И-16 , тип 4 полукопия М 1:5
Денис,очень удачно-хоббийный ролик!такое “внимание"и"обслуживание” и “заинтересованность” к модели взрослых мужиков,держать в руках модель(не на земле!) и нюхать гарь из глушака при опробовании газа и пустить с рук с моментальной съёмкой из фото и камер(как настоящие корреспонденты при историческом запуске)-это могут делать только настоящие авиамоделисты(как дети).и концовка хорошая-след от машины на поле как след после посадки ишачка с капотированием.СУПЕР ретро!
И зачем я только посмотрел это видео… Прозрачное небо, сухая степь… Все прямо нахлынуло на меня. Я ведь большую часть лета провожу среди таких пейзажей в Камышине. Там же и летаю. И так мне захотелось, а ждать еще полтора месяца!
И так мне захотелось, а ждать еще полтора месяца!
А мне то после прошлого года как хоца туда!😃😃
Илья-это называется"опробывал взлётку",даже колесо следом прикатилось(это хороший знак).
Вот добрался наконец до лебедок.
Барабаны разделены пополам отфрезеровано ребро и просверлено радиальное отверстие в которое заходит петля троса . Фиксируем трос ввертышем в торцевое отверстие с резьбой ,в дальнейшем с этой точки будут выходить прямая и обратная ветви …
Вячеслав, проясните пожалуйста ситуацию. Вы пишете что проводится у вас во Вьясе “Кубок Поволжья”, в календаре мероприятий прилагаемого вами, соревнования в классе F-4C значатся как “Всероссийские”. Так какой статус все таки имеет проводимое мероприятие, под чьей эгидой проводится и уточнены ли на данный момент даты проведения. А так же скажите, проводится ли какой то специальный отбор участников, если “да”, то какой?
Интерес мой не праздный. Да и другим такая информация будет полезна. Прошу ответить.
У “собственника” темы прошу извинения, что врываюсь без стука!
Вячеслав, проясните пожалуйста ситуацию. Вы пишете что проводится у вас во Вьясе “Кубок Поволжья”, в календаре мероприятий прилагаемого вами, соревнования в классе F-4C значатся как “Всероссийские”. Так какой статус все таки имеет проводимое мероприятие, под чьей эгидой проводится и уточнены ли на данный момент даты проведения. А так же скажите, проводится ли какой то специальный отбор участников, если “да”, то какой?
Да это Всероссийские соревнования. Они имеются в календаре ФАС РФ. Проходить они у нас будут второй год. Соревнования проводит СТК Радуга, при поддержке хобби центра г. Саранск. Дата проведения в календаре написана, никакого отбора нет. Примерно за полтора месяца будет вывешено положение и откроется регистрация. Все желающие пожалуйста регистрируйтесь, приезжайте и летайте.
Вячеслав, еще один вопрос! Исходя из сказанного вами, следует вывод, что статус соревнований проводимых во Вьясе выше чем в Луках? Ведь там проводится “фестиваль”. Если так, то почему о вашем мероприятии так мало известно?
Вячеслав, еще один вопрос! Исходя из сказанного вами, следует вывод, что статус соревнований проводимых во Вьясе выше чем в Луках? Ведь там проводится “фестиваль”. Если так, то почему о вашем мероприятии так мало известно?
Естественно соревнования всегда по статусу выше чем фестиваль. Несмотря на то что соревнования пройдут у нас всего лиш второй раз знают о нем много людей. Думаю в этом году желающих поучаствовать будет предостаточно. Приезжайте,уверен вам у нас понравится.
Спасибо за приглашение! Приеду!
Вот блоки полиспастов на коромысле ,будут еще зачехлены капролоновыми чехлами, как на концевом ролике ,ну и классические коуши под оконцовку тросовых плетей…
А вам не кажется что у вас уже по весу будет перебор?
Мне не кажется -я в этом уверен !
Вот этот вес и не выдерживают прежние шасси…
Пока не внедрил в аппарат привода выложу фотки
В попытках внедрить привод в Лашку
Вот с и -16 клепочками пробывал заниматься
Вот Вадим Владимирович, отвлекался на ремонт …но скоро начну по теме трудиться…
rcaviamodel.ru/viewtopic.php?f=14&t=1748
Наткнулся на интересное интервью
Денис,а вам придётся также поднимать модель,в припрыжку и,соответственно,продумать для этого амортизацию.будет ЧТО НАДО!
Да у меня все проще в этом плане ( ну в смысле все придумано и на половину изготовлено)…
Я вот тут хотел просить сообщество обсудить подвес и механизацию элерона …
На типе 4 ом был еще большой элерон и при том зависающий …
Проводку хотел делать скрытую ,как у Алексея в соседней теме…И хорошо заглянул в книгу ,а там крыло чистое…
От суда мысли :так и подвес мог быть другим…ну если нет поводка к коромыслу…наверно вращался со стороны фузеляжа, тогда и подвес напрашивается - аналогичный навески руля высоты…
Может есть информация какая…?