Лёгкие бойцовки-полукопии 1:12 для парков
…
А вот отсюда" … оформленные как положено зоны полетов…" поподробнее ПОжаЛуйста!
Видимо 250г,это супер задача, которую должны решать инженеры от бога, а не не от МАИ.Так-же и не от НАМИ, ну нет у нас автомобиля…, меня окрыляет создатель Красного Лавочкина, Россия еще далеко не в жопе, пацаны выкладывайте все свои идеи,до конца не раскрывая, этот форум читают не только…Х
Видимо 250г,это супер задача, которую должны решать инженеры от бога, а не не от МАИ.
Бога положено писать с большой буквы , Лёша . Особенно если ты на него только и надеешься .
Я , канешна , понимаю , в чей огород камушек , однако ответить - тоже могу .
Ребята , а вы вообще - понимаете , что такое БОЙЦОВКА ?
Так вот , на примерах . БОЙЦОВКИ делает Витя Трухан . И у него их - покупают с восторгом . И не потому , что он - двукратный Чемпион Мира , а потому , что он в тысячах боёв - реальных , жёстких , с сильными соперниками , прошёл всё . И он - знает , как должна быть устроена бойцовка . Равным образом Саша Попович и Дима /Артём Яковлевы . Они - практики . Они - отвечают за свою продукцию . Именем , деньгами , репутацией , в конце концов . Этих людей знает весь мир . Как Мишаньку Голубкова (и , соответственно , Олега Мельникова) . Дяденьки , кто знает - вас ? Что выиграно на ваших самолётиках ?
Это не вброс и не оскорбление . Это прямой , конкретный вопрос . Макса Лялиса в пример - не приводить . Ему метлу можно дать с приёмником - он всё равно вас всех обдерёт . На ближайших стартах я попрошу его слетать один тур на “Уайлдкете” от Трухана с моими настройками . Вот тогда и повеселимся .
… На ближайших стартах я попрошу его слетать один тур на “Уайлдкете” от Трухана с моими настройками . Вот тогда и повеселимся .
ближайшие старты у макса- раздолбай 20 марта.
и 1Х1 будет.😎
ждем реванша за нахабино?😒
Так вот , на примерах
А без примеров .чисто по физике, отстой чисто по ней любовный, и пропелер на 8*6, токи на 1\6, вдруг ничего не бывает,бывает только “Пук”…
ближайшие старты у макса- раздолбай 20 марта.
и 1Х1 будет.😎
ждем реванша за нахабино?😒
Считаем дни, ждём с нетерпением! Верю, что будет настоящий праздник!
А без примеров .чисто по физике
😛:P:P
вдруг ничего не бывает,бывает только “Пук”…
он - знает , как должна быть устроена бойцовка …Они - практики . Они - отвечают за свою продукцию . Именем , деньгами , репутацией , в конце концов . Этих людей знает весь мир… Дяденьки , кто знает - вас ? Что выиграно на ваших самолётиках ?
Опять эмоции, опять размахивание фамилиями известных авиамодельных авиаконструкторов, которых знает “весь мир”. Ну прям все Поликарповы, все “короли истребителей”.
И как неизменное приложение:
Ребята , а вы вообще - понимаете , что такое БОЙЦОВКА ?
сразу представляется фантастическо-гипотетическая картина: сидят на секретно-огнестрельном форуме Макаров, Стечкин, Калашников, Драгунов, Владимиров и спорят, что круче: ПМ, АПС, АКМ, ПКТ, СВД, или КПВТ (“… вы вообще - понимаете, ЧТО такое стрелковое оружие? АПС круче, чем ПМ, а КПВТ круче, чем ПКТ. Поэтому ПМ и ПКТ - не имеют права на жизнь.”).
Не правда ли, смешно? Подобный диалог для оружейников - абсурд, т.к. любому из них понятно, что они создают свои “изделия” в расчёте на определённые условия применения.
Так и с бойцовками. Есть ОПЕН, есть АСИС, есть СОЮЗ-500. Почему не быть, к примеру, ИВБ-250?
Если некий класс бойцовок создаётся под конкретные условия (отличные от прочих), то почему они должны быть “как все”? Отнюдь.
Бойцовки класса “ИВБ-250” могут отличаться по своим характеристикам от СОЮЗных также, как СОЮЗные отличаются, скажем, от АСИСовских.
И не надо всех мерять одним аршином.
сразу представляется фантастическо-гипотетическая картина: сидят на секретно-огнестрельном форуме Макаров, Стечкин, Калашников, Драгунов, Владимиров
Эх …Дорого б я дал , чтоб послушать , о чём говорят эти Люди …
Ну прям все Поликарповы, все “короли истребителей”.
