Вертиго 35сс

Alx1m1k

Арама что за отверстие в фюзе над стойкой шасси?

argnew

Под сливной (или, точнее, переливной 😁) шланг.

argnew

Сегодня прикупил тонировочный лак. В магазине был только этот. Думаю вполне пойдет. Взял два, т.к. один пойдет на пробу.

argnew

Попробовал на бутылке - вроде бы получилось. Начал лачить фонарь - не вышло. Какие то пузырьки. Не закрашиваются ни фига. Плюнул и просто закрасил черным. Уже присобачил к фюзеляжу. Затянул черным Оракалом (другого просто нет в наличии).

Sigis
argnew:

Попробовал на бутылке - вроде бы получилось. Начал лачить фонарь - не вышло. Какие то пузырьки. Не закрашиваются ни фига. Плюнул и просто закрасил черным. Уже присобачил к фюзеляжу. Затянул черным Оракалом (другого просто нет в наличии).

Aram,не отчаиваетесь, – с первого раза всегда трудно… 😵 – мож лак не тот, мож надо было обезжирить, мож спешка или хотенье сделать на отлично, мож ещЕ что то 😦 В нашом деле много --мож-- 😃 – Только терпение и упорство приведЕт к резултату 😉 Удачи. Рs. самоль красив. 😃

Pilotagnik1

Может все таки убрать эту наклейку? Она как то весь вид портит…

Pinchuk

Просто ПЭТ бывает разный.Раз чинил коллеге самолёт.Так же мучился с тонировкой,никакое обезжиривание не помогало.В итоге дунул базой металликом и сверху 2К лаком.С уважением.

argnew

Я все по уму делал. Обесжирил и высушил поверхность. Нанес первый слой. Вроде бы все ок. Через 15 мин. второй. И стали видны точки непрокрашенные. Много. Как пузырьки. Приблизительно радиусом в миллиметр. Много. После третьего прохода лаком они стали ещё заметнее. Даже когда я по тупому краской стал это потом покрывать, пузырьки эти не сразу закрасились. Что такое это было - не пойму ни фига.

Наклейку я уже снял. Не буду опошлять святое.

Губанов_Игорь

У меня с тонировочным лаком то же самое было как то. Просто оставил как есть. На свежем воздухе все нормально смотрелось на самом деле

argnew

Вклеил оперение. “дровяная” часть сборки полностью закончена.
В таком виде, включая машинки, весит 3300 грамм.
Еще будет:

  • мотор - 1310 (полностью в сборе)
  • бак, приемник, килсвитч, батареи, чуть фурнитуры и топливные шланги - 300 гр.
  • капот - 200 гр.
  • винт - 100 гр.
  • кок - 50 гр.
  • машинка газа - 60 гр.
    -------------------------
    Итого : 5320 (скорее всего . все-таки, будет 5350)😃

Несколько больше, чем я ожидал, но меньше на 50 гр., чем ЕF Едж 74. У которого ТТХ (и начинка) идентичные.

Наскоро прицепил все оборудование, что планирую поставить (кроме машинки газа). И навесил на мотокороб грузов (380 грамм), имитирующих вес кока, винта, капота и машинки газа. Центровка получилась по лонжерону, т.е., скорее всего, чуть передняя. Что очень хорошо. 😃

Юра_Мотор

Фанарь офигенно смотрица. Мне нравятся черные фанари. Сам у себя всегда так делаю. Но ради интереса попробую затонировать краской.

argnew

Дело пошло. Остановиться сложно.
Думаю, что завтра вообще все закончу. За исключением капота, конечно.

argnew

Сегодня занимался домашними делами. Добрался до модели только ближе к вечеру. Потерял , блин, уже готовые стеклотолитовые кабанчики рулей высоты. Искал почти час. Перебрал все ящики. Нету. Пришлось пилить новые . Вклеил уже. Сейчас буду тяги ставить.

Stracher

Вообще, предполагалось чтоб на РВ была одна машинка, а половинки соединялись между собой.

argnew

Но я решил сделать две. Центровка, вроде бы, позволяет.

argnew

На элеронах то же поменял качалки на затяжные. Нравятся жутко. Только вчера получил посылку с ними с ебея.

Губанов_Игорь
argnew:

то же поменял качалки на затяжные

Так другие на 3Д бензинках и не пользуют никогда - проворачивает нафиг

argnew

Ну уж прям проворачиваются. Но без затяжки люфтят слегка, это правда