Albatros CI 1:6 электро
Теперь думаю, где можно будет купить OraTex-а…много…
Саш, а на башне ткань fabric - почему не ей, а именно oratex…?
кстати, яблоковский сопвич обтянут тканью solartex - в чем разница между ними, ты не в курсе, часом?
… почему не ей, а именно oratex…?
…
Дим привет!
я оратексом называю любую плёнку с фактурой ткани…))).
В чём различие не знаю, может в производителе.
Я завтра прикуплю на пробу метр шёлка, и попробую ещё как советовал Ханс, плёнка больно тяжёлая(39г)и узкая 600мм у меня ширина крыла 308 мм, так что или кусками клеить придётся или отходов много будет однако…
Ребят всем спасибо кто откликнулся на мои высказывания о Оратексе…но я кажется подобрал материал которым меня удолетворил )
na.это вдь шёлк.он в таком масштабе всётаки легче плёнки.
na.это вдь шёлк.он в таком масштабе всётаки легче плёнки.
Ханс, это исскуственный шёлк, я взял на пробу, думал не натянет, так как на форуме проскакивала инфа что исскуственный не натягивается, только натуральный.
В детстве, когда делал похожи самолеты, то обтягивал их папирусом, а потом несколько слоев ацетон+нарезки из теннисных мячиков. Получалось довольно-таки прочно.
В детстве, когда делал похожи самолеты, то обтягивал их папирусом, а потом несколько слоев ацетон+нарезки из теннисных мячиков. Получалось довольно-таки прочно.
Ну ацетон+нарезки из теннисных мячиков это наверное получится эрзац-эмалит, а вот что подразумивалось под папирусом ?. Если микалента, то для такого размаха , тем более в один слой, наверное не самый лучший вариант.
Да, эмалит.
А папирус- папирусная бумага. Для размаха ~1,2- ~1,5 метра вполне хватало при 5-7 слоях эмалита.
Занимался сегодня штопкой.Технология классическая.
Технология классическая.
Изогнутой иглой?
зачем штопка?
Занимался сегодня штопкой.Технология классическая.
а вот эти черненькие типа “швы” из чего сделаны? мне показалось, или киперные ленты сделаны из какой-то полосы матерчатой - или этот все тотже шелк???
Саш, расскажи поподробнее - как именно ты натягивал/крепил шелк, насколько сложна (для первого раза) технология такой обтяжки - буду признателен если поподробнее напишешь о самой процедуре…
ну и цену этого иск.шелка озвуч, если не сложно. …а то я тут уже к заказу на башне готовлюсь во всю…
Да, эмалит.
… Для размаха ~1,2- ~1,5 метра вполне хватало при 5-7 слоях эмалита.
Как озвучил выше автор - Габарит модели размах 2090мм
Как озвучил выше автор - Габарит модели размах 2090мм
Да, но для стабилизатора, киля, рулей, думаю, хватит. Решать автору, конечно, я просто напомнил еще одну технологию.
Описание классической технологии в статье из журнала:ifolder.ru/18197647
А вот как делал я.
На подходящей фанерке прорезаются с боков пазики с шагом , я делал шаг 5 мм.
Потом на лист фанеры крепится кусок полиэтилена, как разделительный слой.
Укладывается лист тонкой бумаги, в моём случае калька. Вместе с полиэтиленом с 2-х сторон.
И всё радостно обматывается ниткой по пазам, пазы дают фиксированный шаг.Нитки по бумаге обмазываются клеем, я намазал эмалитом.
Потом после высыхания клея,с боков нитки подрезаются и у нас получается листик с нитками.
Этот лист нарезается тонкими полосками я делал 2мм.
Так же нарезается заготовки под кипперную ленты из ткани ширина выбирается так что бы при покрытии нашего шитья с краёв оставался материал я резал шириной 5 мм, можно и из бумаги, но только очень мягкой.
Место куда надо приклеить имитацию промазывается клеем, в моём случае густой эмалит.
И укладывается сначала лента с нитками, а сверху наша кипперная лента.
И всё промазывается клеем.
…ну и цену этого иск.шелка озвуч, если не сложно…
я брал его как подкладочный материал цена 60 руб за кусок 1,5х1метр.
Как мне сказал продавец в магазине состав такой же как в органзе, только органза немного жёсче.
Изогнутой иглой?
Юр, я конечно “извращенец”, но не до такой же степени 😃. Хотя видел модели которые именно шили, правда там и масштаб поболее.
Прикидка системы управления…пока только капроновыми нитками, направляющие для выхода троса из фюза сделал из 3мм латунной трубки, трос на управление буду ставить кордовый тросик 0,4мм. Стабилизатор и киль не вклеены пока
Немного поработал над имитацией двигателя…осталось клапана,пружинки, выхлопную трубу ну и навести глянец )
Вклеил оперение и протянул троса. Начал оформлять обшивку кабины стрелка.
Немного поработал над капотом, выклеил его на пенопластовом болване.
Закончил обшивку кабин пилота и наблюдателя.
Жара…ничего не хочетсл делать, но вот немного сделал, звостовой костыль
оригинал
что получилось…
всё ещё будет облагораживаться…
Здорово!
Саш, а что за трубки и где покупались?