесах бывает что кувыркается, а на колесах от шорта ему вообще поплохело - этакий колобок получился …
По моему, автор пишет, что широкие колёса от монстра лучше узких от шорта, и всё. А то что монстр на своих то колесах бывает что кувыркается, так и шорт кувыркается тоже, на любых колёсах.
Давай уже на ты, а то как то не по себе общение на вы).
Ок, постараюсь, но не обещаю, привычка…
у шорта кузов другой, и запаска меняет развесовку. и бампера другие.
На прямой да, одинаково, на поворотах и прыжках - немножко разные.
И еще, у шорта кузов большой и плоский, на нем заметны крены в поворотах и тд. на максе все похоже, но просто не видно. Поэтому чисто визуально - шорт “нагляднее”.
Если нет, отправлю им обратно за их счёт))), они на это не пойдут, им дешевле сделать возврат.
Если платил PAYPAL-ом, то вроде PAYPAL оплачивает обратную отправку.
А по другому как ты с бенга выбьешь деньги за обратную отправку? Они скажут отправляй, но за свой счёт, а мы тебе компенсацию дадим поинтами.
Большой плюс шорта в кузове, выигрывает по аэродинамике и то в основном на скорости, но минус в колёсах, они уже, зацеп меньше. Развесовка это вообще дело индивидуальное, смотря у кого и что установлено под коркой.
Где это в цитате такое написано?
Да фик знает, но я именно так эту фразу воспринял. Написал бы “поставил на шорта колеса от монстра и шорт поехал так же стабильно, как монстр” был бы другой разговор. А то фраза “стал суперустойчивым и маневренным”, звучит так, будто он переплюнул и себя и своего собрата монстра.
у шорта кузов другой, и запаска меняет развесовку. и бампера другие.
На фото, когда корки рядом, разница разительна. Не то что поотдельности.
А по другому как ты с бенга выбьешь деньги за обратную отправку?
Косяк то их, пусть сами и оплачивают обратную доставку, Буду давить на их косяк, Да не пойдут они на это, просто возместят и всё, тем более у меня вип4). Отпишусь что выйдет))).
Я себе уже моск сломал, выбирая первое авто. Ум говорит “возьми что попроще на попробовать” = Ремо 1/16, МПХ говорит “возьми чо побольше”
ну если не пробовали - то нормально 1/16. Их довольно легко брать с собой, можно пойти погулять, и заодно покататься. с побольше так не выйдет, только целенаправленно идти кататься. Аккум держат довольно долго, если иметь 1-2 про запас, то вполне.
я бы сейчас взял кит без электроники, а к нему алюм защиту (верх и низ), регулятор, серву, мотор и приемник с пультом отдельно заказал. Потому что я их все равно заказал )
амортизаторы просто обязательно масляные.
с другой стороны, если вы не покатаетесь на стоке (а он неплохой), а потом все это замените, чтобы получилось просто отлично - то можете и не понять всего удовольствия.
но вот так постепенно - довольно дорого, и довольно долго - все-таки посылки не мгновенно приходят.
можно пойти погулять, и заодно покататься
Именно так и происходит, до парка, где катаем примерно метров так 600, один АКК туда и обратно, в смысле от подъезда до парка и обратно и три АККа погонять по парку).
Дмитрий, раз ты так дружишь с ардуинкой, Может у тебя есть готовая прошива под освещение?
Дмитрий, раз ты так дружишь с ардуинкой, Может у тебя есть готовая прошива под освещение?
Ардуиной заинтересовался не так давно. Прошить, подключить доп.модули не проблема, а вот с программированием всё плохо.
Готовая прошивка есть в описании к видео, что давал выше. ВОТ прямая ссылка на Яндекс Диск.
а вот с программированием всё плохо.
Как придёт разберусь, вроде с программированием никогда проблем нем было, прорвёмся).
Я себе уже моск сломал, выбирая первое авто
Короче! Берешь S-Maxx в стоке ртр + алюм деку 100%. Полностью разбираешь мажешь любой смазкой для трущихся металлов дифференциалы снаружи + немного внутри и главную пару. В процессе должна появится одна из мыслей “Прикольная херня, мне нравится колупаться со всем этим!” или “Блин, нафига связался с этой шнягой, руки по локоть в грязи! А этот винт откуда? Еще не ездил, а уже бесит”. Если первый вариант, то покупаешь дополнительный акумм и всякие отвертки и прочий хоббийный стафф и копишь деньги на 1/10. У меня S-maxx уже по цене EVO-R (Трага 1/8(10) от Remo)
Косяк то их, пусть сами и оплачивают обратную доставку, Буду давить на их косяк, Да не пойдут они на это, просто возместят и всё, тем более у меня вип4). Отпишусь что выйдет))).
С бенгом приятно иметь дело, без лишних слов отправили мне новый регуль.
P.S. Теперь у меня будет 2 регуля, придётся и на роккета БК ставить).
С бенгом приятно иметь дело, без лишних слов отправили мне новый регуль.
Поздравляю. VIP4 помог. И наверно, страховку платил?
И наверно, страховку платил?
Никогда не переплачиваю за страховку и треки, лишняя трата денег). Китайцы и так всё возвращают если что не так. А если нет, то пэй пал помогает.
P.S. Теперь у меня будет 2 регуля, придётся и на роккета БК ставить).
История про то как запчасть станет человеком"))
не могу не поделится радостью - приехали пульты.
и сразу два вопроса
- чем герметизировать? лак? мне на нравится сама идея. Наверное надо гермобокс мудрить. То же самое с регулятором - он вроде с одной стороны залит - с другой нифига, и переключатели не залиты.
- Антенна - ну она реально длинная - трубку выводить?
вообще производитель конечно умиляет, я понимаю, что продажа машинки - это просто затравка для продажи запчастей, но все же.
ведь ничего не мешает сделать верхнюю деку такой же, как нижняя, чтобы получился герметичный бутерброд с валом, мотором и электрикой. отдельно отсек для аккума, выход тяги сервы на гофро-резинке, и радиаторы через термопрокладку мягкую, как у видях и тд. да такой машинке вообще сноса не будет. А еще можно через термопрокладку радиатором сделать алюминиевую защиту нижнюю, нарезать на ней минимальное оребрение - оно на скорости имеет максимальный обдув - будет отлично. эх, столько идей, надо закрывать ипотеку, брать гараж - а то даже верстака нет.
- чем герметизировать? лак? мне на нравится сама идея. Наверное надо гермобокс мудрить.
Обычно, для защиты электроники от воды, применяют:
- Лак для печатных плат “PLASTIK 71”.
- Авто-Герметик “Жидкая прокладка”, “Герметик прокладка”, главное, чтобы в составе не было уксуса, или других кислот.
Видео: Герметизация радиоуправляемой модели для поездок по лужам
- Я покрываю платы акриловым лаком “KUDO”. Проблем нет, мыл всю электронику напором воды с крана.
Антенна - ну она реально длинная - трубку выводить?
Не обязательно выводить наружу.
Я проложил вдоль верхней деки.
… … да такой машинке вообще сноса не будет. …
…
А кто тогда запчасти покупать будет? 😃
признаться, я тоже 3-в-1 покрывал акриловым лаком из баллончика, который купил когда-то давно уж не помню для какого рукоделия.
подозрительно чистая у вас модель )