"Слойка" из 3мм потолочки (часть 2)
Переднюю кромку малярным скотчем, а заднюю прищепками через линейки. И пусть сохнет.
А посоветуйте все-таки как клеить крыло
На новой Слойке я собираюсь сделать навеску элеронов на лавсане (или этикетка от газировки, или дискета). Значит заднюю кромку вырежу на обеих заготовках, намажу клеем, наложу петли с пробитыми дырками, сложу заготовки, высушу.
После высыхания ножом (или шкуркой на бруске) сформирую кромки крыла (в это время отогну петли на противоположную сторону крыла и зафиксирую частично дезактивированным об ткань бумажным скотчем, чтобы шкуркой не подрать случайно).
зачем так сложно ??? И вес добавит.
Нашел свой осенний пост про свою вторую слойку:
-
При резке шпангоутов F и деталей К1,K2 нужно добавить 1-2 мм к длине входящих в боковины фюзеляжа выступов. После сборки и высыхания клея излишки , выступающие за поверхность боковин аккуратно срезаются канцелярским ножом. Получается абсолютно гладкая поверхность боковины, с едва заметными прямоугольниками выступов. Если сделать по чертежу - ровно 3 мм, то такого не добьешься и будут зиять вмятины.
-
При навеске рулевых поверхностей на скотч очень удобно и технологично срезать фаску под 45 град. со встречных кромок при помощи двух металлических линеек 50см и скотча. Сначала на линейки наклеивается скотч (лучше малярный), затем линейки приклеиваются к кромке, которую надо срезать под углом. Одна линейка сверху - точно по линии кромки, другая снизу с отступом в 3мм. Деталь должна лежать “пузом к верху”. Резать надо свежим лезвием канц.ножа на краю стола. Получается очень аккуратный срез на 45град. ровный без задиров, которые при работе шкурилкой избежать трудно.
Фото процесса не делал. Думаю прочитавший сможет понять и из описания.
Где-то так.
Здраствуйте, собираю слойку-1 с такой электронникой:
двигатель banned link
регулятор banned link
аккамулятор banned link
винты banned link
banned link
banned link
Сделал пробный запуск двигателя с винтом banned link и выяснил что двигатель сильно нагрелся буквально за 5 секунд работы. Винты которые заказал еще не пробывал т.к. они не садятся на вал двигателя. Вот думаю обменяться аккамуляторами с товарищем на 2s 500Mah. И еще какие лучше взять винты в этом же магазины под 2S аккамулятор, чтобы они садились на вал как родные?
Собрал Слойку распечатав чертежи не на А4 а на А3. Мотор www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr….
Регулятор 20А HK. Винт 11х4.7.
Сервы- HXT 900- 4 шт.
Акк 3S 1000
Поднимал самолет на предел видимости и возврат с выключенным движком.
Сделал вот такое крыло.
По ощущениям летает лучше чем с плоским. Особенно нравится пикирование - крыло вибрирует и создает звук, который совпадает с режущим воздух звуком винта, прям как у истребителя настоящего. 😃 Крыло из двух половинок как у плоского, как делать это крыло читал на форуме.
Во время запусков сломал 2 оставшихся винта GWS-8060. Винты сломались в воздухе, оба раза резинка осталась на двигателе, а винт разлетался. Наверное перетянул резинкой, или слишком резко водил модель. Резинка от воздушного шарика пополам.
Переднюю кромку малярным скотчем, а заднюю прищепками через линейки. И пусть сохнет.
Сделал так. Переднюю кромку малярным скотчем до намазывания клеем соединил. На заднюю кромку малярным скотчем приклеил линейки, чтобы потом не мучиться. “Раскрыл” плоскости крыла, клеем смазал, сложил, нацепил прищепки, свесил их с края стола, на остальную плоскость нагрузил книгами и т.п. фигней. Один фик крыло в районе лонжерона слегка разошлось =( Ну и фик с ним, 4й раз переделывать не буду.
Подскажите все-таки стоит слойку скотчем обтянуть? Ведь если обтягивать, то лучше до полной сборки фюза и вклеивания крыла, ровнее получится.
