Вертиго 35сс

Pinchuk

РАДОВАТБСЯ ОСОБО НЕЧЕМУ.летать с капотом и без = две большии разницы.С уважением.

argnew

Это да! Но центровка то - останется. А капот лишь немного изменит тягу движка. А с 40-м мотором ее - выше крыши.

argnew

Не спеша собираю второй кит.

Завтра думаю нарезать кабанчики и зашить оперение.

argnew

Все-таки это была прокладка. Моторка чистенькая после двух полетов. Единственное что - пришлось забогатить чуть-чуть. Без капота мотору холодно и на холостых он пытался заглохнуть. Мощность немного упала. Зато работает, как часы

Plumber1

Молодец,уже успел и подлетнуть пару раз.

argnew

Вот, как холостой теперь молотит.

Меня хватило на 2 часа. Ветер и сыро. Руки замерзают за 5-6 минут полета напрочь. Так что,отлетав 4 полета, я быстро собрался и уехал к друзьям . БУХАТЬ!!!

argnew

И Игорь написал, что капот получился супер легкий. Так что жду его с нетерпением.

Еще и кок карбоновый приехал. “Длинный”, как у прототипа.

argnew

Лично для Вас Юрий уточняю - Бадановский оригинал. Не думаю, что вы не поняли , что я имел ввиду. Просто пить неделю - сложно. Разливается желчь и тянет подраться. По себе знаю.

argnew

Эх! Чую, что до мая опять лыжи цеплять придется. И “кишки” в попу переносить.
Карбоновый кок легкий. Только замена люминиевого на него “съест” грамм 40-50. Батареи (обе -210 грамм) стоят, считай, в мотокоробе. Переставлю за трубу. Ноги можно слегка “обузить”.
Прорвемся!!!

argnew

Получил кольца Боумена для VVRC 21-40сс. Обзор по замене и ощущениям от их работы сделаю в теме про VVRC (В Бензиновых моторах)

ЯиК-54

У вертиго нет прототипа, выдуманный самолет. Идея чешского конструктора Бадана.

Andry_M
ЯиК-54:

нет

😵 Прочесть последнюю страницу не? 😎

argnew

Виктор! Спасибо за видео. У меня “лимит спасибо” уже выбран. Но тебе приятно и написать.

argnew

А это первый полет,после замены колец. Я его начал в очень щадящем режиме. Но под конец несколько увлекся.

argnew

Потихоньку собираю второй кит. Который планирую подарить на ДР зятю. Вчера вечером почти закончил рудер.