curtiss p40-e постройка из кита

Alx1m1k
vovan1972:

banned link

А вот здесь должны быть регулировочные элементы прохождения сжатого воздуха.наверно два вертикальных винтика.

8 days later
Alexxkidd

Всем добрый день!
Наконец крыло полностью застеклил, осталось грунт, шлифовка, расшивка.
Вся пневматика и сервы установлены, вес крыла 3 кг.

Airliner-rc
Alexxkidd:

Вся пневматика и сервы установлены, вес крыла 3 кг.

а какой вес и размеры крыла без серв и ретрактов?

Alexxkidd

Размах 2 метра, вес без начинки, примерно 2,2 кг. получается.
Чтобы точно померить нужно снимать все, не хочется…))))
Итак последнее время приходится усилие над собой делать, одно радует что основная работа позади.

Airliner-rc
Alexxkidd:

Размах 2 метра, вес без начинки, примерно 2,2 кг. получается.

Ахренеть

kirgintsev

при двух метра совершенно спокойно полети 10 кило а то и больше
летал на пилотажном КАПе 2.2 метра 13 кило весом с 60 кубовой Квадрой и вполне себе прилично

Что-то я в фотографии крыла заметил белые качалки на машинках элеронов - выкиньте их поскорее )

Alexxkidd

Надеюсь до 10 кило всеже не дойдет, а качалки да, поменяю, и не только качалки, там еще шаровые наконечники манерные алюминиевые, выглядят красиво а на самом деле полное Г… Люфтят страшно.

22 days later
Alexxkidd

Очередной апдейт, руль высоты вклеен, половина крыла расшита, вторая в процессе, выхлоп сделан.

Alexxkidd

Всем добрый вечер, еще немного фото: установленный двигатель и готовая половина крыла.

vovan1972

почему все прутся от бензинычей??? Я так понимаю вы не собираетесь летать каждый выходной… Зачем этот гемор???

Alexxkidd

Вот ели бы я летал каждый выходной, я бы над электро вариантом подумал, действительно никакого “геморроя”, а еще я бы собрал себе пилотажку АРФ размахом 1,5 метра. В общем вернулся с чего начинал)))

Alexxkidd

Знающие люди подскажите пожалуйста правильно ли я определил центр тяжести?

vlad_den

Нет, Вы нашли положение САХ (средняя аэродинамическая хорда). Ее надо провести в той самой точке - паралельно корневой хорде. ЦТ будет рассчитан в % на этой хорде. У меня на маленьком Р-40 от Hangar-9 он примерно 28% от передней кромки САХ.

pilot43

Саня, для первых полетов я бы поставил ЦТ 90мм от передней кромки по корневой нервюре.
Для таких случаев Boroda de поделился вот этой ссылочкой: home.germany.net/100-173822/schwerp.htm

Alexxkidd

Так правильно получается?
Сейчас хочу теоретический ЦТ найти, а дальше будем думать…
Слишком вперед смещать тоже не хочется, как бы на посадке маленькую эффективность РВ не получить.(большие расходы тоже делать опасно)
Сейчас уже понятно что батареи придется в самый нос , над двигателем устанавливать чтобы получить 100 мм от передней кромки корневой. Да кстати, это с убранным шасси.
С выпущенным думаю ЦТ немного вперед сместится.

vlad_den

Рассчет мне кажется правильным. Володя советует еще на 10 мм вперед двинуть - это около 25% будет. Прикиньте с выпущенным шасси - думаю, так и получится. На взлете и посадке самолет стабильней будет.

Alexxkidd

Вот так вот плотненько в “морде” получается…