И снова DHC-2 Beaver (Канадский Бобр) размах 68in (1735мм)
Да, Spyder3 абсолютно прав и по каталогу цветов всё сходится, это настоящая плёнка Ораковер.
Спасибо Влад, успокоил, а то раскритиковали всё, что купил.
Ну всё определились
На будующие большие модели советую брать Oracover Scale. На US рынке лет как 8 назад сняли нарезку, надо брать в Европе. Плюсов у Scale два:
- толще и крепче
- не просвечивает
Минус один (он же и +): толще. Те если латки клеить на ремонте, то их уже будет видно
Ладно, с плёнкой всё в порядке, теперь нужно закончить стыковочный узел крыльев.
Позже покажу, как это выглядет на самом деле.
Щас кое что покажу.
Щас кое что покажу.
А вот угрожать не надо!😁
Вот, лежит уже, месяца полтора наверное, даже не распаковывал, так, глянул только. Не знаю, что делать. Фюз, полностью зашит бальсой, качество обалденное.
Не знаю, что делать
Для чего то Вы его купили ведь ?😃
Валерий, мое мнение (теперь серьезно) - ты “бобра” дострой, полетай, чтоб руки вспомнили. Может какие-то недостатки по оборудованию всплывут, к площадке привыкнешь и т.д. А уж потом - с новым и старым опытом - за следующий самолет браться. А пока не распыляться.
Цессны всегда хорошо летают. Если есть закрылки, как у оригинального самолёта, то посадка будет очень красивой… Мои поздравления, модель на вид качественная.
Да нет, Бобра я ни за что не брошу, не в моих правилах (хотя иногда бывает, не знаю как сделать и откладываю, пока не созреет идея).
Просто купил с дуру, (очень Cessna нравится) а потом пожалел. Просто опять это ПОЛУ- модель, а думаю совершенно о другом.
Вот по этому и не знаю как дальше быть.
модель на вид качественная
Да Володя, согласен, хотя только пощупал, но и на первый взгляд не идёт ни в какое сравнение с Бобром (Видно, что это солидная компания)
Интересно, Фёникс набирает качество, набирает популярность тоже. Вон, Аркадий собрал Вильгу - доволен, тут тоже качество хвалят! www.phoenixmodel.com/Product.aspx?ProductId=51
Да ! Качество отличная, цена не очень и опять же, всё это уже сделано и никакой фантазии, тем более за такие бабки, не очень захочется что либо курочить и переделывать.
Разве что, какие нибудь штрихи (полёт фантазии).
Фюз, полностью зашит бальсой, качество обалденное.
а во внутрь с фотиком можете заглянуть и выложить фотки?Валерий а на какое место вы поставили бы эту фирму по отношению к Грэйт Плэйн,Хангар и Сигал?
Всё, узел стыковки полностью готов и работает на ура.
Вопрос такой, кто использует инструменты фирмы Proxxon ?
И второй вопрос, если обтянуть заново РВ , то выделятся ли эти все фрагменты ?
А так как по работе с плёнкой, я АС 😁, то меня терзают смутные сомнения, как это сделать ?
Я представляю так, фен +тряпка и притирка по фрагментам 😃.
Я бы, рули высоты не перетягивал. Натянуть пленку поверх ребер не получится IMHO.
А все остальное без особых проблем модельным утюжком. Если его нет, придется купить. Без него это проблематично сделать качественно.
Сначала на большей температуре прихватываете края и ключевые места. Потом на чуть меньшей температуре их проглаживаете. А остальное уже разглаживаете без фанатизма до придания “барабанного” эфекта 😉
Хотя из меня тоже тот еще АС… Я бы все же потренировался чуть-чуть на чем-нибудь перед обтяжкой самой модели, что бы понять как ведет себя пленка при разных температурах.
Жаль, хотя ведь люди как то перетягивают этого Бобра заново, в другой цвет ?
А утюжки есть, даже два: стандартный и маленький, для вогнутых сфер и т.д.
P.S. Привет Уренгою ! Я там по молодости был и работал.
Можно и РВ перетянуть, но только придется снять сначала эти “ребрышки”, а потом их и наклеить или изготовить заново.
А раз утюжки есть, значит нужно пробовать! 😉
А какой клей используют для плёнки ?
Я уже думал про новые рёбра, только не представляю как это сделать красиво. Нитка- не то, леска- то же, только проволока разве что и это такая канитель я думаю,
что овчинка выделки не стоит. Нужно всё таки попробовать как есть и сверху положить плёнку.
Специально для АСов обтяжки пленкой, может пригодится?
skyflex.air.ru/pages/technology/…/skin11.shtml
Сам давно учился по этому матерьялу, а сейчас иногда пересматриваю, чтоб навыки не потерять. Удачи.
Вот Спасибо, Сергей, теперь буду изучать и тренироваться.
а во внутрь с фотиком можете заглянуть и выложить фотки?Валерий а на какое место вы поставили бы эту фирму по отношению к Грэйт Плэйн,Хангар и Сигал?
Фотки сделаю. А вот определять или распределять места, не мой уровень. Здесь есть более грамотные мастера, которые могут что то с чем то сравнить. Я лишь могу сказать со 100й уверенностью, что E-flite (Beaver) это набор дров, а это Самолёт ! И ещё я думаю, что бальсовые фюзы, только у этой компании, в других не знаю, но думаю что, каркас на плёнке и не ораковер.
что E-flite (Beaver) это набор дров
Ну, вам просто не повезло! У меня был такой же и качество было изумительным. Летал, так же изумительно. Пленку подтянуть разок после покупки и если не хранить его на морозе, все будет ок.
Честно, я бы на вашем месте так не заморачивался с ним. Подклеил бы что сломано, собрал, и в небо. Если цель научиться летать, конечно…
А если есь кайф, пособирать, поклеить… Каждому свое.
Главное не увлечься до состояния кирпича с крыльями. Так и летать учиться не приятно.