Сделал так. Переднюю кромку малярным скотчем до намазывания клеем соединил. На заднюю кромку малярным скотчем приклеил линейки, чтобы потом не мучиться. “Раскрыл” плоскости крыла, клеем смазал, сложил, нацепил прищепки, свесил их с края стола, на остальную плоскость нагрузил книгами и т.п. фигней. Один фик крыло в районе лонжерона слегка разошлось =( Ну и фик с ним, 4й раз переделывать не буду.
Подскажите все-таки стоит слойку скотчем обтянуть? Ведь если обтягивать, то лучше до полной сборки фюза и вклеивания крыла, ровнее получится.
Я обклеивал после полной сборки и ничего после падений нигде не треснула (модель). Краску наносил тож на скотч.
Я после склейки цессну обклеивал. Или руки кривые, или терпения нет, но получилось не очень красиво + обклеивать не удобно. А так то я знаю, что потолочка, обтянутая скотчем да еще и утюжком прижареная хорошо добавляет прочности, но это +20 грамм к весу. 10% от рассчетной взлетной массы.
Я после склейки цессну обклеивал. Или руки кривые, или терпения нет, но получилось не очень красиво + обклеивать не удобно. А так то я знаю, что потолочка, обтянутая скотчем да еще и утюжком прижареная хорошо добавляет прочности, но это +20 грамм к весу. 10% от рассчетной взлетной массы.
Мне показалось, что утюг это лишнее. Скотч и так с потолочкой отрывается если отрывать после поклейки. Им можно даже кривизну корпуса убрать.
Ну у меня на цессне скотч довольно легко отдирается без прижарки. Но там я специально не прижаривал.
Здравствуйте!
Собираюсь делать первую Слойку. На днях получил комплект с хоббикинга. Заказывал всё согласно описания. Движок 2205C 1400kv, винт GWS DD-9050. Так вот не лезет этот винт на этот движок! 😦 Мало того, что уперается в головки болтиков пропсейвера, но даже если их открутить, всё ровно не лезет.
Понятно, что RD 9х4.7 ставится без проблем. Тут у товарища есть такой и он мне пообещал взаймы. Но всё же, и в описании и на фото вижу, что стоят 9х5. Объясните пожалуйста. 😕
P.S. Вопрос снят, нашел ответ здесь:
rcopen.com/forum/f81/topic197255
и здесь:
rcopen.com/forum/f81/topic206320/746
Взамен “добитой” Слойки АМ, решил изготовить Слойку 3.
Для племяшки делал пару штук, но сам на Слойке 3 не летал в достаточной мере.
Хочу ощутить разницу в поведении моделек.
Вот как выглядит мой “новый” пепелац.
Размеры элементов в точном соответствии с чертежами автора.
Движок 2204
Акк Rhino 610mAh 2S
Всё остальное в соответствии со “стандартной” комплектацией.
Вес 185-190 гр. (С точностью до грамма весы не индицируют).
Вес 185-190 гр.
Ето с батарейкой?
А фюз то КРИВОЙ!!!
Или ето обман зрения?
Ето с батарейкой?
Да с батарейкой.
А фюз то КРИВОЙ!!!
Ну может чуток … 😃😌😉
А так:
А какие разъемы лучше для слойки и способа крепления аккумулятора в ней JST или XT60? Новые аккумы пришли с JST, а в наличии у меня только XT-60 разъемы для пайки к регулю. Смущает то, что XT60 тугие и можно потолочку поразбивать нафик в месте выхода провода от регуля наружу.
А так:
Так лучче!
Похоже фотик на малом фокусном расстоянии искривляет!
А вес ШИКАРНЫЙ!
Сервы какие?
что XT60 тугие
Имхо они из другой весовой категории 😃
Сервы какие?
Руль высоты HXT500
Элероны HXT900
РН эта Weight: 4.3g
А вес ШИКАРНЫЙ!
Хотелось бы 175-180, но то-ли потолочка тяжелая (суммарный вес 51гр) то-ли руки кривые, но не выходит меньше😍
Можно без разукрашивания и скотча это где-то 5гр, но решил что не стоит.
Имхо они из другой весовой категории
Да фик знает =) Я брал их даже не знаю почему. Мол почитал на ХК в отзывах, что это хорошие разъемы, хороший ток держат, придумали их на смену каким-то T-Deans, ну и купил. А теперь вот думаю надо было и JST прикупить.
РН эта Weight: 4.3g
Я такие использовал на зальниках.
Очень слабые шестерни!