На сегодняшний день - это именно так . И никак иначе . И примазываться в эту славную когорту будете только тогда , когда у Вас , Денис , появится свой Мишаня Голубков . Пилот от Бога .
Бойцовки класса “ИВБ-250” могут отличаться по своим характеристикам от СОЮЗных также, как СОЮЗные отличаются, скажем, от АСИСовских.
Непременно . Но - они должны быть БОЙЦОВКАМИ . То есть воевать . И иметь “Практику боевого применения” (С) - Антон Папилин , "Моя жизнь в “Союз-500” , Гослитиздат , 2016 г. , том 2 , стр.217 .
И не надо всех мерять одним аршином.
Аршин - это мера длины . Она не может быть разной . Равно как дюйм , миллиметр или ярд или дактиль .
О как! Аж четыре цитаты! И всё из моего поста! Значит, зацепил.
Браво, Андрей Зазулин! Всё по местам расставили. 😃
(“когда я был младше, я ставил весь мир по местам” - Б.Б.Гребенщиков)
(“когда я был младше, я ставил весь мир по местам” - Б.Б.Гребенщиков)
Ну да .
Таблица результатов . Смотреть . Анализировать . Думать . Смирять гордыню . Тренироваться и выигрывать . В спорте другого пути - нет . А философия - в другом разделе . Мне - неинтересно .
В начале темы я попросил следующее:
хочется
В ответ услышать конструктивные предложения или вопросы по делу. Если у кого есть подобные наработки – поделитесь опытом, и желательно, с подробностями.
Как перечисление фамилий этих почтенных джентльменов (Трухан, Попович, Яковлевы, Мельников, Папилин) соотносится с моей, как топикстартера, просьбой - делиться конструктивными предложениями и наработками?
Я так понимаю, что если им есть что сказать, то они сами и скажут.
Им пресс-атташе и менеджеры по рекламе, думаю, без надобности.
Андрей, зачем брать на себя дополнительные обязанности? Если у них будет время и желание, то они сами (сами!) всё нам, неразумным, объяснят. Без посредников.
О.К .
Извиняюсь . Зря написал . Пытался СВОЙ взгляд высказать на эти вещи .
Ребята , а вы вообще - понимаете , что такое БОЙЦОВКА ?
Бойцовка- модель, построенная с ограничениями, обозначенными правилами, конструкция которой обеспечивает оптимальное сочетание скорости, маневренности, устойчивости и запаса прочности.
Если в С-500 уже приступили к этой “оптимизации” (сетапы, развесовка, установочные углы, площади несущие и рулевые и пр.), то ИВБ- 250 (250- навязанное дурдепом) только начинается процесс зачатия, кого родим- вот в чем вопрос.
В начале темы я попросил
Крыло потолочное в 45…50 гр. еще как то вписываю. Взвесил бутылочные морду и хвост фюза Ишака, правда с горлышком- уже 65. Минус горлышко, но плюс клеевой шов, зализы, гаргрот и козырек фонаря- ну никак не вписаться в 40…45. Потолочка хорошо гнется по прямой, но никак не хочет принимать 3D выпуклую поверхность, фен ситуацию не улучшает, упаковку уже перевел.
Вадим, для того, чтобы у моего МиГа получился лёгкий (39г.) фюз, я раздул две лёгкие 1,5-литровки до состояния 2-х литровок. Лёгкие 1,5-литровки весили по 33 грамма (в исходном состоянии - с горлышком и донышком).
И насчёт крыла: я конечно, понимаю, что потолочка для Вас - привычное дело. Но заметьте - все, кто делает бойцовки, делают их с цельнорезанным крылом. Правда, у СОЮЗников в чести экструда (пеноплекс). Она тяжёлая. В ИВБ уже много лет мы режем крылья из шарикового пенопласта. Две консоли моего МиГа, вырезанные из шарика плотностью 12,5г/л. весили 10+10г. Итого:20г. После вклейки лонжерона - 24грамма. После обтяжки скотчем - 45г. И, прошу отметить - такое крыло прочнее и долговечнее наборного из потолочки. Да и проще в изготовлении.
По крылу буду стоять на потолочке, не наборное оно, а гнутое со вставками, про прочность- вес еще поспорим. Скотч можно оставить только на передней кромке. Потолочка потолочке рознь, есть бескорковая 3 мм, а есть 4 мм с коркой, но с одной стороны. Просто хочу научиться формовать части фюза, чтобы еще и корка с двух сторон образовывалась, пока нет даже намеков на успех.
Раньше были чернила Радуга для заправки фломастеров, которые на спирту, уж больно хорошо бы пену покрасить и почти невесомо, зашел в канцтовары, там даже обычной чертежной туши нет, а про Радугу только бабулька- уборщица вспомнила.
