Новичковые вопросы
Тогда если будет во что-то упираться тяга- то обрежу качалку, а вот насчет приемника, то сказано было на рсгупс, что они не так чувствительны к вибрации(RX 2.4ггц) как обычные…Я вообще то и собирался через паралон к боковой стенке.
P.S>подниму всем кто смотрит тему настроение. Сегодня катался по Ходынке на роликах и пошел посмотреть как летают и стал свидетелем вот такой ситуации. Мужчина летает на пенопластовом самолете похоже окло 1 м размаха на электро тяге…И тут после продолжительного полете к самолету сверху пристраивается какая-то хЫщная птЫчка 😎 и начинает этот самолет с пикирования атаковать и как самолет ни отбивался, но всетаки силы природы сильны…Уже думали поднимать тяжелую артиллерию - двс верты 60 и 90 чтобы спасти друга, но потом вдруг птычка перекинулась на соседнюю стаю ворон, которая сидела на стройке рядом и вроде бы боевая тревога отменилась, но нет 😜 эта птычка как знала и всю много-много численную стаю ворон погнала в место полетов 😲 , и тут все прям заулыбались и уже решили делать мясорубку 😋 😃 , но нет как только первая ворона почюала уже привычный запах метанола…вся воронья стая быстро ретировалась за горизонт А хыщная Птыц клевала всех отстающих 😒
Неуспел дописать.
Ситуация номер 2. Спрашиваю мужчину, подскажите как правильно привязывать приемник(я про 2.4 ггц, просто у него такой же комплект аппы как и у меня, он же мне ее и советовал, но походу он меня просто забыл и решил что я просто пришел посмотреть на полеты). НУ… берем ниточку с иголочкой и привязываем… 😂 Я сначала не втыкнул…Потом правда как сказал поточнее о чем я …Так он сразу исправился…НУ а идея то рульная…берем ниточку и привязываем к антене передатчика!!! 😉
Блин а разбирать то аппаратуру за такие деньги то нехочется(хотя всего лишь 4 болтика)…Потом на следующий день уже собираюсь вести в пилотаж чтобы они тама химичили с ней, но тут меня останавливает знакомый. Оказалось все очень просто. Оказыватеся, что стояла самолетная трещетка, а в пульте включена вертолетная программа…Но скока мне стоило нервов…Хорошо, что все так закончилось 😃
А не надо нервничать!
Для футабы разборка и смена трещеток - штатный процесс. С ним даже первокласник справиться без проблем.
Вертолетное издание от самолетного отличается типом установленной трещетки (с зубчиком или гладкая) и положением тренерского тумблера. Причем на 6-ке тумблер, ЕМНИП, всегда в одном месте.
Ну я непонял, в комплекте же не шло другой трещетки для переделки под вертолетную(самолетную)?Или как объясните плз, мож понадобиться в будущем!
18. Я тут думал-думал, а стоит ли барть специально обкаточный винт(вплане не отличающийся чем-то по форме и просто меньшего диаметра и шага). Или сразу обкатывать на такой, на каком летать собираюсь? Я собираюсь брать винт 11*6 для полетов, стоит ли для обкатки брать какой-то другой&
Для тех кто пропустил вот хар-ки двига:
Модель: O.S.MAX 46 AX
• Рабочий объем 7,45см3
• Рабочие обороты 2000-16000 об/мин.
• Мощность 1,65л.с.
• Вес без глушителя 375 грам.
• Вес с глушителем 489 грам.
• Рекомендованные винты 10.5x6, 11x6-8, 12x6-7
Ну я непонял, в комплекте же не шло другой трещетки для переделки под вертолетную(самолетную)?Или как объясните плз, мож понадобиться в будущем!
Как ни странно, у меня с 6-кой шло. С 7-кой нет.
Если снять крышку сзади - увидите на газу пластинку-трещотку - на ней, если самолетная, есть прогиб - зубчик. Вертолетная - просто гладкая. В принципе, при наличии пассатижей, трещотка из вертолетной превращается в самолетную и обратно за минуту.
Обкатывай на таком винте и не заморачивайся.
А потом как притрется можешь еще попробовать 12*6, будет думаю потяговитее. 11*7 лететь будет быстрее но тяга уменьшится.
