Чертежики бипланчика

dryumov

Ребята помогите с выбором очень хотца собрать манюню но я ДВС да и то новичёк посему для этого
всё прийдётся покупать исправте если что не так или посоветуйте другое заниматца буду упорно и с душой
поэтому сильно дёшиво не надо.

www.efly.ru

KN003 Колесо, резина, ступица пластик, Ø32мм, 1.6г, 1шт. Количество ограничено 2
KN1-001 Колесо, резина, ступица пластик, Ø20мм, 0.8г, 1шт. На складе 1
D2211-1700 Электромотор бесколлекторный outrunner, 1700об/мин на Вольт, 20.5г На складе 1
S0433 Сервомашинка аналоговая, 4.4г На складе 2
ESC-10A-G Регулятор оборотов 10А для бесколлекторного мотора, с BEC На складе 1
XC PROGRAM CARD Карта программирования для регулятора оборотов На складе 1
EF652036P-350-12C-7.4V LiPo аккумулятор 350мА/час 7.4В 2S1P 12C/20C, 22г На складе 1
Пропелеров я здесь не нашол . балансиров тоже.

или всё от сюда дороже может лучше и ещё нельзяли двиг и регуль скажем с запасом чуток
а балансир пойдёт или лучше есть .

сервы rcmag.ru/product_info.php?products_id=2398
двиг rcmag.ru/product_info.php?products_id=2960
аккум rcmag.ru/product_info.php?products_id=2523
балансир rcmag.ru/product_info.php?products_id=2319
регуль rcmag.ru/product_info.php?products_id=2814
винт rcmag.ru/product_info.php?products_id=137
винт rcmag.ru/product_info.php?products_id=143

Вообщем я в замешательстве 😃 помогите добрые люди 😢

kvn543

Принцип подбора начинки простой: мотор легче и мощнее, регулятор подбирается по максимальному току мотора с небольшим запасом, сервы чем легче, тем лучше, аккумулятор - емкость побольше, весу поменьше, винт подбирается по мотору (токам), времени и качеству полета.
Из Е-флая у меня мотор D2211-1700 (отлично, я доволен), регулятор на 7А, сервы S0431. Акки из Пилотажа 250 mAh и 350mAh. Время полета с элементами 3Д 10-15мин. Винты тоже из пилотажа GWS7035 (оранжевые) и APC 7х6Е (серые). Колесами не заморачивайтесь, чем легче, тем лучше.

kvn543

Да, точно, забыл написать. Моторы высокооборотистые, поэтому винты только прямые или с индексом Е. Слоуфлаерные не пойдут!

Solowey

Вопрос кvn543 подскажите пожалуйста в каких случаях на самолёт ставят аэродинамический томоз?

olegtur77

Второй день облета манона прошел более успешно: после множества крашей самик остался вполне живой и можно еще летать, но акк сел и потому тренировки будем продолжать позже, заодно будем нарабатывать опыт. С шасси взлететь не удалось , бросали с руки, залезал на дерево, маноны любят на деревья садиться 😉 . Самолет показал отличную живучесть да и вариант съемных крыльев тоже себя оправдал. Ну и напоследок специально для KVN543 ну и остальных “немцы на аэродроме” 😉

dryumov

Оромное спасибо что ответили значит будубрать

D2211-1700 Электромотор бесколлекторный outrunner, 1700об/мин на Вольт, 20.5г www.efly.ru/products/…/D2211-1700

S0433 Сервомашинка аналоговая, 4.4г www.efly.ru/products/Radio Equipment/…/S0433

ESC-10A-G Регулятор оборотов 10А для бесколлекторного мотора, с ВЕС www.efly.ru/products/Radio Equipment/…/ESC-10A-G

EF652036P-350-12C-7.4V LiPo аккумулятор 350мА/час 7.4В 2S1P 12C/20C, 22г

XC PROGRAM CARD Карта программирования для регулятора оборотов www.efly.ru/products/…/XC PROGRAM CARD ( А это мне надо или можед какой другой)
www.efly.ru/products/…/KINGKONG USB LINKER
www.efly.ru/products/…/HF PROGRAM CARD

С уважением Владимир.

Pirozavr
dryumov:

url]

EF652036P-350-12C-7.4V LiPo аккумулятор 350мА/час 7.4В 2S1P 12C/20C, 22г

Всетаки я сомневаюсь насчет этай батарейки - этот акк. для D1811 и меньше.

