СУ-37 из потолочки с parkjets.com
паш,мы с тобой о разных вещах говорим,ты пишеш моторама,так вот.моторама ,это та часть,куда крепится непосредственно сам мотор.а то что ты показываеш,называется мотогондола.
это первое,второе,сушку я только начал строить,и то под импеллеры 60е,так что я до этой части не дошел.мой вам совет,буквально три четыре страницы назад кто то спрашивал уже про этот треугольник,поищи там
Я задал 2 разных вопроса вопроса 😃. Мотораму от мотогондолы я отличаю. И все таки ваше крепление мотора можно?
Про треугольник поищу.
сфоткать нечем
в общем так,делаем квадратную мотораму из фанерки,потом ее приклеиваем к деревянному бруску,так ,чтоб ось мотора совпадала с верхним бруском,для увт.чтоб серве не напряжно было.у тебя между бруском и фанеркой получается угол 90 градусов с 3х сторон,верх.и бока,туда и надо вклеить.
Процесс потихоньку идет. Стало немного похоже на самолет, стало веселее работать 😒. На сегодня уже так выглядит. Почитал про треугольник как ставить, если честно все равно не понял. Фотку бы крупным планом 😇
проси народ,и почитай мануал
Вот как у меня сделано крепление мотора (двух моторов). А с треугольниками я тоже ничего не понял и не поставил их. И ничего, летает (видео на странице 9).
Не пойму как крепить этот треугольник в воздухозаборнике. Он как то не доконца влизит и торчит не красиво.
Треугольник необходимо развернуть на 180 град. и поместить под пластину на которой он сейчас лежит
Треугольник прилепил, не знаю правильно или нет. Пришли пропеллеры, моторы, сервы и провода. Буду потихоньку дальше делать. На сегодня так пока выглядит. Щас думаю чем красить. Акварель не ложится 😦
Треугольник прилепил, не знаю правильно или нет. Пришли пропеллеры, моторы, сервы и провода. Буду потихоньку дальше делать. На сегодня так пока выглядит. Щас думаю чем красить. Акварель не ложится 😦
привет!треугольник прилепил правильно!(если честно, то все кто делал этот самик тупят про этот треугольник)!!! про мотораму я те готов ответить сейчас.все таки советую сделать как у меня!просто и оч маленький вес и габариты
Ваш конечно классный получился. Мотораму уже лень переделывать, позже наверное после облета.
боковушки фюза,как надо и как не надо!
Понял. Но отдерать уже не охота. Тут другая проблема. Уже пожалел что с РН связался. Как по Шумату не получается. Тросик то перегибается, то не двигается, то серва глючить начинает. Поставлю я ее в хвост пожалуй. Если не получится то 2 сервы через Y кабель. Возник вопрос. Если 2 регуля воткнуть в один 3 канал приемыш не сгорит? 2 регуля к акку через Y-кабель подсоединять, я так понял
почти,на одном регуле сначала отруби красный провод,что питает приемыша,а уж потом через Y втыкай,если не сделаеш,черевато последствиями
А в разные канал если, надо красный провод резать?
а вот тут я не в курсе,у меня на аппе нету микса как стив шумат делал для разнотяга по моторам,поэтому я делал через Y как и писал,а с вашим вопросом никак не могу помоч по незнанию,так что извини.
А в разные канал если, надо красный провод резать?
Вот тут эта тема обсуждалась.rcopen.com/forum/f87/topic244067
Треугольник прилепил, не знаю правильно или нет. Пришли пропеллеры, моторы, сервы и провода. Буду потихоньку дальше делать. На сегодня так пока выглядит. Щас думаю чем красить. Акварель не ложится 😦
У вашей модели с этой комплектацией мотоустановки (двигатели 2826-2200kv) размах крыла по чертежу (73 см) ??? или увеличенный масштаб?
Вот тут эта тема обсуждалась
Вообще ниче не понял.
или увеличенный масштаб?
Масштаб 100%
Щас электронику собираю. Назрел вопрос. Как лучше сделать. Регули в мотогондолах оставить для охлаждения но длинные провода до акка получятся или регули ближе к кабине сделать и провода от регуля до мотора удлинить.
Я имел ввиду размах крыла какой у тебя? при масштабе 100%
Скоро свое строительство начну выкладывать замутил из ЕРР
замутил из ЕРР
из епп надо было по тетрису делать
Я имел ввиду размах крыла какой у тебя? при масштабе 100%
76 см получилось