И заодно еще один вопрос:
20. Какое топливо мне брать для обкатки. Критерии:
1)Фирма - особо без разницы(а так байрон, кулпауер, вайлдкэт)
2)Кол-во масла - в инструкции к двигателю написано не менее 16%, я думаю для нового двига надо брать 18%, а то лучше и все 20%…Насчет соотношения масла выскажетесь.
3)Кол-во нитрометана - вообще лучше для обкатки иметь без нитро где-то читал, но с учетом того, что топливо продается по галлонам, то мне кажется лучше взять 5%, чтобы можно было и спокойно полетать потом…10% думаю для обкатки много(хотя в инструкции к двигателю написано что ДО 10% включительно)
Кстати насчет топлива определился. Буду брать галлон 5%нитры и 18 масла(80 синтетика.20 касторовое).
Верный выбор. 😃
И так сегодня я наконецто сделал до конца двигатель и топливную систему и все относящееся к ней вещи…Всем кто помогал огромное спасибо, это действительно было сложно 😵 . Кстати, как советовали между двигателем и глушителем пролил герметиком, а также все винтики и гаечки делал на локтайте синем(интересно - держит намертво, но 1 усилие отверткой и все откручивается). Вот что получилось.
Остальные >тут<
Еще попутно вопрос
21. У меня зарядка для аппы на 110В 60Гц. Получается мне надо купить преобразователь 220\110В. Вот токо вопрос, разве преобразователь преобразует частоту??В нашей же сети 50Гц?? 😃
Вот фото зарядки
У меня зарядка для аппы на 110В 60Гц. Получается мне надо купить преобразователь 220\110В.
Трансформатор 220\110 обойдётся дороже, чем купить такую же зарядку на 220 вольт. (лучше от Hitec-а, потому что дешевле) .
Ну так дальше то что?
Зарядку действительно лучше взять от 220 чем колдовать с преобразователями.
Когда облет?
Двигатель обкатал?
Ну дальше…пока затишье, ведь финансы мои иссякли после покупки двс и аппы. Теперь не от меня в финансовой чатси это все зависит. Мне еще надо стартер и накал, топливо и как-то решить проблему с зарядкой ну и все помойму. Из мелочей купить пластиковые винты M4 для крепления крыла, заглушку на шнур для заправки топлива… Ну и еще кабель для симулятора… Так что еще не мало. Щас пытаюсь купить стартовое оборудование в барахолке. Вот на днях должен прикрепить приемник, все подсоединить. Пока нет зарядки в акке, не могу отрегулировать серву газа(в плане не могу отрегулировать крепление тяги газа в качалку сервы - где ставить начальное положение качалки), не хватает опыта в ручную ее сделать без електрики. Насчет зарядки даж не наю, сколько смотрел по магазинам, везде зарядки выше 400, один раз видел за 350…Но чтобы была зарядка в 0,1С, как у меня в зарядке ваще не встречал. А то что встречал, уж слишком большой ток заряда. А на митинском радиорынке в полне думаю можно купить преобразователь на 50 ватт(зарядка на 7 ватт) рублей за 200…
У меня кстати вопрос к бывалым, я взял 2 винта(1 на запас), так на пробу, так сказать, взял один черный(что на фото) master airscrew, а один APC, все 11*6, чем они отличаются. Просто у серого АПС форма более вытянутая и саблевидная, а у черного как у выгнутой линейки? Есть ли у них разница в летных качествах? Папа мне сказал ставить черный, потому что серый типа более скоростной - так ли это?
У меня кстати вопрос к бывалым, я взял 2 винта(1 на запас),…один черный(что на фото) master airscrew, а один APC, все 11*6, чем они отличаются. … Есть ли у них разница в летных качествах?
Разницы почти нет, раз размерность одинакова. Два - правильно, потому что поначалу они, бывает, ломаются при грубых посадках, это обычное дело.
Заглушку на заправку можно обычный винт М3, я так когда-то делал.
