Азат, на серийное производство Кальматок тебе уже пора переходить.
Пока не обтянул пленкой, сделай фото. Как говориться, фото лишними не бывают.
Ты вроде бы хотел 36й мотор прикрутить ? Интересно посмотреть как он вписался по ширине в моторный отсек. У меня лежит нарезка для Кальматенка 1.3 м размах. Примерил АСП-36, как-то мне показалось уж очень тесно ему там.
Интересно посмотреть как он вписался по ширине в моторный отсек
в самый притык,так я умудрился еще и переднее колесо воткнуть в мотошпангоут.😁Так что все на своем месте.Я делаю шасси как на обычном кальмато ,передняя стойка и в крыльях
У меня в последнее время нет возможности даже полетать съездить. Про постройку я уже и не мечтаю пока. Дела навалились.
Можно подумать я бездельник один тут 😁
Я в шесть утра встаю еду на поле ,полетаю часик,потом домой завтрак и на работу с положительными эмоциями,правда на электро мх2,на ДВС не успеваю по времени.😁 Да и строю так же,пол часа вечером пол часа утром,и между делом как получается.А так бы давно построил уже,первый кальмато за полторы недели сделал.
Азат фото покажешь?
Или это “секретный” Калмато? 😒
люди скажите, а 55 двух тактный ослик встанет на кальмато 40
Самое оно,правда чуть по мощьности с запасом, ну как говориться запас в ж …ну а дальше вы в курсе.😁 Нормально вообщем будет
Азат фото покажешь?
Или это “секретный” Калмато?
Да не секретный,просто фиг знает я уже задолбал тут всех своими фотками и обсуждениями постройки,строят вроде все ,ну пока на словах.Жду чье то обсуждение еще ну походу тчетно.😎 Ну фото так фото ,а то такое ощущение что мне не верят 😁 фото кликабельное
Азат-ты молодчина.пора тебе во Вьетнам перебираться,где штампуют Кальмато.будешь у них и главным конструктором и бригадиром(за одну зарплату).
Прям как в бриллиантовой руке, чтоб ты жил на одну зарплату .😁Спасибо Илья ты настоящий друг😁
чтоб ты жил на одну зарплату
Развеселил ))))
люди скажите, а 55 двух тактный ослик встанет на кальмато 40
55 О.С. замечательно подходит на 40 спорт. Центровка, запас мощности, всё в порядке. Ставьте.
А подскажите пожалуйста толковый, но не слишком тяжелый кок под стартер для 46го мотора на Кальмато? А то смотрю сайт одной всем известной китайской лавки и не могу понять - все коки для электричек или я не там смотрю?
Диаметр смотрите.Примерно от 55мм до 67мм.
Может кому-то будет полезно. Диаметр родного кока - 57мм (+/- 1мм).
Диаметр родного кока - 57мм (+/- 1мм).
у них родных коков не бывает .гайки с новья идут.пожешь ставить любой подходящий кок.
У кальмато в комплекте лежит пластиковый кок - я имел в виду его ))
Ринат,а с К-60 как у тебя дела?в воздухе был аль нет?
В общем-то все готово. Шасси стоят, сервы в наличии. Все проклеено (не прошло и полугода).
Вчера и сегодня гонял твой двиг ASP FS 80. На Master Airscrew K 14x6 китайский цифровой безмен показал 6,8кг (реал?) тяги при 9200 об в мин. Самоль весит около 3,5кг. Че то вообще тяговооруженность волшебная ))
