Search in topic

Cessna 182

Не сложно по-подробнее, что это за движки такие под пропсейвер?

Это по сути не движок, а просто короткий вал с пропсейвером. Плохо сажате - цепляете препеллером - резинка рвется - вал цел - моторама цела - иногда и пропеллер цел

ВМЕСТО

Вал, вообще-то, это часть двигателя, а показанные вами цанга и просейвер - это приспособы для крепления винта на этот самый вал)))

На тех, которые для электричек, всегда есть"Е" Или EP )))

кстати, на нём написано 9х6Е
просто само крепление какое-то мощное, ну и вес … в 2 раза.
может для мощных масолётов, а не для моей крошки 😃

Для моей метровой Сессны оптимальный движок APC 10х4,7 SF, амперметр показывает нагрузку 22 А, больше чем на всех прочих, вчера очередной сломал, в магазинах их уже нет, везде последние забрал. Надо будет охапку выписать, а то меньше одного-двух за полетный день не получается. Кстати, вчера она на винте EMP 11х4,7 SF кувыркнулась в густую травку, так еле нашел, поэтому с утра срочно пищалку поставил, дома пищит громко, посмотрим как на поле будет.

А 12 винт ещё не ставили на Вашу 1м Цессну?

А 12 винт ещё не ставили на Вашу 1м Цессну?

Для используемого двигателя ХК рекомендует 8х4 на 4-х банках - 12х6 на двух, hobbyking.com/…/__18225__Turnigy_D3530_14_1100KV_B…
не указывая, обычные они или SF. Я юзаю, в основном, трехбаночные акки, хотя вполне живы и три родные 7,4 В и оптимальную тягу дает, как уже писал, APC 10-4,7 SF. EMP 10x6 Е, EMP 10x7 E и EMP 11х4,7 SF существенно хуже. Нормально летит и на 10х3,8 SF, но их нигде не найти, а выписанные 5 штук все поломал.

Вчера снял колёса полностью с самолётика своего. ПРОСТО СКАЗКА!!! =)
Летал вчера раза 4, и сегодня 3. Сажал в траву. Пропеллер цел. Всё живо.
Как же я намучился с этими шасси … надо было слушать форумчан, и сразу снимать как только трава подросла =)
Вес упал с 960 до 920 грамм. Камеру правда боюсь ставить, т.к. лишние 100грамм. Не знаю, как он с рук с ней полетит 😦

Камеру правда боюсь ставить, т.к. лишние 100грамм

По собственному опыту могу сказать, что главное, это не 100г на фоне килограмма, а лишнее сопротивление внешней подвески. А если особенно неудачно камеру расположить, как это я делал - перед крылом- то еще и потеря подъемной силы

Фотосессия улиток с привязкой с сабжу 😃
speedboy.ru/index.php?option=com_phocagallery&view…

Эх. Сломал вал на днях на штатном колокольчике 😃
Купил болтов 3х40
Попробую приколхозить вместо штатного вала. Если получится - выложу отчётик.

Купил болтов 3х40

Болты не пойдут- мягкие они. Неплохие валы получаются из отвёрток или старых приводов CD/DVD-rom.

Болты не пойдут- мягкие они.

ага, а штатный вал прямо таки уроженец фильма “как закалялась сталь”
видел я надписи про эти валы сидюков/флопиков, про свёрла тоже видел, но я в упор не понимаю, как я на нём могу нарезать резьбу? Ну или точнее, как мне закрепить пропеллер с учётом того, что я ещё не обзавёлся вот такой штукой:

Не надо резьбу нарезать.
Достаточно обзавестись вот такой “штукой” :

Цена вопроса, если не заказывать из-за бугра, около 100рублей.

Достаточно обзавестись вот такой “штукой” :

а к ней НЕскладывающийся проп крепится? Тогда конечно это было бы круто.

Не складывающийся винт к ней и крепится- притягивается резинками непосредственно к устройству.

Класс. Мне казалось, что такую штуку рекламировали для того что бы как раз складывающиеся пропеллеры крепить. Окей. Спасибо. Буду в магазе - спрошу обязательно про такой девайс.
Посадочный диаметр должен судя по всему, быть как у вала, 3мм …
А внешний получается будет вообще большой. Как раз я пропеллеров накупил, и они с большими дырками 😃

Чтобы минимизировать поломку винта, можно в регуляторе режим “торможения” активировать, чтобы винт воздушным потоком не раскручивался, а садиться без газа, на планировании. Правда, не на всех регулях этот режим удается включить.

кстати.
у меня вдруг этот режим отключился.
не знаю, что я такого нажал, но теперь двигатель не блокируется при нулевом газе, а раньше как раз было как описано.
как бы его попробовать включить обратно?

Судя по фото это Cessna из Пилотажа?
Если регулятор стоковый, то тормоз- это единственный параметр, который можно в нём перепрограммировать.
Для этого нужно:

1. Включить пульт.
2. Установить ручку “газ” от себя.
3. Подключить аккумулятор к регулятору.
4. Дождаться характерного “писка” регулятора, что будет означать вход в режим программирования.
5. Перевести ручку “газ” максимально к себе.
   Всё, режим работы тормоза изменён на противоположный(т.е. если он был вкл, то выкл и наоборот).

Если же используется другой регулятор, то необходимо найти его карту программирования.

Судя по фото это Cessna из Пилотажа?

в точку. все заработало. снова тормозит 😃

• взял пару сидюков на работе. разобрал, там два вала по диаметру ну просто как родные.
  в общем, немного сноровки, и мне осталось купить резиночку, чтоб пропеллер закрепить.
  вместо штатных блокираторов вала вкрутил болтики М3

есть предложения, на что можно заменить эту резинку? а то что-то не придумывается . . .

на что можно заменить эту резинку

Несколько раз видел, как используют канцелярскую короткую резинку. Но я как-то не уверен в надёжности такого решения.

Нахватил пропсэйвер за 75р., и вот оно счастье … летает на валах от сидирома!
Уже два погнуть успел =))) Пропеллер какой-то ядрёный купил - не ломается. Вал, сделанный из сидирома выпрямить не представляется возможным - крепкий до жути. Из одного сидирома получается 3 вала, кстати =) Так что у меня ещё 4 в запасе получается. А я думал, он на века. Всё таки лучше бы он крепился на резинке и отлетал, чем я каждый раз новый вал мастерить должен %)

Пришёл запасной аккум с хоббикинга, так что мы теперь вдвое больше сена запасём =)

Всем спасибо за советы! С меня свежее видео …

Кстати, болты 3х40 не подошли. Они чуть меньше по диаметру, и слегка болтались. От сидюка валы конечно вне конкуренции.
Ну и до кучи заказал двиг NTM Prop Drive Series 28-26A 1200kv / 250w hobbyking.com/…/__17345__NTM_Prop_Drive_Series_28_…
С пропсэйверами на резиночке вот такими www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
и 4 упаковки пропеллеров 9х6 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

и на всякий регуль Turnigy AE-30A Brushless ESC www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
немного смущает, что контроллер находится в категории для вертолётов.
скажите, что он мне подойдёт, пока не поздно, плиз! =)