И-16 , тип 4 полукопия М 1:5
С наступающим Новым Годом !!!
Мы сегодня провожали год 18 в Сокольниках.Снег с поляны убрали и летать уже не захотелось (:grin::):)
Саша не путаешь? Ну да ладно, мотор зверь , работает классно, ну а если что поменяем. А так уважаемые друзья , следующее видео будет со всеми прибамбасами и в крыле. Пока уважаемые я очень доволен результатом . С другой стороны взлет, полет, посадка. это главный результат всего дела,
Саша не путаешь? Ну да ладно, мотор зверь
Да точно, моторы зверь, но если дать большую нагрузку, то редуктор не выдерживает.
Все получиться, И-16 моя машина.
Так и половины нет уборки.
Обратный .самый геморойный. концевик отсутствует - раз .
Два- маленький капролоновый ролик подвеса не будет крутиться , он и не крутиться.
Три- вибрация мотора протрет в первом же полете дюралевую вилку на оси поворота и вырвет.
Три с половиной - минимальный радиус изгиба троса 16 его диаметров! На переломе к ролику Ты этим пренебрегаешь , он тебе этого не простит очень быстро.
Четыре- вся нагрузка висеть будет на зубьях цилиндрического редуктора работающего на повышение, держащего в статике всю массу, а при вибрации будет сходить с концевика и включаться периодически.
Пять - очень смущает муфта между барабаном, вибрация мотора ее на стадии обкатки разболтает к чертям собачим.
Обрати внимание на фазу входа в барабан троса , начало как минимум должно неподвижно лежать хотя бы на одной пятой барабана , а то отломит трос от заделки.
А так красиво , особенно в крыле.
Размер ширины элерона скажи наконец то!!!
Столько замечаний на глазок, диву даешься!!!
Классный рисунок в тырнете попался
Классный рисунок в тырнете попался
Скиншот из Ил2 Штурмовик.
О как , как хочешь Эриковича так и понимай.
А прилегание подгоняться под щитки бальзой будет?
Наверно думал, что если в другой теме выложит так критиковать ни кто не будет…😦
Ну вот ( для судей) прошу занести в протокол! Жена клеить, шкурить и пускать в квартиру с этим делом отказывается. Потому сугубо собственноручно и на коленке, с лобзиком и без принтеров!
Видео свидетельство прилагаю
видос жесть 😃 но в любом случае удачи 😁😁😁😁
У нас появилась книга , приобрел. Как минимум перекомпонована, добавлены фотки , как из предыдущих изданий так новыми , но очень мало.
Выложу фото капотов картера , это все что есть у меня , может еще кто подкинет…
Вот собрал сученка перед покраской.
У нас появилась книга , приобрел.
Еще есть много нигде в других изданиях не печатавшихся фотографий И-16 в книге Кондратьева “Битва над степью”.
Есть пополнение ,как раз с закрытыми.
Попались оригинальные раскраски
Под впечатлением Андрюхиных успехов с шасси , решил в догонку продвинуться в том же направлении.
Карданная опора неподвижного подкоса
Опора подвижного подкоса
Шаровая опора и место подхода к стойке шасси
Блок смыкания подкосов у оси стойки
Капролоновый сухарь шарового примыкания подкоса
Процесс сращивания узлов подвески
Итоговый узел в сборе
Карданный узел прихода соседнего подкоса
Узел в сборе
Грандиозно!
Загляденье ! Это ж какая голова должна быть, что бы все придумать ! Про руки чуть не забыл ! Однозначно золотые !
Спасибо Саня , но так профессионально как у тебя у меня не получается. Сразу видно кто любитель ,а кто профессионал. Моя придумка только в воплощении, а что конструктива касаемо придумано КБ Поликарпова.
Основная стойка шасси, упрощена со шлицов до квадрата.
Ось самого колеса
А вообще деталей жуть скока…Сразу вспоминается разговоры на чемпионате,мол демонстрацию выпуска шасси делать ,это ти по " отстой" . Особенно от участника дуго образных шасси.
Так я бы только и демонстрировал…после такого воплощения.
Не прибедняйся ! Мой, как ты выразился профессионализм, от твоего отличается только тем, что это моя работа ! И если ты любитель, то я практикант !