Я бы препочел чтобы акк. выдавал уверенно что-нибудь в районе 10А.

kvn543

Ну, естественно, чтобы уменьшить скорость полета (если хватает тяги) 😉

Матиков

Сегодня ходил в строймаг, выбирать потолочку. Нашел без рисунка, абсолютно белую. Но что-то мягкая больно - легко гнется, и корки на ней не было. Думаю крылья из такой сложатся. Клей Титан подходит для склеивания? А то кроме него одни ПВА около 15 видов. Подскажите, как правильно выбрать потолочку!!! Спасибо. Пока посылку китайцы шлют, буду планер клеить.

Для ДВСников! Вот стартовый набор для перехода с ДВС на электротягу:

Моторы: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Кольцо: 4 шт www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Винт: 3 шт www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

3 шт www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Приемник: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Аккум: 2 шт www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Машинки: 2 шт www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Провод: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Мама: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Регулятор: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Зарядное: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Провода: 3 шт www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

Разъемы: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…

По поводу некоторых пунктов - могут быть разногласия. Аккумы, вроде как не те, но хочу из двух 11 вольтовых сделать два акка на 7 вольт, т.к. подходящие на сайте в минусе. Для этих целей и разъемов накупил.

Удачи в переквалификации!!!

revard
kvn543:

Да, точно, забыл написать. Моторы высокооборотистые, поэтому винты только прямые или с индексом Е. Слоуфлаерные не пойдут!

А я по неопытности купил в пилотаже как раз слоуфлаерный 7X5SF(серый), и с мотором D2211-1700 тянет явно мощнее, по сравнению с EP7035(оранжевый), и даже полетное время не сократилось. Обычно летаю на EP7035 потому что медленнее, а на слоуфлаерном когда сильный ветер, хорошо выгребает против стихии 😃 Видно это мотор не такой уж и высокооборотистый. Надо попробывать для сравнения простой 7X5.

Oduvan

вот такой бипланчик я собрал и склеял размах 420мм не знаю какой мотор на него поставить и винт с электроникой - подскажите плиз , так как я нуб а летать хочется )))

pashteton

Т.к. я пока чайнег в этом деле, назрел вопрос. А если сделать манюню двухмотрным? А точнее бывают бипланы двухмоторными? И самое для меня неизвестное: какие органы управления целесообразно использовать на двухмоторнике? И как по электронике это все подключается и настраивается?

kvn543

Бипланы бывают самые разные: и двух моторные, и даже, страшно сказать, многомоторные 😲
Органы управления на всех самолетах, классической компоновки, одинаковы - элероны, руль направления и руль высоты. Ну и газ.
Если моторы коллекторные - оба мотора впараллель на один регулятор и один акк.
Если бесколлекторные - каждому мотору свой регулятор и свой акк.

leprud

Сегодня совершил еще одну попытку полета…
Ветром подняло слишком высоко, ну я от недостатка опыта и загнал в пике, вырулил только у самой земли, но попал прямо в неприметную канавку. В очередной раз лопнуло нижнее крыло у фюзеляжа, да вырвало мотораму.
Ремонт занял минут 10 😃
Надо отметить, что выруливая из пике, я ооочень опасался за крылья, они под 45 градусов аж загнулись…

Ультимат собран, достаточно прикрутить мотор и вставить приемник с батарейкой - и можно запускать.
Но страшно пока, уж больно он красиво получился сделан, руку на маноне то набил немного 😉

kvn543

Хотелось бы тоже полюбоваться, может какое нибудь фото есть. Я пока Ультимейт делать не хотел бы, т.к. уже есть большой, но, боюсь, не устою 😁

leprud

Вот такой он у меня получился

Хвост

Серва на элероны

“Обшивка” половинками бамбуковых палочек (вид на самолет снизу)

kvn543

На первом фото - кажется или законцовки крыльев не параллельны оси самолета? И усилители по передней кромке обязательно надо соединить между собой, иначе от них нет толку.
На втором - по-моему маловата ширина стабилизатора и РВ;
На третьем - вклееные зубочистки разорвут элероны, надо отверстие делать 1.5 диаметра зубочистки, а снизу и сверху элерона шайбы (из бумаги, например, и капелька эпоксидки или ПВА; а так решение интересное 😉 можно посадить пилота, руки в плечах на шарнирах, а кисти к зубочисткам. Как живой будет 😁
Прошу прощения за критику, хочется чтобы Ваш самолет был еще лучше!

olegtur77

Еще желательно усилить или изменить стойку верхнего крыла по типу как в манюне, что-то хиловато она выглядит, вот в моеей манюне после десятка крашей стойка осталась невредима, а слегка порвало крыло в местах стыковки. И привод элеронов действительно лучше сделать более гибким. Я делал маленькие ушки из электрокартона и на конце угольных тяг законцовки из медной проволочки. Да и “мордочку” можно усилить сразу 😉 .Вообщем классный самолетик 😃