Ну так когда же в небо то???😃 А то уж и погода того…
Лех, молодец!!! Всё правильно сделал!!!))) про обкатку даже не парься, Самолет на поле и пусть тарахтит, под колеса подложи что-нибудь и усё!!! Заодно , пока обкатывается-пообщаешься…))) Про винты абсолютно согласен с Вячеславом!!! Если цифры одинаковые то разницы быть не должно ( просто перемена мест слагаемых и т.п.))))))) один подлинше но зато форма чуть менее выпуклая)) Я кстати за всё время сломал 2 винта , об землю , но не на посадке , а на взлёте))) Бывали на Тренере 1,5-2 метровые козлы, глох двигатель, но винт оставался цел ))) так что ждём от Тебя новых новостей… Качалки кстати все нуна одевать когда акки заряжены и триммеры по центру, а адаптер на Горбушке за 250 Деревянных без проблем, даже дешевле найдешь…
В том то и дело что погода того, а топик стартер в бане на пару недель, но пока докупает все что осталось, потом будем слушать новости с фронтов, но наверное уже в сентябре.
Всем снова привет! 😃 Вот и закончилось мое время бана , я уже думал, что оно на вечно)). За то время, что я отдыхал на форуме, успел прикупить в барахолке стартер(спасибо Павлу(Combatt)) и накал(спасибо Дмитрию(DmitryB-)), а также огромное спасибо Михаилу(soliada), за предоставленный ящик для полетов! Теперь об этом по порядку: стартер, вещь интересная, сначла ваще не разобрался, оказывается надо начинать крутить, когда двигатель находится сразу после степени сжатия…а вот пока я это понял, пару раз поджег кок, дымился красиво(правда пару сек), теперь зато уникум он…Жрет собака при прокручивании двига просто ппц, а его включал от старого блока питания(до 15А), так он при прокрутке двига жрет за 15А И напряжение падает с 13 до 9 вольт, так что сцук прям ЗвЭрь какой-то 😲 . Теперь о накале, накал получил вот токо вчера, все отлично, все работает, но запомнил одно, почта наша блин просто писец…Первое, посылка идет ровно неделю, нету…Звонит человек, кто отправил на почту, типа извините пока еще идет, быстрее не можем, отправили во Владимир токо…На следующий день утром, идя в лицей обнаруживаю у себя в ящике извещение 😲 , это типо если позвонить, они на ракете доставляют?? 😂 Дальше, ладно прихожу в субботу со школы, и бегу на почту, время 16:18(написано на извещении: в СБ работаем с 10 до 18), прилетаю на почту, написано, работаем до 16, типо иди вы … в сад… 😃 . Ладно блин, а почта та далеко от меня, если пешком, то минут 40 получается. Решил тогда в понедельник после школы заехать, т.е. ехать чрез почту, благо маршруты есть. Ладно приезжаю, даю паспорт, минут 10 все перепроверяла, не верила, что мне могли прислать посылку…Еле объяснил, что да как…Потом правда поняла 😃 . Ладно беру покет и пытаюсь его вскрыть, что проверить. Фиг там 😜 , как оказалось, пакет полностью приклеился к ручке накала…Они что при пересылке глядят посылку утюгом чтоли?? 😕 😲 .Дома оттирал сначала спиртом, потом средством от лакаи потом еще моющим средством для посуды, и то с натягом оттер, ужас прям какой-то!! Вот и отправляй блин почтой…
Так ладно теперь пишу дальше. Насчет ящика, получил я ящик и был очень рад! Подошел идиально под самолет, все влезло. Я его чуть досовершенствовал и усе. Сделал для красоты даже наклейки 😎 . Теперь насчет самика, за это время наконецто уже все доделал в отсеке электроники. Сначала сделал акум вперди как по интструкции, а потом посчитав центровку был просто в ужасе, центрока окло 68 см от кромки крыла, когда по инструкции 85 мм. Потом за несколько дней допер как сделать и поставил акум в самый зад отсека, обмонтав его поролоном хорошо, теперь при измерении центроки получается 84 мм. ТО есть на 1 мм ток не попадю. Решил уже, т.к. ничего в этом остеке делать не буду, уже проводки все красиво проволочками связать, чтобы не болтались. Короче все отлчино! Ток посчитав по науке, я получил, что по инструкции центрока получается 22% сах, а притом что у меня бак аж 380сс, получается, что при полете будет уж слишком передднеплан, думаю надо пару грузиков на хвост, я прав??И еще вопрос, я подключаю одну серво элекронов так, в приемник удлинитель 10см, чтобы постаянно не втыкать в премник серву, которая на крыле, а уже в удинитель сам провод от сервы. Теперь мне посоветовали купиить пластиковые винты для крепления крыла, а что получится, если при жесткой посадки крыло отлетит, а что этот шнур вырвет толи из приемника, или приемник разколбашит, что??У футабы есть с боку выстпуп, с помошью которого идет фиксация.Я даже не преставдяю что будет с примеником и тем контактом, если вылетит крыло. Подскажите что делать?
