Первый опыт. Биплан из потолочки. Чертежи, фото.
Тишина. Куда все пропали ?
всем привет.
что то после очередных крашей. собрал я ласточку и видать с углами напутал.
летит боком сильно крениться что элеронами толком не выправить.
чуть ребенка не покалечил
Не подскажите какие углы между крыльями и как вообще грамотно выставлять мотор???
я представляю теорию как реализовать на практике, на глаз что ли???
Киньте ссылками или пришлите выкройки чего нибудь не сложного из потолочки?
Easy Piper
ParkFlyer 2 или наш ответ Piper’у и Cessn’е
Потолочку можно клеить встык или найти большую…
Не подскажите какие углы между крыльями и как вообще грамотно выставлять мотор???
Вернее крыло имеет меньший установочный угол чем нижнее.
Вот блин
а я считал , что верхнее крыло должно быть больше задрано по отношению к нижнему, я считал что большую подьемную силу создает верхнее тем самым делая самолет более усточивым 😵
АУ!!!
Где вы все???
Я правильно понял или нет ваш совет???
И еще я понимаю при постройке большого бальзового самолета можно заранее задать угли выкоса двигла.
а как сделать у не раз уже тюкнутой модели из потолочки???
АУ!!!
Где вы все???
Я правильно понял или нет ваш совет???
И еще я понимаю при постройке большого бальзового самолета можно заранее задать угли выкоса двигла.
а как сделать у не раз уже тюкнутой модели из потолочки???
верхнее крыло-установочный угол на 1гр. больше нижнего\общая аэродинамика бипланов\
верхнее крыло-установочный угол на 1гр. больше нижнего\общая аэродинамика бипланов\
Странно. У Fr. Dubs в Аэродинамике чистого дозвукового потока совсем наоборот…
ну вы совсем меня запутали 😃
В одной из соседних веток фигурировала величина - +0,5 - +1 градус
В одной из соседних веток фигурировала величина - +0,5 - +1 градус
0,5 верхнее или нижнее?
Сегодня померял на модели Beaver Staggerwing: у верхнего установочный угол на ~ градус с хвостиком меньше, но у него и нижнее крыло находится перед верхним
по-моему здесь видел rcopen.com/forum/f36/topic102328, не могу посмотреть -Инет тупит
Уважаемые Гуру.
сегодня летал на своей ласточке Для более менее нормального полета пришлось триммер руля высоты много
вниз задать ну тоесть к земле в плане полета
Вопрос: нужно выкос мотора еще больше вниз сделать???
На средних и высокиъх скоростях слушеться прекрасно, на маленькой скорости
Крен влево прекрасно , а в право вообще никак
Вопрос: надо увеличить площадь элеронов ???
Хотя у меня на двух крыльях реализованны.
Петли и разворот вообще может на месте делать, а бочку на скорости пробовал ни как начинает крениться и к земле
видать элеронов нехватает.
Больше расход не сделать они у меня видать узкие получились 😦
Петли и разворот вообще может на месте делать, а бочку на скорости пробовал ни как начинает крениться и к земле
видать элеронов нехватает.
Биплан без РН не рулится 😃, бочки на одних только элеронах всегда будут размазанные и с потерей высоты.
Спасибо этого не знал 😦
А по поводу выкоса так и не посоветовали Гуру 😵
Где-то писали вот такое:
Тянущая схема:
- Вправо вниз (компенсируем момент вращения и модель немного тянет вниз)
- Влево вверх(компенсируем и модель идет вверх)
Выкос двигателя. Для компенсации вращающего момента двигателя, его вал устанавливают под углом к оси фюзеляжа - примерно 2 градуса вниз и 1,5 вправо.
хотелось бы услышать подтверждение или опровержение этого.
Выкос двигателя. Для компенсации вращающего момента двигателя, его вал устанавливают под углом к оси фюзеляжа - примерно 2 градуса вниз и 1,5 вправо.
хотелось бы услышать подтверждение или опровержение этого.
Так оно примерно и есть: 1,5°+1,5°. Остальное добавляем/убавляем экспериментально.
Вот только не момент компенсируется, а неравномерное спиралевидное обдувание планера потоком от винта.
На моделях, где обдува фюзеляжа и киля нет (схема Утка или летающее крыло) выкос не делают если двигатель находится по оси модели.
Вот увеличил элероны выкос побольше и вроде полетел
Ветерок правда был.
смотрите на видео 😁
Вот и я сделал сделал сей самолет
… но при взлёте делает левую спираль и привет планета.
А на верхнем крыле поленились элерончики сделать???
У меня тоже при взлете сильно тянет влево и заваливает на крыло
А в чём причина заваливания ? Это мой первый самолет. Будем делать работу над ошибками 😃 , и двигаться дальше