хочу научиться формовать части фюза,
Тогда Вам в “оптимистичную” технологию, например сюда rcopen.com/forum/f81/topic246524
По крылу буду стоять на потолочке, не наборное оно, а гнутое со вставками, про прочность- вес еще поспорим. Скотч можно оставить только на передней кромке. Потолочка потолочке рознь, есть бескорковая 3 мм, а есть 4 мм с коркой, но с одной стороны. Просто хочу научиться формовать части фюза, чтобы еще и корка с двух сторон образовывалась, пока нет даже намеков на успех.
Раньше были чернила Радуга для заправки фломастеров, которые на спирту, уж больно хорошо бы пену покрасить и почти невесомо, зашел в канцтовары, там даже обычной чертежной туши нет, а про Радугу только бабулька- уборщица вспомнила.
Доброго всем времени суток.
Немного из того что знаю, для справки.
Формовать из потолочки можно но не перспективно ,так как потолочка это уже результат формовки материала.
Точнее так, все что не пошло или по каким причинам не подошло для изготовления упаковочной тары под конфетки, печенки и тд. Пускают в переработку для получения ПРЕПРЕДА ЛИСТОГО в виде трубы (почти как при производстве полиэтилена) которая с внешней стороны имеет глянец. Трубу режут, сворачивают в бабины как бумагу, затем либо разрезают на блок- листы либо если оборудование более совершено заряжают в формовочную машину обычно глянцевой стороной к форме. Лист нагревают горячим воздухом в камере формовки чаще свего с пористой стороны. Затем формуют с одной или с дух сторон отсосом( вакуумирования) в форме будь это потолочная плитка (или упаковка) При нагреве ПРЕПРЕД увеличивает толщину от 2 до 5 раз. Для потолочки достаточно и 2-х , так как рельеф не большой. От чего для не идет материал после переработки отходов основного производства. Разогретый и разбухший материал формуется во встречных матрицах или матрице и пуансоне если это упаковка, заполняя свободное пространство между ним. Затем этот пирог охлаждают подачей холодного воздуха со стороны пуансона обычно. Потом снизу для того чтобы снять с матрицы и далее все перемещается в зону вырубки. Отходы вырубки собирают и снебольшим количеством свежего материала пускают для изготовления нового листа ПРЕПРЕДа.
Так, что если хотите формовать, нужно раздобыть препред -лист. Тогда Все получится. Если делать из “потолочки” то при требуемом нагреве, чаще всего получаем обратный эффект. Материал теряет газ и из пористого материала превращается в тонкий хрупкий лист - увы.
Вот как так.
Одно время мы его брали на фабрики -Урал упаковка, когда работали с ними над моделями форм для пищевых упаковок. Но сейчас, увы связи потеряны.
Кстати себестоимость одной упаковки примерно одна копейка , в продаже она 10 копеек, Правда Это при массовом производстве 100 тыс и более.
Парни,по бутылкам,на мой взгляд три варианта борьбы за вес:
1.Раздув бутылок меньшего обьема,рассматриваю как самый перспективный, но и самый неизведанный.
2.Поиск легких бутылок,к примеру подразлив (пиво квас молоко и т.д.)
3.Вышкуривать до нужной толщины прямо на болванке,гиморойно, но тоже вариант…
Крыло…, конечно резать его из пены, шикарно,но не у всех есть пенорез,а у кого-то дома маленькие дети, и т.д., за вонь баба сожрет, и тут потолочка незаменима ,а разница в весе не столь велика, а может быть лучше подумать…
Раздув бутылок меньшего обьема,рассматриваю как самый перспективный, но и самый неизведанный.
Ну почему же неизведанный? Суммарно я раздул сотни три бутылок. Всякое пробовал. Спрашивайте, может, и поведаю что ст о ящее… 😒
Раздувал не только в толщину, но и в длину.
Материал теряет газ и из пористого материала превращается в тонкий хрупкий лист
Фен так и делает. А вообще спасибо, просветили.
Раздувал не только в толщину, но и в длину.
В толщину и я умею, просверлил крышку, вставил сосок от бескамерки, задул 1,5 атм. автомобильным компрессором и феном из далека равномерно, главное рукавицы и шлем с забралом. А вот как в длину?
не у всех есть пенорез
Нихрома разнокалиберного, 12 вольтовых живых аккумуляторов от бесперебойников и пеноплекса как у дурака махорки, в моделке один хозяйничаю, хоть шашлычинг с коньячингом. Нет стремления к организации массового производства, отсюда и желания повторять отработанные до меня технологии.