Строю Катану 240 см.
Если обшивку клеить на ПУ клей то полутся и легче и прочнее чем на смоле.
Сердечник из пены вырезать тоже ничо сложного, главное чтобы пена однородная была.
Кому интересно, вот тут можно много что подсмотреть
37% YAK-54 Construction Article
35% EDGE 540
40% Extra 260 and Extra 330
Всем огромное спасибо за советы, соображения и ссылки. Я вдруг подумал, а что мешает попробовать сделать небольшой элемент крыла и посмотреть что получается. Взял кусок первого попавшегося под руку пенопласта, 100Х100мм, прошкурил его что бы получить некое подобие формы крыла и обклеил все это дело бальзой 1.5мм с обеих сторон. Использовал аэрозольный клей 3М-77. Через 30 секунд обрезал излишки бальзы и отшкурил кромки… Выглядит очень даже неплохо, бальза распределяет нагрузку на большую площадь пенопласта и он становится более прочным на сжатие. Короче говоря, результат очень даже неплохой!
Какие минусы у этой технологии.
1)Потребуется соорудить резак, который позволит верезать консоли такого размера. ( не думаю, что это будет большой проблемой)
2)Нужно исхитриться вырезать консоли с безупречной поверхностью, не требующей дополнительной обработки.
- Как сделать точное отверстие под трубу и как ее там фиксировать, в смысле на что вклеивать?
В остальном вроде все понятно, но в любом случае в процессе работы вопросы будут возникать. Продолжаю обдумывать технологию.
Да что тут думать!
Если обшивку клеить на ПУ клей
Что за клей, название точное кто-нибудь знает? Можно ли его приобрести в России?
P 33
Спасибо за ссылки.
Ситуация сложилась очень интересная, с одной стороны вроде бы все просто, а с другой… объехал сегодня все строительные рынки, пенопласта нужной плотности не нашел, есть совсем рыхлый,либо стирофом, который не подходит для этой цели. Клей ПУ сходу найти тоже не удалось. До следующих выходных поехать на поиски пенопласта и клея вряд ли получится. Видимо придется отложить идею с пенопластовым крылом. Буду делать по классической бальзовой схеме. Поскольку я начинающий “моделист” и опыта постройки самолетов из дерева у меня маловато ( до этого строил одну Катану 105см) думаю имеет смысл попробовать сделать бальзовое крыло, заодно и узнаю что и как.
Помогите выбрать трубу для крепеления консолей. (Размах 2,4м.)
Есть такие варианты
32Х1мм Д16
32Х1,5мм алюминий
25Х1,5мм алюминий
Буду очень признателен за помощь.
Однозначно Д16
CalcWing-Расчет крыла на прочность
Трубы кстате тоже считает
32х1 Д16
P 33
Программа наверное очень хорошая, видимо для шибко умных конструкторов, чейта я не разобрался как там трубу посчитать…
Добрый день, какой взлетный вес, если до 8000 - 32х1 хватит, пенопласт с бальзой 1,5 при таком размахе будет легче наборного и зашитого полностью крыла (из практики - ответ для теоретиков, чтоб не раздувать тему, извините). Технологию описал в теме rcopen.com/forum/f36/topic132316
Если есть вопросы с удовольствием отвечу, единственное что парило при работе - липнут шарики пенопластовые куданипоподя 😃)
В ЛеруаМерлен завались шаропласта - легкий, плотнее не нужно - все равно работает кессон обшивки
Lieder, спасибо! Труба оказалась 32Х1,5 Д16т, тяжеловата слегка, но двадцать пятый люминь ставить как то страшновато. Пенную технологию решил отложить на следующий раз. Хочу попробвать сделать бальзовое, я ж для удовольствия делаю, а не так чтоб побыстрее забацать и отмучаться.😃 Фото процесса буду выкладывать, надеюсь сообщество подскажет если что не так.
У меня ф25, т.к. вес 4500, а наборное крылышко с зашитым лобиком - немного быстрее будет и попроще и это хорошо
Процесс изготовления - неотъемлемая часть полета (сначала полет фантазии, а потом твоя фантазия реально стрекочет или жужжит в небе)
Вот… строю потихоньку. Жду критики и конструктивных предложений:)
Зачем столько лонжеронов на гаргроте, по сути это декоративный элемент, лишний вес и перерасход бальзы.
Это далеко не только декоративный элемент, так как половина цилиндра, а в темболее конуса, дают большую жесткость. Но для фанерного фюзеляжа, да еще и с такими маленькими облегчениями, наверно и правда лишнюю.
Проверено на практике, даже из пеноплекса 10мм сделанный гаргрот имеет прочность в несколько раз выше чем наборный бальзовый.Правда бальзовый на много практичнее.
Зачем столько лонжеронов на гаргроте
Я не спец, но помоему это стрингеры.
А иначе бальза будет продавливаться, и даже с ними будет, пока клей не высохнет. зато, когда высохнет, прочность достаточная, чтобы нечаянно рукой схватить.
Стрингеров многовато,по фото видно,что гаргрот зашит 2.5 мм бальзой,она сама по себе дает неплохую жесткость.А с таким количеством стрингеров достаточно было и 1.5 мм бальзы или даже 1 мм.Экономь вес!