Очень интересная технология. Мой любимый прототип Р-40, поэтому мое внимание - на ретрактах. Слежу за процессом.
Удачи в постройке!
Олег, здравствуйте! Как продолжается процесс? С нетерпением ждём продолжения. Даже мой маленький сын спрашивает: “Когда дядя Олег новые картинки покажет?”.
Процесс идет по маленьку, но всвязи с тем, что начались трудовые будни, сильно затормозится теперь. Будет что показать, обязательно выложу. Некоторые этапы, пардон, забываю фотографировать.
В данном состоянии, при полном фарше весит 1750г. В этот раз АКБ 4-х баночный 3000мА. До запланированых 2кг есть еще малость запаса.
Поздравляю Вас Олег с успешным развитием темы,это Алексей товарищ Зыкуса.Был у вас в том году зимой при постройке яка. Разреши позвонить хотелось бы консультацию. Мой раздел здесь истребитель И-5 .АлексейB-).
К сожалению поздно попал в эту ветку, мог бы помочь с шасси. “М”-ки разкрасок не так уж и много, сам летаю на Ил-10 в бою-нашёл себе очень яркую раскраску.
Олег, похоже, что ты прирожденный копиист! А не замахнуться-бы тебе с твоими возможностями на какую-нибудь большую копию на бензине?
Пока так
Остекление впечатляет. Следующая модель должна быть а-ля 1913г., типа, “Илья Муромец” или “Святогор”!
Олег хочется понять технологию обтяжки.Алексей.
Да, вроде, писал про обтяжку.
Покрывал все стеклом 18 г/м.кв на акволаке. Зализы 45-м стеклом.
Вот и дело к завершению подходит.
Красил аэрографом. Чтоб блестело, сверху все задул прозрачным лаком.
Кабина пилота, еще пока, заклеена малярным скотчем.
Полетный вес получился 1950грамм.
Чтоб блестело, сверху все задул прозрачным лаком
Разве оригинал блескучий был?
Может лучше полуматовым покрыть?
От покраски впечатление сильно зависит.
Я бы не сказал, что он сильно блескучий. Полуматовым мне не понравилось, чуть заденешь, остаются следы.
Замечательно режет плоттер
Красное на белое и получаем с окантовкой
Теперь выглядит так
Теперь готовимся к облету.
Мягких посадок!
Шаг винта изменяемый или нет,и нагрузка?
Шаг винта изменяемый или нет,и нагрузка?
Шаг фиксированный. Про нагрузку уже проскакивало, получилось 55 г/дм.кв. при размахе 1400мм.
Удачных полетов!!!
Файл для Winlaengs с геометрией Ил-10 исходя из размаха 1342мм.
ЦТ при коэфф. стабильности 18% получается 115мм от точки схождения передних кромок или ~100мм от передней кромки корневой нервюры (впритык к фюзеляжу)
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4149f6603df9550077793ab7":{"_id":"4149f6603df9550077793ab7","hid":4504,"name":"boroda_de","nick":"boroda_de","avatar_id":null,"css":""},"44a91db83df955007778a338":{"_id":"44a91db83df955007778a338","hid":15216,"name":"Питерский","nick":"Питерский","avatar_id":null,"css":""},"4566e0183df9550077787cad":{"_id":"4566e0183df9550077787cad","hid":18482,"name":"moldavan","nick":"moldavan","avatar_id":null,"css":""},"461be4303df955007778506b":{"_id":"461be4303df955007778506b","hid":22138,"name":"Rusfaner","nick":"Rusfaner","avatar_id":null,"css":""},"462cecf53df9550077784c77":{"_id":"462cecf53df9550077784c77","hid":22493,"name":"kray","nick":"kray","avatar_id":null,"css":""},"49633e703df9550077773b11":{"_id":"49633e703df9550077773b11","hid":42466,"name":"user11","nick":"user11","avatar_id":null,"css":""},"4ab871d53df9550077769ccd":{"_id":"4ab871d53df9550077769ccd","hid":53960,"name":"нева","nick":"нева","avatar_id":null,"css":""},"4aef27853df9550077768510":{"_id":"4aef27853df9550077768510","hid":55950,"name":"Chinsky","nick":"Chinsky","avatar_id":null,"css":""},"4d653af43df9550077755a60":{"_id":"4d653af43df9550077755a60","hid":81751,"name":"подкохо_52","nick":"подкохо_52","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb516e","hid":82,"title":"Копии, полукопии","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Копийные самолёты.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1526,"post_count":111811,"last_post":"67061cda3627b35af4d64c2c","last_topic":"52dd66513df95500770e7b50","last_topic_hid":350475,"last_topic_title":"И-16 , тип 4 полукопия М 1:5","last_ts":"2024-10-09T06:04:10.205Z","last_user":"59ad19b83df9550077703a54"}},"topic":{"_id":"4bcdfaa83df95500778155b5","hid":184060,"title":"Про Ил-10","views_count":19707,"last_post_counter":103,"cache":{"post_count":103,"first_post":"4bcdfaa83df9550077815e32","first_ts":"2010-04-20T19:04:08.000Z","first_user":"461be4303df955007778506b","last_post":"4dc4b9233df9550077815efe","last_post_hid":103,"last_ts":"2011-05-07T03:14:43.000Z","last_user":"4b3e43be3df9550077766569"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb516e"},"subscription":null,"pagination":{"total":103,"per_page":25,"chunk_offset":57},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
