"Слойка" из 3мм потолочки (часть 2)
брат! упокой господь её летучую душу! прими соболезнования.
Оказывается её не “предАли пламени”, а забрали на обследование и замеры, для потомков. Дал ссылку на слойку, надеюсь, найдут быстро.
Очередной респект Maxicus за чертеж третьей “Слойки”! Вторую свою “Слойку” я ушатал окончательно, “Слойка-С” пока не подошла, решил собрать свою третью по последним чертежам “Слойка-3”. Делал быстро, но старался резать и клеить точно. С раскраской не мудрил - очень понравилась “огненная” - её и повтоирил, немного подрисовав наживую кисточкой акриловой краской.
Понравилась штатная полка под акк на чертеже. Что еще понравилось - фюзеляж стал шире и это радует - прочнее на излом. Мотор 2204 на носу помещается отлично (раньше были поблемы).
Но я еще и два карбоновых прутка вклеил в среднюю полку для жесткости, учитывая опыт предъидущих крашей (фюз часто ломался перед и после крыла).
Вес нарезанной потолочки 4 мм составил 58 грамм, полностью планер в сборе вышел 84 грамма (рули на петлях из дискеты, без скотча). Однако тяжеловатое оборудование (из лишнего только индикатор напряжения - поставил на пробу - понравилось!) и минимум скотча на кромки и брюхо весу нагнало до 218 грамм в итоге! А облегчать вроде и нечего больше - приемник микро, с мотора вал обрезал, провода укоротил между мотором и регом. Сервы вот даже HXT500 вовсе не по 5 грамм выходят, а с удлинненными проводами по все 9 грамм! Акки 34 грамма zippi 2s 500мА/ч.
Вобщем, вчера облетал - 8 акков, и сегодня 8! Это самый летучий самолет, какой мне удавалось сделать! По отношению к предъдущим моим слойкам удалось сбросить 20 граммов. Летает СУПЕР! На ноже эта версия летит сама, чего не было с ранними моими, приходилось миксы вводить для компенсации нежелательных уводов. Очень доволен самолеткой, теперь даже не роняю, так что БОЛЬШОЕ СПАСИБО Maxicus за самолет! Ждем с нетерпением “Слойку-С”!!! (уже и потрошки заказал)
Фотоапарата нет, снимал телефоном.
…два карбоновых прутка вклеил в среднюю полку для жесткости, учитывая опыт предъидущих крашей (фюз часто ломался перед и после крыла).
Мне кажется, что для этого лучше клеить не прутки, а плоские рейки (самые тонкие, какие найдете - 3х0,5 или еще тоньше) и не в полку, а изнутри к боковинам между крылом и полкой. Возможно, что будет достаточно даже полоски армированного скотча (обязательно с волокнами вдоль, а не поперек).
Спасибо за подробный отзыв и фото. Мне также третья слойка нравится больше, чем вторая.
Фотоапарата нет, снимал телефоном.
Выглядит хорошо. Кок чуть великоват. Но это только на мой взгляд. 😃 Перепробовал четыре варианта коков разного диаметра, длины и остроты. Честно говоря, ни один из них безоговорочно не понравился. Может быть, из-за того, что фюз квадратного сечения…
Сзади костыль или что-то другое?
Как она себя ведет при посадке на колеса?
Сзади костыль или что-то другое?
Как она себя ведет при посадке на колеса?
Сзади кусочек зубочистки. Садится и взлетает красиво, как положено, рулится по полосе. А с её скоростью, можно аккуратно поставить на колёса.
Вес колёс 4 грамма. Углепруток крестообразно вклеен между двумя полосками потолочки. Вклеил ещё один шпангоут (вроде так называется) возле F7. Шасси вставляются в получившуюся щель, и полоска скотча чтоб не выскочили в полёте. Таким образом они съёмные, для посадки в траву.
P.S. Два больших самолёта на сборке, из-за слойки заняться ими некогда! 😃
P.P.S. Кок слетел на 8-ом полёте.
Доброго всем времени) решился тоже построить такой самолет)
возник вопрос, из за слишком тяжелой имеющейся начинки увеличил размах до 95см.
чем усиливать крылья? есть прут угольный 3мм круглый, хватит его? или еще по передней кромке поставить плоский прут? или еще как?
Мне кажется, что для этого лучше клеить не прутки, а плоские рейки
Да, рейки были бы лучше, но нет в наличии 😦. когда закупался, думал что прутки более универсальные. А быстро у нас купить негде. Вот и вклеил, что было. Сегодня еще 8 акков отлетал без падений на футбольном поле. Зрителям нравится! Тренирую комплекс типа “Новичек” с продолжением в виде нескольких 3D фигур.
Доброго всем времени) решился тоже построить такой самолет)
возник вопрос, из за слишком тяжелой имеющейся начинки увеличил размах до 95см.
чем усиливать крылья? есть прут угольный 3мм круглый, хватит его? или еще по передней кромке поставить плоский прут? или еще как?
ИМХО, для метрового размаха и веса 400-500 грамм одного прута 3 мм мало - сломается посередине (было такое). Может два выдержат, если вплотную вклеить вертикально.
Для этого размера крыло лучше делать не совсем плоское, а с нетолстым профилем, и вдоль всей длины сосновую рейку примерно 5х15-20 мм. Жесткость возрастет значительно и прогибаться не будет на перегрузках.
да нее… 400-500 это уже ведерко небольшое)
у меня плосколет сейчас с начинкой что буду переставлять 210 г. весит) тоже размах чуть меньше метра… учесть то что это не плосколет еще грамм 30 наверное прибавится…
или же я думаю еще как… по передней кромке приклеить плоский прут чтоб не гнулось вообще, а по задней кромке круглый пруток…
плосколет сейчас с начинкой что буду переставлять 210 г. весит
И зачем тогда увеличивать размах? У меня вышла последняя Слойка весом 218г - отлично летает даже ветер до 3 м/с, садится сама к ногам, висит и вертикали уверенные, на ноже сама идет. Что еще надо? Вес планера выходит, если аккуратно, 90 грамм максимум+начинка.
хммм… то есть считаете лучше те же крылья оставить?.. а то какие то они с виду уж больно маленькие…
Да нет, это Вам просто кажется после плоколета.
Не удержался 😃
Набор для отдыха
Набор для отдыха
Знакомая картинка. Только цвет бампера другой. 😉
Зачёт,в багажнике тоже самое,только ящик побольше,и поэтому хочется,что то типа Газели( импортного исполнения).
Походу тут каждый 3й так ездит,у меня пассажиры когда надо багажник балдеют при виде его содержимого(работаю в таксе)Приходится выкручиваться то модель в салон то чемодан в салон,в самом плохом случае отдаю другому заказ,вот как-то так и живем.
О) сейчас я доделаю тоже такую фотку сделаю)
а вот еще вопрос появился… по ходу общения с плосколетом вроде времени хватало полетного… но оно максимум 5-ти минутами в среднем ограничивалось, т.к. после 5 или в течении 5 минут обязательно шмякнется и что нибудь отвалиться… дрыгатель стоит 2205 38 т из пилотажа, регуль на 20 А стоит… батарейка 3S 350 mAh… ну вот и думаю есть ли смысл еще вторую брать, что бы сразу выходить с 2 летать… а то зарядка дешевая китайская за 500 р… а от аккумулятора в машине как то стремно заряжаться…
У меня комплект из 3-х аккумуляторов 2S 750. Подряд все три отлетать тяжело, начинаешь заруливаться. С отдыхом самое оно. 2S 750 хватает минут на 7-8 активного пилотажа или 10 минут в пол газа.
ну вот и думаю есть ли смысл еще вторую брать,
Конечно имеет и третью тоже. Много аккумуляторов не бывает
т.к. после 5 или в течении 5 минут обязательно шмякнется и что нибудь отвалиться…
Со временем шмякаться все меньше и меньше будет
а от аккумулятора в машине как то стремно заряжаться…
Постоянно заряжаюсь. Лампочка в салоне больше кушает.
Постоянно заряжаюсь. Лампочка в салоне больше кушает.
Да… а аккуму не плохо от такого?
зарядка вот такая - pilotage-rc.ru/catalogue/80_/80_20/RC7073/ (не реклама)
с такой нормально можно заряжать от машины?
в общем замерял сейчас, вообще круто просто… в 2/3 газа 2 минуты проработал двиг, после чего еще минуту на максимуме… и все… аккум сел… это нормально? винт 9/6… что то все таки 3 минуты маловато как то… правда на 2/3 газа он с легкостью вверх вытягивает себя…
кстати перед зарядкой надо давать остыть аккуму?
да и вот еще кстати, пока работал на 2/3 отор еле теплый был, потом на максимуме мотор сам по себе остался еле теплым, а вот крепление его ппц рзогрелось что не прикоснуться… это что значит?
гм… наверное зарядки у вас не сильно мощные…
а я вот купил преобразователь 12 на 220 для бука (у бука всего около 40 вт мощности) - так через 3 часа машину не завел 😦