Як 3 размах 150
Сегодня выровнил зазор между коком и фюзом. На предедущих фотографиях видно, что зазор корявый. С низу маленький, а сверху большой. После всех промеров, выяснил, что, первый шпангоут был вклеен криво. Короче косячник. Вот так выглядет сейчас.
[IMG]
[/IMG]
Красота!!!
Вот так выглядет сейчас.
А что, подклеил бальзу, потом сточил?
Мне это надо бы на Ла-7 - там щели есть на стыке консолей, но все лень!
Да Володя, подклеил бальзу, а затем сточил. Пропитал эмалитом и загрунтовал.
Наконец-то нормальный кок!!! Красота!
Наконец-то нормальный кок!!! Красота!
Да Саша, есть у меня хороший друг, который заставил сделать нормальный кок. Спасибо ему за это.
Новый кок, в цвет не попал.
[IMG]
[/url][/IMG]
[IMG]
[/url][/IMG]
Бортовой номер.
[IMG]
[/url][/IMG]
[/url]
Пока у нас нет погоды, что бы наслаждаться полетами, мы просто учавствуем в выставке посвященной к дню Победы.
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Немного полетали на Яке. Опять отказал один ретракт. При разборе выяснелось, что с вала слезла шестерня. Поэтому летал с выпущенными шасси. Оператор новичек. Снимал мой сын.
Сьездили с сыном на Международный авиамодельный фестиваль 《Крылья сибири》. Себя показать, да надругих посмотреть.
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Фесиваль проходил, Алтайский край село Ребриха.
Молодцы! Летали?
Да Володя летали, только видео никто не снял. Все заняты были.
БРАВО !!! МОЛОДЦЫ !!!
Фестиваль был шикарный. На следующий год постараюсь опять на него попасть. Словами рассказывать смысла нет. Это, просто надо видеть в живую.
Эххх, Як получил небольшие повреждения. Подвели шасси. Надо что то делать. Повреждения не сильно большие, но все равно обидно. Только начал привыкать к модели. Ну и еще поменял винт с 15*8 на 14*8.
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
Вот полет и посадка с отказанным шасси.
Очень не приятно видеть такие повороты судьбы в темах ! Причину отказа шасси уже выяснил ?
Нет еще Александр, не смотрел. В выходные буду разбираться.
Очень не приятно видеть такие повороты судьбы в темах !
Конечно не приятно, но, это всё поправимо.Починим, и будет Як снова летать.
Привет Виталий,
Со всеми случается, но меня удивил характер и масштаб повреждений. Много раз сажал модели на брюхо или на одну ногу, в том числе и Ла-7 от ЕСМ, максимум, что повреждал - радиатор снизу, винт. Лучше всего сделать несколько заходов и сажать около себя на стриженую траву, максимально долго выдерживая на совсем маленькой высоте практически в горизонтальном полете без газа.
А ретракт с ХК часто не выходит, если ему что-то мешает полностью убраться - не срабатывает концевик и все зависает. Может колесо упираться в крыло, а может стойка упираться в корпус ретракта.
В ретракте что то с приводом. Мотор маслает, а стойка на месте стоит. До выходных не стерплю. Сегодня постараюсь посмотреть.
Эх, взялся за ремонт. Нестерпел. Летать то охото.）Вот, потихоньку чиним.
[IMG]
[/IMG]
[IMG]
[/IMG]
немножко усилил бальзой. Шпангоуты отошли.
[IMG]
[/IMG]
Привет Виталий,
Со всеми случается, но меня удивил характер и масштаб повреждений. Много раз сажал модели на брюхо или на одну ногу, в том числе и Ла-7 от ЕСМ, максимум, что повреждал - радиатор снизу, винт. Лучше всего сделать несколько заходов и сажать около себя на стриженую траву, максимально долго выдерживая на совсем маленькой высоте практически в горизонтальном полете без газа.
А ретракт с ХК часто не выходит, если ему что-то мешает полностью убраться - не срабатывает концевик и все зависает. Может колесо упираться в крыло, а может стойка упираться в корпус ретракта.
Володя, да я сам сглупил. Он уже далеко был, надо было на второй круг уходить, а я его подвесил. Вот он и свалился. Поэтому такие повреждения. На ошибках учатся.