HD-1,Hanriot.1:4,4.копия.

DIM76

Спасибо, интересно будет посмотреть.

18 days later
Hakas

Спасибо Владимир! выехали 8 июля,а сегодня 16 июля прибыли в Пензу,ехали не спешно,всевозможные обзорки мест Красноярска,аквапарк Новосибирска обалденный,есть что посмотреть в Златоусте,конечно видели беду в Тулуне,у людей большое несчастье,завезли по просьбе не равнодушных,одежду,продуктов передали,огромная наша страна всё есть.

Horizont
Hakas:

огромная наша страна всё есть.

Главное, что есть хорошие люди ! Все добро и красота России от них ! Удачи ! И всем привет передавайте !

vlad_den
Hakas:

выехали 8 июля,а сегодня 16 июля прибыли в Пензу,ехали не спешно

Спешно-неспешно, но гугл говорит, что 4642 км! Не слабо! Успехов на ЧР, Алексей!

Chaos

Добрый день, как съездили? Какие впечатления?

Hakas

Ну вот вышли в свет,полетали с достойными людьми,думаю не плохо,всем огромное человеческое спасибо,до новых встреч в небе чемпионата!

PashaUIII

Алексей привет!!! Как матчасть отработала?

AirMax

Алексей, привет!
Ты самый стойкий из всех! Ты огромный молодец, так как строишь самолеты, едешь в такую даль, соревнуешься! Я с большим удовольствием встречусь с тобой еще много раз!

Hakas

Павел! Приветствую!Максиму с Саввой огромный привет!Паша как все работало раскажу по приезду ,мы еще не доехали до Красноярска! Максим,конечно я еще не раз совершу этот ,святой хадж, и мы еще полетаем вместе!

Hakas

Приветствую! Прибыли домой,6 дней пути,тоже не спешно,заехали на на Волгу( водохранилище) турбаза,Сосновый бор) угостились судаком приготовленным на костре,отоспались поехали дальше,в Иркутской области в Тулуне заехали в общежитие где разместили пострадавших людей,оставили коробку с консервами,остались от поездки.Очень признателен своей семье за поддержку и участие в моем спорте.Благодарен Денису Богаутову помог отстроить двигатель,Максиму Сыкало,да вообщем всем.Сейчас предстоит ,разбор полетов,анализ всего проишедшего на стенде и в полетах и работа над всем этим.спасибо.

Аил бибек.

Borcha

Алексей неужто так никто не заснял полёт модели…почему?

Hakas

Владимир вопрос не мне,мои не снимали,жена штурман,сын помогал на старте,мне медийность не важна.

7 days later
Hakas

Поздравляю Всех с днем Авиации!

Завод номер39,вовремя войны добавили эвакуированый московский им Менжинского,машзавод им Сталина,ИАЗ,ИАПО,АО,ПАО…,родной завод юбиляр

Ордена Ленина,Ордена Октябрьской Революции,Ордена Трудового Красного Знамени,заслуги коллектива на фасаде проходных

14 days later
Hakas

Подсобрал,по прогнозу в субботу замечательная погода,ждемсс!Субботу!

Тоже проблема перегрева,убраны 2 цилиндра и приоткрыты оба лючка по бортам,как то спасает.

Топливо ,схавало,акрил в районе дренажной трубки,надо красить алкидной но трудно найти нужного цвета надо что то бодяжить.

Или конверсироваться в бензин?

Hakas

Думаю надо сделать отклоняемую приборную панель,она создает подпор в такой конфигурации,и направит тыльной стороной поток горячего воздуха в проем кабины,задействуется серва,и по команде пожалуйста,отсюда вариации,открытие фиксированное,или больше,меньше или через,Y,кабель с сервой газа,или микс вариантов много,должно сработать-, но чуть позже сейчас идет хорошая погода под конец лета,нужно полетать как есть.

Щорс

А серва обязательно? Просто открыть и зафиксировать.

Hakas

Может и проще сделать,надежней будет!

Бак уже смещен,осталось наклонять доску,хорошо видно что для потока,она вертикальная помеха.

Щорс

А сейчас можно её вообще снять и проверить эффективность решения

Hakas

Проблему думаю( из опыта других моделистов) охлаждения эффективно решить можно не только на выходе потока,но и на входе ,думаю в моем случае ,дыра,входа просто велика,уменьшить на 30- 40%?