А теперь о том, чего еще нет. С симом и преобразователем пока еще не определился, а точнее пока не когда и не на что это все брать. Тоже самое и насчет топлива, да и погодка пока не радует…А так уже можно считать что все почти готово.
ПС: все подробные фотки выложу завтра.
По поводу центровки и бака… я бы не заморачивался и просто не наливал полный бак. милилитров 250 вполне достаточно для 10 - 15 минут полета. Да и потом нагрузишь зад, так после опустошения бака будет задняя центровка притом хорошо задняя, так что не надо грузов…
По удлинителю и контактам… из приемника обычно ничего не выдергивается, во всяком случае у меня ни разу не выдернуло… 😃 а удлинитель это хорошо, вот уж из него скорее вырвет и хорошо, но это если повезет, хотя при хорошем краше все равно и приемник оторвет и все на свете, так что не заморачивайся. а вот пластиковые винты это полезно, ремонта меньше. А выступ у футабы для того чтобы не ошибиться в полярности, хотя и держится разъем лучше с ним.
Собственно теперь у тебя все есть почти… Топлива попроси у кого нибудь милилитров 200 хоть движок покатать маленько, я бы честное слово не удержался!
На счет “вырвет приемник”, зависит, конечно, от того, как расположен приемник. Если контакты в сторону крыла, то просто вылетел фишка сервы, и ничего не будет.
Но лично я побаиваюсь ставить нейлоновые болты из-за того, что как-то не радует перспектива, что их вырвет в полете при небольших нагрузках.
А приключения с почтой - это да 😃 смешено
Топлива я бы мог литр отлить, без проблем 😃))
Но!!! Я так понимаю наш топик стартер - еще в симе не летал!?
Летал он летал… только по моему на обычном джойстике вместо аппы, я когда только увлекся в фмс вообще на клаве летал! 😵
а на счет болтов нейлоновых… да не вырвет их ни фига… пробовал правда на электричке и в штопор и так и сяк и несколько петель к ряду… ничего не случалось притом что один болт а не два… так что все путем будет.
А по почте… Это ладно неделя… Уних по ходу это стандарт… мне с новосиба две посылки каждая по неделе шла и здесь тоже за 100км всего тоже неделя… Хуже когда посылку из за бугра ждешь… три недели на импорте железно… просто лежит, вот это уже бесит!
Летал он летал… только по моему на обычном джойстике вместо аппы, я когда только увлекся в фмс вообще на клаве летал! 😵
а на счет болтов нейлоновых… да не вырвет их ни фига… пробовал правда на электричке и в штопор и так и сяк и несколько петель к ряду… ничего не случалось притом что один болт а не два… так что все путем будет.
А по почте… Это ладно неделя… Уних по ходу это стандарт… мне с новосиба две посылки каждая по неделе шла и здесь тоже за 100км всего тоже неделя… Хуже когда посылку из за бугра ждешь… три недели на импорте железно… просто лежит, вот это уже бесит!
Да знаю 😃 Мне спектрум 7ой шел 2 недели, из них больше недели лежал на импорте (перед таможней).
Ну, ты сравнил - электричку весом в 600 грамм и двс под 2.5 кг 😃)) или электричка потяжелее была!?
А про фмс - сам начинал на нем и тоже на клаве, и риалфлайт в демоверсии тоже на клаве 😃 но все равно, джойсти, клава, это все не то.
Пульт, нужен нормальный пульт.
Кстати, с целью поощрения молодежи, могу дать погонять безвоздмездно (не навсегда 😃 ) е-скаевский симуляторный пульт, в фмс летает без проблем.