Як - 55М под Norvel 0.061
Особо понравились ГО и ВО…такая детализация …в таком малом масштабе(размахе)…А я со своим сухим 26 сравниваю…и чувствую себя двоечником на пед совете. Паша скажите сколько в сантиметрах толщина крыльевого профиля. в корне и на заканцовках. и хорду биттэ.
Особо понравились ГО и ВО…такая детализация …
Ну так, потомкам “Сталинских соколов” по другому нельзя))Спасибо за оценку!
С удовольствием отвечаю на Ваши вопросы только давайте в миллиметрах
Корневая нервюра хорда -191,955 мм ,толщина - 34,518 мм
Концевая хорда- 96,239 мм, толщина - 12,704 мм
Для себя понял что руки иногда надо занимать чем-то мелким вот провозился с резинками и RC в размере мини кажется громадным)
Любая бумага будет тяжелее плёнки
Константин Николаевич как скажите))пленка так пленка вот только мало что я про нее знаю но всему свое время)
Павел, вот самая лёгкая плёнка на сегодняшний день на рынке. www.coverite.com/covering/covq0240.html весит 20г.\м2 ,либо потолще Solarfilm 40-50 гр. Как клеить качественно расскажу.
Продолжаю освещать процесс постройки.
Долго размышлял о приводе элеронов от 1 сервы из плюсов видел меньший вес, а минусов оказалось гораздо больше наиболее весомыми оказались: неудобство расположения сервы в районе кабины, т.к. на кабину у меня свои планы,а если же ссерву расположить перед кабиной, то можно не уместить бачок и другую начинку (уж больно коротка мордяшка) да и использование 1 сервы вынудит увеличивать длину тяг,что в итоге выигрыша в весе не даст. Тем более 2-е HS 55 уже есть в наличии.Сервы как и планировал были установлены на 3 нервюры консолей
Тяги изготовил из стальной проволоки 0,7 ,зашил бальзой
Веса в такой тяге 1,2гр
А ещё руки дошли до заканцовок, толщина стенки порядка 1,5 мм
Павел, молодец, что не откладываешь проект! Рассмотри возможность использования угольной тяги Ф2мм. Качалка на серве делается с зазубринами в виде ёлочки для фиксации термоусадочной трубки. Качалка на руль тоже из прутка. Соединение с тягой термоусадочной трубкой. Этот приём очень распространён у зальников. В крайней модели я делал подстраховку из рыбаловного микротросика внутри термоусадки.
А про диаметр пропеллера и мидель уже говорили? Какой у этого моторчика пропеллер? 5.5 х3?
5.5 х3?
7х4 Windsor на 12%нитрометана отлично…на 20% будет крутить 8х3 с некоторой задержкой на газ.
Использование угольного прутка я рассматривал ,пожалуй применю на РВ вот только крепление по средствам термоусадки не укладывается пока в голове но надо пробавать)) У меня стереотип о том что система управления должна быть надёжна,технологична ,не люфтить и тонко регулироваться.
Продолжу)
Зашил верхнюю часть крыла, доделал законцовки , приложил элерон
Вес зашитого крыла (без серв) 60 г. что совпало с расчетным))
Следующим на очереди фюзеляж… Долго размышлял над конструктивном в итоге остановился на смешанной конструкции состоящей из наборной передней части и ферменной задней что должно сэкономить массу
Конструкция будет иметь 3 силовых шпонгоута -фанера 3мм на которых разместятся:СУ и основные опоры шасси
Мидель фюзеляжа в передней точке-70мм ,макс.мидель капота (без учёта масляного радиатора)-88 мм
Душевно ! Павел, если можно, создание фюзеляжа сможете по подробнее освещать в процессе создания ? В картинках конечно ! Уважьте пожалуйста !
Хорошо, постараюсь)
Продолжаю, принялся за фюзеляж.
Сборку которого было решено выполнять на Al трубке внешним 6мм это мой первый опыт использования стапеля-стержня.
Собрал с 1-3 шпангоут клеил “фанера-фанера” -смолой, “фанера-бальза” - ПВА.
Стрингеры, они же образующие фермы - бальза 2*4мм
Масса такой половинки 2,4 гр.
В последующем фюзеляж зашьется 1,5 бальзой
Павел, привет ! Сборку предпологаете сразу с консолями ?
Да, с консолями возможно ещё и стабилизатор смонтирую, конструкция среднеплана такова, что лонжерон крепиться к шпангоуту и по-другому никак
Понял ! Трубку не гнет ? Можно еще, если трубка ( стапель ) будет провисать, установить всю конструкцию вертикально и ваять помоему будет удобнее !
Нет, трубку не гнет по причине небольшого веса, да и закреплять ее стараюсь ближе к ЦТ.
Следующим этапом образовал ферму.
Стапель-трубка оказался очень удобным, особенно при изготовлении “круглого” фюзеляжа. Как я уже упоминал далее ферма зашьется 1.5 бальзой. Хотелось бы получить резолюцию этого промежуточного этапа.
ферма зашьется 1.5 бальзой
Мож по бокам не надо? Только гаргроты зашить и норм будет. И то, не 1,5, а 1мм. Ну или сточить лишнее. Тех лонжеронов, что образуют ферму с головой хватит.
Тоже не стал бы бока бальзой зашивать. А обшивку гаргротов к хвосту плавно сточил бы до 0.8-1мм.
Вот и я усомнился почему и спросил…
А с другой стороны ферма-это 2*4 мм рейки мне кажется жидковатым…
Подскажите каким клеем лучше приклеить боковины. Я оптимальным вижу СА вот только как наносить?
Павел, Вы уже зашили и консоли и оперения ! Почему фюзеляж вызвал проблемы ? Тот же клей и используйте !
Тоже верно)))это я на тот случай вдруг существует супер метода типо “Дядь Фёдор не правильно вы бутерброд едите”))
ферма-это 2*4 мм рейки мне кажется жидковатым.
По отдельности рейки может и жидковаты (в руках и 5х5 не особо прочные), а если к ним еще бронированные гаргроты из полторашки добавятся, то прочность возрастет в десятки раз.
Не оклеивая боковины бальзой сэкономится порядка 10-15 грамм на хвосте, которые в итоге дадут возможность убрать 100 грамм с морды.
Так, для сравнения, на что способна ферма с лонжеронами 5х5 и стойками 5х2,5 с раскосами 2,5х2,5
сборка фермы:
а вот что на ней собрано
