Search in topic

1/4 PZL Wilga 35 (104) от Frisch modellbau

Есть материал для обшивки салона автомобиля.Там поверху велюр снизу тонкий паролон.Подложка шум не погасит.Хотя по весу может быть небольшой выигрыш.

Шум не погасит, а вот “звон” тонкого стеклопластика может и уберет…

А вот маховик с венцом с Ф120мм, являсь “хабом” для винта, вылезает за капот вперед, что лишает меня другой очень вкусной и копийной детали - радиальных жалюзей… Вот тут дилема - что важнее…

В том то и дело, что вдруг сам по себе запустившийся двигатель это есть ИМХО супер куул. А хаб… А ежели его покрасить например спиралью? 😃 или теми же жалюзями, оно все равно только на стоянке видно… кроме того 120мм… Кок то будет? что там останется?

Кока естессно не будет. Пока не встречал Вильгу-35 с коком 😉
Вобщем, думаю пока. Все есть, ничто не мешает его установить в любой момент.

Разобрался с приборкой. То что предлагалось штатно - не выдерживало критики. Отштампованные ниши под приборы были дико кривые, с неровным дном, и вклейка туда приборов была бы верхом колхоза… Пришлось сначала вырезать скальпелем донышки, потом дремелью с наждачкой вышлифовывать более-менее ровные отверстия. Приборы решил клеить на отделную панель, прикрученную сзади… В поисках материала для задника наткнулся на кусок оргстекла… Тут же в голову заплыла одна забавная идея…
Собссно, вот:

Внизу еще нужно будет сделать чуть утопленную внутрь консоль с сектором газа, и всякой мелочней.

Правда, больше напоминает панель какого-нибудь Пассата, но думаю если поиграться с яркостью и цветом - будет более-менее удобоваримо…
Да, к возможному вопросу…Панель видно при взгляде сбоку, и сзади, через верхнее остакление 😉 Наружнее световое оборудование, включая строб на брюхе тоже запланировано (плафоны на крылья и строб уже куплены)

Верхняя более органично к Вилге.Мое мнение.

Олег, а ничего общего между этими панелями вы не замечаете? 😉

Да, будет волшебный тумблер, превращающий одну панель в другую, и обратно… 😁
Зовется БАНО вкл/выкл 😉

Олег, а ничего общего между этими панелями вы не замечаете? 😉

Да где ж мне…Я это к тому что на ДОСААФофских панель коричневым металиком окрашена…на фото так выглядит.Ну может что не понял?

Да вроде бы она серая на фото… Ну, не суть…

Чет я вот сегодня как раз тест на дальтонизм проходил… Но у меня вторая панель тоже черная. Непонятненько. Подсветка это гуд, но с фото наверное что-то не то. 😃

Панель видно при взгляде сбоку, и сзади

Очень красиво, надеюсь увидеть воочию. Кирилл, ну, осталось, чтоб стрелочки задвигались:)

Кирилл, ну, осталось, чтоб стрелочки задвигались

rcopen.com/blogs/2115/11525

😁

Но у меня вторая панель тоже черная. Непонятненько. Подсветка это гуд, но с фото наверное что-то не то. 😃

Черная, потому что в темноте снималось 😉 Это одна и таже панель. При свете - лежащая на столе, и стоящая в вильге, при погашенном верхнем свете…

Переехали…😁 Теперь и про панель не стыдно порассуждать с понимающими людьми:P

Если б окантовочку приборов потоньше раза в 2, я б енту фотку (с подсветкой) на рабочий стол бы водрузил!😒

😃

Нууу… да. Это я видел.
Тут - что дали в комплекте, то дали. Расположение приборов такое-же, сами приборы - другого поколения. Современная радиостанция. Можно покрасить саму приборку в матовый цвет - будет копийнее… Консоль управления двигателем - еще предстоит делать.

Позвольте, я не вовремя влезу: у оригинальной Вилги над кабиной люка нет- только стекло за кабиной. Это еще одно отступление от копийности, или производитель сделал его технологическим (зачем)?

А как вы предлагаете унутрь залезать на поле? Крыло снимать каждый раз?

Эээээээ… Так. Оба выступили хорошо 😁
Крылья у вильги - на трубе. Справа, и слева. ДВе разные, никак не вязанные части. Сверху, то что называется “люком”, между крыльями - это имитация средней части крыла.
Видимо Вы невнимательно смотрели на фотографии. С закрытой крышкой крыло выглядит цельными. " Люка как такового - там нет…