Ла-7 попытка №1
Здесь труба вопще только для сборки крыльев , а вся нагрузка будет приниматься лонжеронами ферменной конструкци, которые пока не отрисованы
Тогда объясните:
1-Зачем такой огород если достаточно соединить эти трубы чтобы получить жёсткость в несколько раз выще?
2-Что воспринемает нагрузку от этих труб?
3 Не понял вы чего консоли всётаки не съёмными делать хототе? Зачем тогда вообще эти трубы?
я хотел сделать вот такую конструкцию
При цельной трубе получаються ослабленые нервюры, пропадает смысл цельной трубы
При цельной трубе получаються ослабленые нервюры, пропадает смысл цельной трубы
Нервюры воспринимают локальные нагрузки от обшивки и не являются силовым элементом. Задумайтесь… ☕
Самолёт летит на крылe, а крыло состоит из лонжерона и всего остального…прослабите лонжерон в центроплане - горько пожалеете. Выбирайте всегда самую простую и рациональную конструкцию, с минимумом деталей. Хотите разъёмное крыло - делайте прямоугольный пенал, он-же - лонжерон.
я хотел сделать вот такую конструкцию
При цельной трубе получаються ослабленые нервюры, пропадает смысл цельной трубы
чушь полнейшая!
труба несёт в себе функцию лонжерона- основного силового элемента!
При чём тут нервюры? Что вы на нервюры грузить собрались???
на кратинке изображен двухполочный лонжерон со сплошной стенкой, как вам и посоветовали, вместо балочной конструкции
трубчата конструкция лонжерона делается вот так
Вот так?
Вот так?
можно и так, можно одной трубой бОльшего диаметра.
можно и так, можно одной трубой бОльшего диаметра.
консоли по отношению к прямой трубе под углом 5 гр.
более 2 нервюр врядли получиться, если большим диаметром
консоли по отношению к прямой трубе под углом 5 гр.
более 2 нервюр врядли получиться, если большим диаметром
даже двух нервюр хватит, если трубу загнать в коробку лонжерона
это уж кому как нравится, просто с одной трубой мороки меньше
Вот так?
Почти, тока с одной трубой лучше, заднюю трубу уберите и всё будет ок. Судя по вашим эскизам, у вас труба получается милиметров 20 диаметом, можно и поменьше. И ещё из какого матерьяла эту трубу делать собираетесь? ежели из металла то может её изогнуть под нужным углом?
Если не секрет, что за яроплан?
… И ещё из какого матерьяла эту трубу делать собираетесь? ежели из металла то может её изогнуть под нужным углом?
А не пропадёт вопще смысл трубы,если она будет согнута ? тогда может лучше делать коробчатый лонжерон- пенал как предложил Владимир (Lazy)?
Трубу лучше не гнуть ,а оставить прямую.
Что бы сделать V у крыла при ровной трубе попробуй ее поднять вверх.
Трубу лучше не гнуть ,а оставить прямую.
Что бы сделать V у крыла при ровной трубе попробуй ее поднять вверх.
она и так уже по самое не хочу поднята
какое расстояние то верхнего края трубы до верхнего края нервюры?
какое расстояние то верхнего края трубы до верхнего края нервюры?
вечером , на работе увы приходиться работать
Нервюра к центроплану 5 мм , последняя 12мм
Можешь поставить полки с двух сторон от трубы и привязать трубу к обшивке или сделать корневую и концевую нервюры из фанеры и оставить как есть.
Можешь поставить полки с двух сторон от трубы и привязать трубу к обшивке или сделать корневую и концевую нервюры из фанеры и оставить как есть.
я планирую весь набор центроплана из фанеры
тогда не переживай , работают две крайние нервюры
можно и так, можно одной трубой бОльшего диаметра.
А как прокомментируете альтернативную схему крепления консолей (без трубы).
Нашел вот такую:
А как прокомментируете альтернативную схему крепления консолей (без трубы).
Нашел вот такую:
почему бы и нет? если держит то ради бога… тут как говорится- хозяин- барин
я планирую весь набор центроплана из фанеры
Не очень понятно, зачем нужно делать центроплан отдельно при размахе всего 2 м . Типовая конструкция при таком размере - просто две консоли. Оно и легче по весу и проще в изготовлени.
Если только полностью прототип копировать: