Вертиго 35сс
Готовый к окраске капот , с усилением отверстий и.т.д. , весит 195 гр.😃
Что бы установить капот на модель пришлось 1-й шпангоут слегка подточить. Вот что значит собирать модель без капота. Придется морду перетягивать.
Так в моделку и не попал. Мама в больнице. Весь день с врачами провел. Но , всё-таки, вечером капот удалось загрунтовать. В антисанитарных условиях. В подъезде. 😃 После грунтования критичных провалов не выявлено. Что радует!!!
Завтра высохнет - подшлифую. А покраску буду делать на след. выходные. Или, если не получится, отдам в малярку автосервиса.
С утра прошкурил проявочный слой грунта. Раковинок почти нет. Шов то же “закрылся”. Но буду еще грунтовать и доводить.
Сегодня прикупил белого грунта. Буду им покрывать, как доведу. Что бы желтая краска хорошо легла.
Дело было вечером , делать было нечего. От этого взял ,да и сваял “затычку” в фюзеляж. Для шасси.
Что то я решил. все-таки, покрыть капот (перед покраской) желтым акриловым праймером. Заказал. Сегодня должны привезти. Заодно попробую - каково оно в деле?
IMG_20180303_145228 by Aram Grigoryan, on Flickr
IMG_20180303_145245 by Aram Grigoryan, on Flickr
IMG_20180303_150809 by Aram Grigoryan, on Flickr
IMG_20180303_153641 by Aram Grigoryan, on Flickr
Пару дней пущай подсохнет ещё. Затем наложу маски и синего добавлю. Думаю ещё слегка перетянуть пленку на фюзеляже. Что бы “красивше” получилось.😒
Поставил длинный карбоновый кок. Словами не передать, как круто выглядит. И фото , честно говоря, не передаёт. Но все же
IMG_20180305_205001 by Aram Grigoryan, on Flickr
Словами не передать, как круто выглядит.
Да, так и есть. Тоже хочу длинный кок, уже болванку шлифую 😉
2018-03-06_12-32-14 by Aram Grigoryan, on Flickr
Нанес маски. Завтра с утра попробую покрасить.
2018-03-07_04-46-17 by Aram Grigoryan, on Flickr
Центральная блямба получилась с рваными краями. Поскольку маски пришлось снимать на ещё сырой краске. Иначе никак. Надо будет полосу разделительную пустить. А зубчики, почему то , почти отлично получились.
Арам, зубчики от того, что много слоев у края дал.
Я еще перед покраской пальцем все швы приклеиваю. Обычный скотч плохо клеится. Нужен либо специальный модельный (тоненький желты на ХК есть), либо иностранный, он лучше держится. Наш к сожалению отваливается почти сам при покраске.
Oramask-810. (“Масочный оракал”). Пробовал 813, слишком хорошо цепляется, 810й лучше
Ну , у меня просто опыта в окраске мало.
С Игорем соглашусь. По поводу выбора краски. Вследующий раз, буду подбирать 1к краску под лак. С ней такой байды не случилось бы. Или она была бы не критична. Ну да, как говорится, нет худа без добра. Я уже этот косяк почти убрал. Получается просто супер. 
2018-03-07_07-29-34 by Aram Grigoryan, on Flickr
С капотом закончил.
2018-03-07_08-21-58 by Aram Grigoryan, on Flickr
Красиво получилось
По поводу выбора краски. Вследующий раз, буду подбирать 1к краску под лак. С ней такой байды не случилось бы. Или она была бы не критична.
Покраска под лак всегда проще, чем покраска глянцем. Для глянца нужно больше мороки подобрать краску, что бы не плевалась и что бы не растекалась. Плюс, для наших объемов нужен аэрограф с соплом 0.5-0.8 мм, что бы большой объем задувать без переходов. Для глянца лучше брать растворитель 648 или 650, последний дольше сохнет, а значит лучше можно навести глянец слоями краски. Для покраски под лак это не актуально, там можно и наждачкой 1500-2000 с водой шлифовать после покраски, переходы красок вообще уходят. Да и лак сохнет дольше и им проще глянец навести. 😃
Почти все готово. Часок два осталось пошаманить с аппликацией на крыльях и совсем чуть-чуть на фюзеляже. Ещё сегодня поставлю его на лыжи и завтра надеюсь выкатить самолёт на поле в полностью готовом состоянии.
2018-03-08_05-30-20 by Aram Grigoryan, on Flickr
Блин. Пленка синяя почти кончилась. Купил два метра ещё (там же), а она чуть светлее . Зашиваю вокруг фонаря обрезками. Жуть
Надо ещё чуток дообтянуть, но летать я уже поехал. Самолёт Чумовой получился. В полете передал пульт Косте Власову. Он то же заценил. Видео, если что то там получилось, позже выложу.
2018-03-09_02-22-37 by Aram Grigoryan, on Flickr
IMG_20180309_145323 by Aram Grigoryan, on Flickr
IMG_20180309_130559 by Aram Grigoryan, on Flickr
2018-03-09_03-56-24 by Aram Grigoryan, on Flickr
2018-03-09_03-59-45 by Aram Grigoryan, on Flickr
Установка капота совершенно не отразилась на летных качествах и тяге двигателя .Единственное что - пришлось 30 гр. свинца на попу повесить.
С телефона, честно говоря, лучше не снимешь.
Заказал у Игоря кит, и сегодня в свой др я его забрал на почте. Сказать что посылка была просто побита и с недовесом это не так. Я открыл кит и это была катастрофа. Кит сломан пополам. Труба алюминиевая согнута, бальза переломана попалам, набор с лонжероном и фюзеляжный разломан поперек. Я бы на все забил и все бы склеил не огорчаясь, но в дыру вылетело все что поломалось. Отсюда недовес 200г. Фото сделаю позже, некогда, жду гостей. 😃
п.с. Забыл сказать. Почта России, вы УРОДЫ!