Самики на бенз. движках малой кубатуры
В принципе, может даже хватить овальных отверстий на датчике Холла, чтобы перекинуть его через ВМТ в другую сторону и все будет отлично.
Отверстий не хватит однозначно. В этих системах положение датчика на много отстоит от ВМТ, ~градусов на 30. А уже сам блок,
получив импульс заранее, регулирует задержку момента искры от частоты импульсов(оборотов двигателя). Меньше частота(обороты)
- больше задержка, позже зажигание. И соответственно, на максимальных оборотах задержка минимальная или ее нет, зажигание
получается раннее. Поэтому, двигать датчик придется градусов на 60 примерно. Никаких отверстий не хватит. Но, это и не проблема.
Там их пересверлить не трудно, во всяком случае в том двигателе, который у меня.
А вот смещение пальца надо обязательно проконтролировать. Без этого будет стук при переходе через ВМТ и ресурс снизится.
А перевернуть поршень тоже может не получиться - надо смотреть одинаковая ли длина и форма юбки, и самое главное расположение
стопорных штифтов для колец - иначе кольца поломает о края окон цилиндра. И еще, как у этого двигателя винт крепится? Если одним
болтом, то может отворачиваться… А вообще, идея очень интересная, надо все ньюансы продумать и может быть получится реализовать!
Удачи! 😃
В этих системах положение датчика на много отстоит от ВМТ, ~градусов на 30. А уже сам блок,
получив импульс заранее, регулирует задержку момента искры от частоты импульсов(оборотов двигателя). А вообще, идея очень интересная, надо все ньюансы продумать и может быть получится реализовать!
Вот оно как… В общем-то разумное решение. Ну, а реализовать , думаю, можно просто. Есть у кого разобранный движок? Замерить смещение поршневого пальца (скорее всего его нет).
Движок-то движком, все решаемо, а про винт забыли?
Самодельный делать? Гиморой однако…
Движок-то движком, все решаемо, а про винт забыли?
Самодельный делать? Гиморой однако…
Не-е-е, помним. Можно из березы выстругать… Главное, чтобы сучков было побольше. 😁 Тут, года два назад один строгал… Но, если серьезно, то можно и попотеть для такого дела. А можно и заказать у умельцев. Строгают ведь…
Во! Нашел.
Не-е-е, помним. Можно из березы выстругать… Главное, чтобы сучков было побольше. 😁 Тут, года два назад один строгал… Но, если серьезно, то можно и попотеть для такого дела. А можно и заказать у умельцев. Строгают ведь…
Во! Нашел.
Можно и выстрагать. И даже матрицу заложить. Что более практично
Можно и выстрагать. И даже матрицу заложить. Что более практично
На общем собрании постановили: ничего не мешает претворить сон в реальность 😃 .
Немного не так. Это, когда отверстие под поршневой палец в поршне выполнено с небольшим смещением от продольной оси поршня. Сделано это для лучшего прохождения ВМТ. 😃
Это у вас немного не так 😃. Интересно также, как это поможет проходить ВМТ? Рисуночек в студию!
Это у вас немного не так 😃. Интересно также, как это поможет проходить ВМТ? Рисуночек в студию!
Могу только посоветовать банальное: учите матчасть 😁
Страница 2.
На перспективу - идею одобрили все, но, если и будем пробовать забабахать такой самик, то не сейчас.
Сейчас в проекте собственный матричный самик под 50 куб. В понедельник поедем с ребятами за композитными материалами. Мастер-модель уже расчертили и на днях начнем резать пенопласт под нее.
Могу только посоветовать банальное: учите матчасть 😁
Страница 2.
Супер! 😃
Я это знал, где-то мельком читал, сам делал! (когда на мотоцикл сам поршень отливал), в Жигулевском моторе,
кто-то из знакомых вопрос задавал - думал запчасти бракованные, палец со смещением просверлили 😲
и вот, только теперь прочитал подробно всю теорию, зачем палец смещен 😃 Спасибо 😃
Арам, будем ждать реализации проекта 😃
ЗЫ Сегодня у Селезня купил блок зажигания от CRRCPro/ 26 кубового. Завтра попробую. Может перебои вылечу.
Вот, только жаль летать негде - все аэродромы снегом засыпало 😦 …
MWW, а про лыжи забыли?
MWW, а про лыжи забыли?
Я не забыл… Но у меня их просто пока нет 😦
А изготовить?
Паша обещал готовые привезти 😃
А кто их делает? Если есть ссылка, киньте плиз.
Саша Александров закончил “Родстер”. Вот он:
[att
achment=125556:CIMG0270.JPG]
Вес - 3600. Вытащили сегодня во двор. Завели. Пробовали “с рук” определить тягу. “Висит” на 40-45 % хода ручки газа. То что надо.
Вот, как заводили
rutube.ru/tracks/287025.html?v=f205b17b725cd14c868…
А здесь прогазовка (правда, там еще и 3W106 на обкатке)
rutube.ru/tracks/287054.html?v=0c368bd864ef11de1fb…
Получился действительно очнеплохой 3D самик.
Подлететь сегодня не смогли, ветер сильный и снег.
а какой размер самолета
а какой размер самолета
читайте повыше. размах 1580 (уточненно). Фюз от катаны 40 класса…
Сегодня привезли мой ULTIMATE 120. Это на который я планирую поставить Brillelli 26cc
Думаю создать отдельную тему по нему. Здесь и так уже 14 страниц. Не засорять ветку и простоты поиска.
Здравствуйте Уважаемые !!!
На днях ожидаю ZG-20, возник вопрос по самолету к нему…
Хочу под него построить самолет FuntanaS. Есть чертеж FuntanaS 60. Полетные данные данного аппарата интересуют больше пилотажные чем 3D (но если полетит 3D тоже не плохо). Я думаю Titan подойдет учитывая предыдущие посты «строителей».
Зима долгая, хочу разработать чертеж под данный двигатель в 3D и 2D, а потом уже строить.
Подскажите какой размах желателен для данного двигателя и какие тонкости в постройке.
На чертеже вроде 1380 мм (AutoCAD’aнет под рукой точно глянуть) …
Я так понимаю нужно увеличить до 1600? С профилем что надо делать, с оперением, с фюзом? Модель не пересчитывал еще, но все ж хочется знать на что стоит обратить внимание.
Заранее спасибо !!!
1600-1700, можно даже 1800, но строить ОЧЧЕНЬ легким… моторчик тянет 5,5 кг или немного больше, давненько я его не наблюдал…
для такого размаха все оперение спокойно оставляется плоским, только можно подкосики сделать, на стаб.
фюз - если найдете фанерку 2мм, авиационную, и из нее вырежете боковины и пузо с верхом, с большими окнами, то будет вечно и прочно. можно бальзу тоже, еще легче будет, моторчик не сильно трясет, он сам тяжеленький, что благотворно сказывается на его ровной работе.
крепить только жестко (личный опыт).
можно еще убрать мотораму штатную, а крепить винтами прямо за картер, вес сэкономить…
но тогда морковки и пр. исключены, картер сломаете - дорого выйдет.
кстати, никто не обязян знать на память чертежи этой фантаны, файлик бы глянуть…