Школа реактивщика

25 days later
r-jet

Из секретных источников на заводе JetCat поступили данные о новой приблуде, которая уже давно была ожидаема… Это блок телеметрии, который будет передавать всю информацию о работе турбины на передатчик.
На данный момент система совместима с S-bus2, Hott и MSB от Multiplex…
Схема подключения и внешний вид на картинке. больше пока никакой инфы кроме мануала на немецком.

Приблуда будет совместима как с версией 10, так и со старой 6-й, но естественно после перепрошивки мозгов…

12 days later
helifox

По цене (в комплект GPS не входит)комплект получается на 80€ дешевле iGyro, но на носовое колесо вроде как нет выхода и настраивать только через комп.

r-jet

Все верно, только это скорее ответ всем, у кого уже есть 3е, теперь могут и с датчиком летать.

16 days later
Airliner-rc

Павел, Ваш клуб активно использует передовые технологии, в том числе и систему S.Bus от Futaba.
Можно в обозримом будущем рассчитывать на некое пособие по работе с этой системой? Понятно, что информации на тему как чего и куда втыкать в сети полно, а вот, к примеру, практическое разъяснение по настройкам тех же самых сервомашинок S.Bus не видел. Есть некая скудная и слишком общая информация в руководстве к аппаратуре Futaba, но начинающему сложно понять как та или иная настройка влияет на конечный результат работы сервы.
Вот хотя бы понимать какое влияние на поведение механизма оказывают параметны с этого экрана?

17 days later
djif450

а подскажите пожалуйста, в каких диапазонах лежат скорости вращения турбин? Есть ли какие-либо официальные акты испытания с подтверждением этих цифр? Неужто могут и 250 000 оборотов делать игрушечные турбины?

r-jet

Турбина Р20 с тягой 20Н на максимале крутит 265000. Чем меньше турбина. тем выше обороты. Про официальные акты - это может быть только у производителя, но они это точно не дадут.

helifox
djif450:

Есть ли какие-либо официальные акты испытания с подтверждением этих цифр? Неужто могут и 250 000 оборотов делать игрушечные турбины?

А ежели не секрет, а для чего Вам официальные акты испытаний? Вы не верите написанному в описании?
Да и не игрушечные это турбины, а что ни есть самые настоящие с компрессором, камерой сгорания, турбиной компрессора, работают на керосине, давление масла 3-4- не больше ни меньше (это шутка про давление, вспомнился случай как один КВС Ка-32 из Сочинского ОАО экзамен по конструкции двигателя ТВ3-117 сдавал на КПК)…, хоть и ставят их повзрослевшие дети на повзрослевшие игрушки 😁

Павел, возник маленький вопрос по настройке iGyro, в части настройки носового колеса (подключение цифра на PowerBox Cocpit SRS)
Если я правильно уяснил на носовое колесо используем Rud B, и делаем по аналогии с элеронами, только пользуем “normal”, настраиваем на пробежках?

r-jet

Сергей, все верно, при цифровом снятии сигнала с igyro, можно использовать rudB для носового колеса, аналогично и для Royal или Mercury. В настройке можно ставить как normal, так и heading, но очень важно позаботиться об отключении в воздухе, чтобы серва не жрала электричество и не ломала колесо. Вариантов море, тут уже знание аппаратуры… Чувствительность выставляйте примерно, ни разу не видел перекомпенсации на носовом колесе…
Ну и не забываем, что привод носового колеса часто имеет большие люфты или специальное демпфирование, чтобы беречь серву, соответственно работа гироскопа в таких условиях не будет иметь эффекта.

3 months later
helifox

Павел, “сорока” на хвосте носила, что планировалась съёмка ещё одного урока, касательно Mercury?
Будет, когда ждать?

akirill
helifox:

Павел, “сорока” на хвосте носила, что планировалась съёмка ещё одного урока, касательно Mercury?
Будет, когда ждать?

Если все удачно, то на следующей неделе отснимем.

14 days later
5 months later
helifox

Вот возник вопрос- а часом нет идеи кино про УВТ сделать? Очень интересно.

r-jet

Нужно подумать, идея интересная.

2 months later
Сергей-К

Подскажите пожалуйста, чем ЛУЧШЕ склеить между собой половинки композитного бака, что бы потом не было мучительно больно смотреть на пропитанную бальзу керосином.

Dmitrii

Эпоксидный смолой с добавлением тиксотропного агента чтоб она не текла

Можно для прочности добавить хлопка

gfm56

Доброго времени. На сайте арф моделс, в разделе по двигателям есть софт для подключения турбины к компьютеру. Что это за софт и с чем его едят?

akirill
gfm56:

Что это за софт и с чем его едят?

Позволяет посмотреть параметры, в красивом виде.

8 days later
helifox
akirill:

Доброго всем,
надеюсь топик-стартер не будет возражать,
компания PowerBox выпустила обновление для серии Mercury v0.7 и теперь у пользователей данного девайса появилась возможность более тонко настроить гироскоп, по анналогии с iGyro SRS и Royal SRS.



И если предствитель компании не ввел меня в заблуждение, есть возможность привязать слайдер/крутилку к каждому из каналов (эллероны, РВ, РН) и выполнить точную настройку в течении одного полета. (пока еще не пробовал)

1 year later
pve1983

Добрый день !

Я новичок в турбореактивной тяги , приобрел не рабочую турбину P-100RX .
Ребята может кто отправлял в 2018 году или вообще что то может изменилось . Не хотелось бы проблем с таможней и не грамотным оформлением турбины на сервис .
Поделитесь пожалуйста опытом отправки турбины на сервис… что нужно указывать в декларации и какие документы прикреплять чтоб не было проблем при экспорте? Какой почтой лучше оправить ? Да и вообще какой алгоритм отправки ?
Сам живу в пензенской области , почтовых служб у нас не много !
Буду благодарен любой помощи . Можно в личку !