Prime Jet
Я не гонюсь за скоростями))но и медленным он тоже не будет, т.к. тяги мотора будет больше чем вес модели))
Если честно ориентируюсь на комплект из этого видео:
, винт будет:4.75x4. 75E ,надеюсь ничего не сгорит))
Если честно ориентируюсь на комплект из этого видео:
HobbyKing RadJet performance mods part2 (4s testing)
, винт будет:4.75x4. 75E ,надеюсь ничего не сгорит))
Тогда проще ыло его и заказать)))
Конечно,проще,но меня прельщает в самоделке,что когда его покалечишь,то можно с минимальными затратами склеить новый и переставить туда электронику,а с рапторм так не прокатит))
Тогда проще ыло его и заказать)))
почёму? можно сделать самоделку и с раджета туда электронику впихнуть
почёму? можно сделать самоделку и с раджета туда электронику впихнуть
Не вижу никакого смысла для себя переплачивать за корпус раджета 2500 тысячи,там в эту цену вам вышлют в комплекте сам корпус, слабенький двигатель и пару серв.
Не вижу никакого смысла для себя переплачивать за корпус раджета 2500 тысячи,там в эту цену вам вышлют в комплекте сам корпус, слабенький двигатель и пару серв.
Во первых 1220 рублей + доставка, во вторых мотор не такой уж и слабый, 400 гр. таскает очень резво
Во первых 1220 рублей + доставка
Вот и посчитай модель 1220руб. и доставка 1120руб.
А, хотя да… На видео двиг сменён
espritmodel.com/funjet-ultra-multiplex-epp-arf.asp…
Это если хочется скорости. Там же описана комплектуха рекомендуемая. Вчера замерили скорость такого в рекомендуемом сетапе - 222 км/ч. У меня сетап попроще - все с ХК - 177 км/ч.
Коллега использует свой для разминки перед джетом.
Наконец то все пришло из страны восходящего солнца,все было установлено и вот сегодня произведен первый полет.Скорость,конечно в разы выше,чем у цессны,но вот только успел облететь поле на втором круге на полном ходу штопором свалил его об землю(В итоге весь самолет разорвало по кускам,удивляюсь,как только аппаратура осталась жива-видимо запененная морда и низ сыграли свою роль.Сейчас думаю сделать такой же,а это размах 80 см или уменьшить до 50 см, задумался…Кстати, оборудование ставил вот это:аккум: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… ,регуль: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…, двигатель: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…, пропеллер: www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Если уменьшить до 50 сантиметров, то аппа слишком тяжелая, планировать вообще не будет только быстрый полёт
Если уменьшить до 50 сантиметров, то аппа слишком тяжелая, планировать вообще не будет только быстрый полёт
думал уже об этом,наверно сбахаю снова с 80 размером
А разбитый, что, совсем в хлам?
А разбитый, что, совсем в хлам?
Совсем,на такой скорости загнать носом в землю-не мудренно,конечно.Там аккум разхлестал нос,потянул за собой регуль,а регуль дернул двиг,который разорвал заднюю часть+оторвались крылья,в общем сейчас на полу сохнут крылья со вставками из линейки))
Тоже разбил свой джет… В воздухе при наборе высоты сложилось крыло и на скорости влетел в дерево, все в хлам, благо электроника не пострадала… Буду строить новый с более усиленным лонжероном)
Не зря я сделал профильное крыло)
Незнаю как у вас, но у меня в оригинале (50 см) нехило входил в землю, срезал см 5 носа налепил новый и все правда в носу две бамбуковых палочки было
Не зря я сделал профильное крыло)
Почему? никаких разъяснений)))
Крепкое,небудет прогибания крыла на скорости, бочках, петле.
Крепкое,небудет прогибания крыла на скорости, бочках, петле.
Скорее всего и будет устойчивей в полете,кстати,сделал новый JET скоро облет)) Хочу попробовать разные аккумуляторы на 3 банки и 4)
облетал 3 баночный аккумулятор -в принципе 4 там и не нужен,потому что модель шустрая и быстро улетает из поля зрения.Загнав на высоту в какой то момент времени одно крыло поломалось и сложилось пополам.Вот теперь думаю-может сделать крыло профильным,или просто плоское из двойной потолочки-что лучше??